Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
АҚ-ң жасанды механикалық сипаттамалары
АҚ-ң жасанды механикалық сипаттамалары
   , мұндағы 
5.5 Сурет
қатынастары негізінде электрқозғалтқыштың сипаттамасының қорек кернеуіне әсерін U талдай отыра, кернеу төмендеген кезде критикалық тайғанау sктұрақты, ал критикалық момент Mкр.д қоректейтін кернеу шаршысына пропорционал азаяды (5.5 суретті).
Торлық кернеудің 0,9×Uном мәнге дейін төмендеуі кезінде, яғни Uном–дан 10%, критикалық момент Mкр.д 19%-ке азаяды. Қоректейтін кернеудің төмендеуі кезінде моменттің алдыңғы мәнін дамыту үшін қозғалтқыш үлкен роторлы тоқтармен жұмыс істеуі керек.
Электрқозғалтқышты жобалау кезінде жіберу (s=1) және критикалық моменттер (s=sк) мәндері минималды мүмкін болатын кернеу кезінде жұмыс машинасының талаптарын қанағаттандыратынына көз жеткізу керек.
Рисунок 15
Рисунок 14
 5.7 Сурет
5.8 Сурет
Активті-индуктивті кедергінің роторлы шынжырға енгізілуі (14 суретті қара) табиғи сипаттамадағы машиналармен салыстырғанда машинаның жіберілу моментінің үлкен тұрақтылығын ұстап тұру үшін қолданылады - машинаның механикалық сипаттмасы сырғанау аймағында 1<s<sк бірқалыпты қисық болып келеді. Машинаның критикалық моменті Mкр.д және критикалық тайғанауы sк жоғарыдағы қатынастарға сәйкес өзгереді. Активті және индуктивті кедергілердің машинаның статорлы шынжырына енгізілуі (15 суретті қара) машинаның жіберілу тогының шапшаңдығын азайту үшін қолданылады, кернеу статордың қысқыштарында болғандықтан ток функциясы болып табылады және жіберілу тогының азаюымен көрсетілген кернеу көбейеді және де Uном-ң жақын мәніне дейін қайта қалпына келеді. Машинаның статорлы шынжырынан шыққан активті және индуктивті кедергілер қорытындысы релейлі-контакторлы немесе контактсыз сұлбамен іске асырылады.
|
