СтатикалыҚ жҮктеме моментін ҚозҒалтҚыштыҢ білігіне келтіру.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 18Следующая ⇒

Статикалық жүктеме моменті мен инерция моменттерін келтіру. ЭҚ және РО арасында, әдетте, бір немесе бірнеше беру құрылғысы (БҚ) болады. 1.4 суретте көтергіш механизм электржетегінің кинематикалық сұлбасы көрсетілген, онда жалпы жағдайда айналу қозғалысын қайтадан түсу қозғалысына түрлендіретін барабан мен айналу жылдамдығын төмендету үшін редукторлардың і (ПУ₁–ПУ_i) қолданылады. Бұл құрылғылардың біліктері байланыстыратын муфталардың БМ көмегімен байланысқан.

х

х

х

х

х

х

ЭД

СМ1

СМ2

ω_Д,J_Д,M_Д

ПУ₁

ПУ_i

J₂

J₃

J₄

J₅

J_i

J_i+1

ω₅

ω_i=ω_Б

m₁,V₁,F₁

m_j,V_j,F_j

m_j+1,V_j+1,F_j+1

M_kV_k,F_k

1.4 Сурет

Сұлбаның барлық элементтері әртүрлі жылдамдықпен және үдеумен қозғалады және өздерінің инерция моменттері болады, бұл бүкіл жүйенің қозғалыс теңдеуін талдауды және оны құруды қиындатады. Сондықтан тәжірибеде статикалық жүктеменің барлық моменттері және инерцияның моменттері бір ғана білікке келтіріледі, әдетте, қозғалтқыш білігіне келтіріледі және осы білікке байланысты қозғалыс теңдеуін шешеді. Сонымен қатар, берілген сұлбадан 1 суреттегі сұлбаға көшу керек, мұндағы М_С және J–ЭҚ білігіне келтірілген өлшемдер қосындысы.

Статикалық жүктеменің моменттерін келтіргеннен кейін қуат теңдігінен шығып реалды және келтірілген сұлбаларға қараймыз:

, бұдани .  (1.3)

Қайта-түсу қозғалысы кезінде , және . (1.4)        

Қозғалтқыш білігіне келтірілген кедергі моментінің қосындысы

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров