ТӘуелсіз Қоздырылатын тҰраҚты ток ҚозҒалтҚышыныҢ тежеуші режимдері. Қарсы Қосып тежеу.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 18Следующая ⇒

I

1 Сурет

қоздыру ағынынымен зәкір тоғының өзара әсерлесуінен қозғалтқыштың зәкірінің айналу жылдамдығына қарсы бағытталған моментті туғызады. Электрмеханикалық және механикалық сипаттамалар теңдеуі жоғарыдағыдай түрде болады.

     Механикалық сипаттама динамикалық тежелу режімінде координат басы арқылы өтеді (2 суретті қара). Жылдамдық төмендеген сайын тежелу моменті азаяды және төмендеген жылдамдық кезінде, оның өлшемін көтеру қажетті жағдайда да қозғалтқыштың зәкірлі тізбегінің кедергісін сатылап азайта отыра, оның жылдамдығының азаюымен екі немесе үш сатылы тежелуге келеді.

Керіқосылу режімінде момент белгісінің сақталуы кезінде қозғалтқыш жылдамдығының белгісі немесе жылдамдық белгісінің сақталуы кезінде қозғалтқыш моментінің белгісі өзгереді. Бірінші жағдай, берілген сипаттамада қысқа тұйықталған моментті өсіретін статикалық жүктеме активті моментінің әсері кезінде орын алады. ( 3.7, 3.8 суреттерді қара).                                            

Қозғалтқыш ЭҚК-нің жылдамдығының белгісінің өзгеру нәтижесінде қосымша кернеумен сәйкес келеді және зәкір тоғы былай анықталады

.

Бұл режім қөтергіш құрылғыларда аз жылдамдықта жүк түсіру үшін қолданылады («күштік төмендеу»). Керіқосылу режімі көбіне зәкірге жақындатылған кернеудің полярлы үзіліс жолымен (3.9, 3.10 суреттерді қара) қозғалтқыш айналу бағытының өзгеруіне немесе тоқтатылуында қолданылады.

ω

ω₀

-ω_С

М

3.8 Сурет

R_T

M

OBM

+

-

+

-

M_T

ω_T

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры