Датчик положения дроссельной заслонки.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 6Следующая ⇒

Датчик положения дроссельной заслонки.

Представляет собой потенциометр сигнал, которого изменяется с изменением угла открытия дроссельной заслонки.

Проверка датчика:

1.Проверка опорного напряжения датчика; штекер датчика снят, зажигание включено. Напряжение на штекере датчика между клеммами А и В норма ~ 5В  измерено: _____В.

2.Проверка сопротивления проводов от штекера датчика до штекера блока управления 12-А; 53-С; 30-В; норма менее 1Ом.

Измеренное сопротивление: 12-А______Ом

                                                    53-С______Ом

                                                    30-В______Ом

1.Снятие осциллограммы сигнала датчика положения дроссельной заслонки. Один измерительный наконечник осциллоскопа к клемме С штекера датчика другой к массе. Включить зажигания и, не запуская двигатель снять осциллограмму.

Выводы и рекомендации: __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Датчик положения дроссельной заслонки имеет функцию автоматического обнуления, если его напряжение находится в пределах от 0,3-0,7В то блок управления использует это значение как соответствующее закрытому положению дроссельной заслонки.

Датчик температуры охлаждающей жидкости.

Представляет собой изменяющееся сопротивление с негативным температурным коэффициентом (NTC).

Проверка датчика:

1.Измерения сопротивления датчика (по таблице)штекер датчика снят.

Измеренное сопротивление_______Ом соответствует температуре_____⁰С

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология