Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Сопротивление датчика измеряется между клеммами а и в датчика и должно находится в пределах от 550-750 ом.Содержание книги
Поиск на нашем сайте 1.Сопротивление датчика измеряется между клеммами А и В датчика и должно находится в пределах от 550-750 Ом. 2.Сопротивление проводов от штекера датчика до штекера блока управлениянорма<1 Ом. Сопротивление датчика (А-В) _________Ом Сопротивление провода (49-А)_________Ом Сопротивление провода (48-В)_________ Ом 3.
!!! Неисправность датчика положения коленчатого вала ведет к невозможности запуска двигателя. Выводы и рекомендации: _____________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ Датчик массового расхода воздуха. Представляет собой расходомер с нагреваемым пленочным сопротивлением, сигнал которого изменяется с изменением расхода воздуха.
Проверка датчика массового расхода воздуха (ДМРВ): 1.Сопротивление проводов от штекера датчика до штекера блока управления норма <1 Ом. Измеренное сопротивление: (5-7)_______Ом (4-12)_______Ом (3-30)_______Ом (2-реле)_______Ом 2.Проверка напряжения питания, штекер датчика снят, зажигание включено. напряжение между 2-3 >10В измерено_______В. напряжение между 3-4 ~ 5В измерено_______В. 3.Снятие осциллограммы сигнала датчика МРВ. Один измерительный наконечник к клемме 5 штекера датчика, другой к массе. Запустить двигатель и отследить осциллограмму.
Выводы и рекомендации: _____________________________________________________________________________ _______________________________________________________
|
||
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-17; просмотров: 62; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.128 (0.006 с.) |
Снятие осциллограммы сигнала датчика. Измерительные наконечника осциллоскопа подключаются к клеммам КЛ. 48 КЛ 49 штекера блока управления, а двигатель прокручивается стартером.
