Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Можно продолжить движение по любой траектории, кроме Б.
Содержание книги
- Общие обязанности водителей.
- Водитель транспортного средства обязан знать, какими транспортными средствами ему разрешено управлять.
- Стресса от такого чтения ничуть не меньше, чем от реального дтп.
- Во втором разделе Правил остался ещё целый ворох «общих обязанностей», которые, на мой взгляд, понятны и не требуют комментария.
- При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
- После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
- То есть предупреждающие знаки готовят водителей к проезду сложного или опасного участка.
- Снизьте скорость и по возможности увеличьте дистанцию и Боковой интервал. Больше тут ничего не придумаешь.
- При этом помните: велосипедист Правил не читал, да и выпить может «за рулём». Поэтому повнимательнее и, на всякий случай, правая нога в полной готовности перенестись на педаль тормоза.
- Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам в населённых пунктах.
- Это самая малочисленная группа знаков, их всего-то 6 штук.
- Вне населённых пунктов «Уступите дорогу» устанавливают дважды.
- Поэтому наша задача заключается не только в том, чтобы разобраться, что именно запрещают эти знаки. Важно ещё и понимать, на кого распространяется действие того или иного знака.
- Вернёмся на минуту к этим четырём знакам.
- И, наконец, последние два знака из тех, что прерывают движение.
- Все механические транспортные средства, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/час,
- Действие знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним.
- При одновременном применении знаков на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
- Запрещающие знаки. Действие знаков распространяется на Пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.
- Запрещает поворот налево в прилегающие территории и разворот на всём перегоне между перекрёстками.
- Начало населённого пункта. Конец населённого пункта
- Осталось сказать несколько слов о том, как эти знаки размещают на дорогах.
- Полоса для маршрутных транспортных средств
- Дорога с реверсивным движением
- В жилых зонах пешеходы могут ходить как по тротуарам, так и по всей ширине проезжей части и при этом наделены преимущественным правом на движение.
- Можно продолжить движение по любой траектории, кроме Б.
- Знаки «изменение направления движения на дороге с разделительной полосой».
- Таблички «Расстояние до объекта».
- Табличка 7. 1. 2, как и знак «стоп», содержит английское слово «stop», но не вводит водителей в заблуждение. Применяется эта табличка только в данной ситуации и только со знаком «уступите дорогу».
- Таблички «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
- И заметьте, мы эту табличку поставили отдельно от остальных. И это не случайно, в этом ряду она занимает обособленное положение.
- Таблички «Инвалиды», «Кроме инвалидов».
- Продольные линии белого цвета.
- На этом продольные одинарные прерывистые линии белого цвета закончились, и можно подвести итог.
- Поперечные линии белого цвета.
- Другие линии белого цвета на проезжей части.
- Разметка 1.16.1 – обозначает:
- Четыре разметки желтого цвета.
- Мы рассмотрели все виды горизонтальной разметки. Но на этом разговор о дорожной разметке не закончился. Кроме горизонтальной разметки на дороге есть ещё и Вертикальная разметка.
- Несколько иначе будут развиваться события в случае с регулировщиком.
- Сигналы светофора и регулировщика.
- Четырёхсекционный светофор с сигналами белого цвета.
- А вот сейчас движение открыто во всех направлениях.
- Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды.
- То есть опять третий сигнал, только регулировщик обращён к нам правым боком.
- Трамвай может ездить только «из рукава в рукав» регулировщика.
- При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена.
- В противном случае водитель должен сохранять своё транспортное средство в неподвижном состоянии.
- Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
- Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения.
Знак «Место для стоянки».

Знак информирует водителей о том, что в обозначенной зоне можно безнаказанно припарковаться.
Действие знака могут уточнить или дополнить различными табличками, например, на рисунке стоянка разрешена только легковым автомобилям и мотоциклам и только так, как показано на табличке.
В данном случае обозначенная зона – это от знака и до ближайшего перекрёстка.

В данном случае действие знака распространяется только на это местное уширение проезжей части.

Но может быть и так – для парковки выделят огороженную площадку или даже часть здания.
Знак «Полоса движения для аварийной остановки».

Знаки информируют водителей о том, что впереди крутой спуск и этот спуск оборудован полосой для аварийной остановки. И, может быть, даже не одной, но ближайшая полоса для аварийной остановки через 300 метров.

Полоса для аварийной остановки потребуется вам в том случае, если на длительном спуске откажут тормоза. Вот тогда сворачивайте сюда направо! Кроме предварительного знака, установленного в начале спуска, этот знак будет стоять и непосредственно перед полосой для аварийной остановки.

А дальше все просто. Во-первых, вместо асфальта на этой полосе насыпан керамзит, что сразу же погасит скорость, а, во-вторых, дорога идёт вверх!
И даже если этого будет недостаточно, в конце полосы стоит пластмассовый забор, так что остановитесь обязательно.
Знаки «Тупик».


Это не «кирпич». Этот знак не запрещает въезд, он информирует водителей о том, что данная дорога не имеет сквозного проезда – далее тупик! Но если вам именно туда и надо, можете смело поворачивать.
И ещё важно понимать, что ни один из знаков «Тупик» никоим образом не умаляет статус дороги.
Это полноценный перекрёсток равнозначных дорог, и если поедете прямо, тогда по принципу «помехи справа» необходимо уступить дорогу грузовику.
Знак «Место для остановки».
Об этом знаке следует поговорить особо.
Начинающие водители частенько думают, что это не самостоятельный знак, а дополнительная табличка. И неудивительно – он и формой похож на табличку, и размером, и не цветной (как все знаки), а чёрно-белый (как все таблички). И, тем не менее, это именно знак, и он вовсе не дополняет и не уточняет действие каких-либо других знаков, у него своё, специальное назначение.
Не смотря на строгое слово «стоп», этот знак вовсе не обязывает вас останавливаться. В данном случае «стоп» – это всего лишь первое слово полного названия знака – «Стоп-линия». Благодаря этому знаку водители ещё издалека видят, где на этом перекрёстке нанесена на проезжей части разметка «Стоп линия».

Знак может висеть над дорогой или стоять на правой стороне дороги, но в любом случае место его установки должно совпадать с местом нанесения разметки «Стоп-линия».

Если разметки «Стоп-линия» нет, или её не видно (например, из-за выпавшего снега), останавливаться на красный сигнал светофора нужно у знака – в этом случае он заменяет действие разметки.

Понятно, что если на светофоре «зелёный», проезжать перекрёсток можно (и нужно!) без остановки.
|