Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Полоса для маршрутных транспортных средств
Содержание книги
- И про разделительную полосу на экзамене обязательно спросят. Не ошибитесь, правильный ответ – первый.
- Либо это трёхполосная дорога с двумя прерывистыми линиями разметки.
- Если вы простояли более 5 минут – это квалифицируется правилами как стоянка .
- Общие обязанности водителей.
- Водитель транспортного средства обязан знать, какими транспортными средствами ему разрешено управлять.
- Стресса от такого чтения ничуть не меньше, чем от реального дтп.
- Во втором разделе Правил остался ещё целый ворох «общих обязанностей», которые, на мой взгляд, понятны и не требуют комментария.
- При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
- После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
- То есть предупреждающие знаки готовят водителей к проезду сложного или опасного участка.
- Снизьте скорость и по возможности увеличьте дистанцию и Боковой интервал. Больше тут ничего не придумаешь.
- При этом помните: велосипедист Правил не читал, да и выпить может «за рулём». Поэтому повнимательнее и, на всякий случай, правая нога в полной готовности перенестись на педаль тормоза.
- Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам в населённых пунктах.
- Это самая малочисленная группа знаков, их всего-то 6 штук.
- Вне населённых пунктов «Уступите дорогу» устанавливают дважды.
- Поэтому наша задача заключается не только в том, чтобы разобраться, что именно запрещают эти знаки. Важно ещё и понимать, на кого распространяется действие того или иного знака.
- Вернёмся на минуту к этим четырём знакам.
- И, наконец, последние два знака из тех, что прерывают движение.
- Все механические транспортные средства, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/час,
- Действие знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним.
- При одновременном применении знаков на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
- Запрещающие знаки. Действие знаков распространяется на Пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.
- Запрещает поворот налево в прилегающие территории и разворот на всём перегоне между перекрёстками.
- Начало населённого пункта. Конец населённого пункта
- Осталось сказать несколько слов о том, как эти знаки размещают на дорогах.
- Полоса для маршрутных транспортных средств
- Дорога с реверсивным движением
- В жилых зонах пешеходы могут ходить как по тротуарам, так и по всей ширине проезжей части и при этом наделены преимущественным правом на движение.
- Можно продолжить движение по любой траектории, кроме Б.
- Знаки «изменение направления движения на дороге с разделительной полосой».
- Таблички «Расстояние до объекта».
- Табличка 7. 1. 2, как и знак «стоп», содержит английское слово «stop», но не вводит водителей в заблуждение. Применяется эта табличка только в данной ситуации и только со знаком «уступите дорогу».
- Таблички «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
- И заметьте, мы эту табличку поставили отдельно от остальных. И это не случайно, в этом ряду она занимает обособленное положение.
- Таблички «Инвалиды», «Кроме инвалидов».
- Продольные линии белого цвета.
- На этом продольные одинарные прерывистые линии белого цвета закончились, и можно подвести итог.
- Поперечные линии белого цвета.
- Другие линии белого цвета на проезжей части.
- Разметка 1.16.1 – обозначает:
- Четыре разметки желтого цвета.
- Мы рассмотрели все виды горизонтальной разметки. Но на этом разговор о дорожной разметке не закончился. Кроме горизонтальной разметки на дороге есть ещё и Вертикальная разметка.
- Несколько иначе будут развиваться события в случае с регулировщиком.
- Сигналы светофора и регулировщика.
- Четырёхсекционный светофор с сигналами белого цвета.
- А вот сейчас движение открыто во всех направлениях.
- Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды.
- То есть опять третий сигнал, только регулировщик обращён к нам правым боком.
- Трамвай может ездить только «из рукава в рукав» регулировщика.
- При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена.

Безусловно, предыдущий вариант, когда маршрутные транспортные средства двигаются навстречу основному потоку, самый рациональный. В этом случае никто не двигается рядом с маршрутными транспортными средствами в попутном направлении, и это создаёт идеальные условия для беспрепятственного движения городских автобусов и троллейбусов.
К сожалению, такая организация движения не всегда возможна – иногда приходится на обычной многополосной дороге взять и отобрать одну из полос и отдать её маршрутным транспортным средствам.

В этом случае знак повесят точно над этой полосой вместе с табличкой «Полоса движения».
Такая комбинация информирует водителей о том, что для маршрутных транспортных средств выделена именно одна эта полоса, а не вообще вся проезжая часть данного направления.
Конечно, эту полосу, предпочтительнее отделить сплошной продольной линией, однако это не всегда разумно. Например, если сейчас вместо прерывистой линии нанести сплошную, тогда никто не сможет заезжать во дворы и другие прилегающие справа территории, и невозможно станет посадить или высадить пассажира на этом участке дороги.

Но знак могут установить и на правой стороне дороги.
В этом случае дополнительной таблички «Полоса движения» не будет. Если знак установлен не над дорогой, а на правой стороне дороги, это автоматически означает, для движения маршрутных транспортных средств предназначена только крайняя правая полоса.
О том, как себя вести на такой дороге, что здесь можно и что нельзя, мы поговорим позднее, когда будем знакомиться с Разделом 18 Правил «Приоритет маршрутных транспортных средств». А пока наша задача – усвоить, как на обычной дороге выделяют полосу для движения маршрутных автобусов и троллейбусов.
И ещё!! Вам, как будущим водителям, необходимо знать, что знак, обозначающий полосу для маршрутных ТС, частенько применяют вместе с табличкой «Рабочие дни».

Следовательно, эту полосу можно использовать и нам, простым смертным, но только по субботам, воскресеньям и праздничным дням.
И тут вопрос: Можно ли по субботам, воскресеньям и праздничным дням пересекать эту сплошную линию разметки?
В Правилах есть такое требование:
Правила. Приложение 2. Дорожная разметка и её характеристики. Самый последний абзац. В случаях, когда значения дорожных знаков и линий разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться дорожными знаками.

И опять вопрос:
Противоречат ли сейчас требования знаков требованиям разметки?
А ведь, пожалуй, не противоречат. Никакого спора между знаками и разметкой нет!
Знаки всего лишь РАЗРЕШАЮТ водителям использовать эту полосу по субботам, воскресеньям и праздникам ТАКОЙ, КАКАЯ ОНА ЕСТЬ.
То есть разметка никуда не делась! Заезжать на эту полосу и выезжать с нее можно, но только в местах, где это разрешено разметкой!
В противном случае водителей ждет наказание, правда, не 3000 рублей (как в будни), а всего лишь предупреждение или штраф 500 рублей (за нарушение требования дорожной разметки).
|