Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Начало населённого пункта. Конец населённого пункта
Содержание книги
- Транспортные средства бывают рельсовые и безрельсовые.
- Логично, что все механические транспортные средства, по навыкам управления ими, разбиты на отдельные категории.
- И про разделительную полосу на экзамене обязательно спросят. Не ошибитесь, правильный ответ – первый.
- Либо это трёхполосная дорога с двумя прерывистыми линиями разметки.
- Если вы простояли более 5 минут – это квалифицируется правилами как стоянка .
- Общие обязанности водителей.
- Водитель транспортного средства обязан знать, какими транспортными средствами ему разрешено управлять.
- Стресса от такого чтения ничуть не меньше, чем от реального дтп.
- Во втором разделе Правил остался ещё целый ворох «общих обязанностей», которые, на мой взгляд, понятны и не требуют комментария.
- При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств.
- После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
- То есть предупреждающие знаки готовят водителей к проезду сложного или опасного участка.
- Снизьте скорость и по возможности увеличьте дистанцию и Боковой интервал. Больше тут ничего не придумаешь.
- При этом помните: велосипедист Правил не читал, да и выпить может «за рулём». Поэтому повнимательнее и, на всякий случай, правая нога в полной готовности перенестись на педаль тормоза.
- Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам в населённых пунктах.
- Это самая малочисленная группа знаков, их всего-то 6 штук.
- Вне населённых пунктов «Уступите дорогу» устанавливают дважды.
- Поэтому наша задача заключается не только в том, чтобы разобраться, что именно запрещают эти знаки. Важно ещё и понимать, на кого распространяется действие того или иного знака.
- Вернёмся на минуту к этим четырём знакам.
- И, наконец, последние два знака из тех, что прерывают движение.
- Все механические транспортные средства, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/час,
- Действие знаков распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним.
- При одновременном применении знаков на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
- Запрещающие знаки. Действие знаков распространяется на Пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.
- Запрещает поворот налево в прилегающие территории и разворот на всём перегоне между перекрёстками.
- Начало населённого пункта. Конец населённого пункта
- Осталось сказать несколько слов о том, как эти знаки размещают на дорогах.
- Полоса для маршрутных транспортных средств
- Дорога с реверсивным движением
- В жилых зонах пешеходы могут ходить как по тротуарам, так и по всей ширине проезжей части и при этом наделены преимущественным правом на движение.
- Можно продолжить движение по любой траектории, кроме Б.
- Знаки «изменение направления движения на дороге с разделительной полосой».
- Таблички «Расстояние до объекта».
- Табличка 7. 1. 2, как и знак «стоп», содержит английское слово «stop», но не вводит водителей в заблуждение. Применяется эта табличка только в данной ситуации и только со знаком «уступите дорогу».
- Таблички «Способ постановки транспортного средства на стоянку».
- И заметьте, мы эту табличку поставили отдельно от остальных. И это не случайно, в этом ряду она занимает обособленное положение.
- Таблички «Инвалиды», «Кроме инвалидов».
- Продольные линии белого цвета.
- На этом продольные одинарные прерывистые линии белого цвета закончились, и можно подвести итог.
- Поперечные линии белого цвета.
- Другие линии белого цвета на проезжей части.
- Разметка 1.16.1 – обозначает:
- Четыре разметки желтого цвета.
- Мы рассмотрели все виды горизонтальной разметки. Но на этом разговор о дорожной разметке не закончился. Кроме горизонтальной разметки на дороге есть ещё и Вертикальная разметка.
- Несколько иначе будут развиваться события в случае с регулировщиком.
- Сигналы светофора и регулировщика.
- Четырёхсекционный светофор с сигналами белого цвета.
- А вот сейчас движение открыто во всех направлениях.
- Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды.
- То есть опять третий сигнал, только регулировщик обращён к нам правым боком.
  
В соответствии с Правилами населённый пункт – это застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками. При этом крайне важно понимать:
Для водителей граница населённого пункта – это место установки знака!
Зачем Правилам потребовались аж три пары знаков с одинаковым названием? Тут дело вот в чём. Условно говоря, Правила разбили все населённые пункты на «серьёзные» и «несерьёзные».
«Серьёзные» населённые пункты обозначают знаками на белом фоне, «несерьёзные» населённые пункты обозначают знаками на синем фоне.
Фон знака – белый, следовательно, это серьёзный населённый пункт.
Следовательно, мы въезжаем в зону, в которой действуют все требования Правил, относящиеся к населённым пунктам.
В частности, максимальная разрешённая скорость – 60 км/час.
Выезжаем из населённого пункта «Рубцовск». После знака начинается участок дороги вне населённого пункта.
А на дорогах вне населённого пункта действует другой режим движения (в частности, максимальная разрешённая скорость – 90 км/час.).
 Таким знаком обозначают участки дорог с застройкой, не входящей в какой-либо населенный пункт. Это могут быть дачные поселки, отдельно стоящие предприятия, строящиеся объекты и т.п.
Попросту у этой застроенной территории нет названия, но по соображениям безопасности здесь требуется ввести тот же режим движения, что и в «серьезном» населённом пункте.
И обратите внимание! – у этого знака, как и у предыдущего, фон – белый, символы – чёрные!
То есть с места установки этого знака также начинается зона, в которой действуют все требования Правил, относящиеся к населённым пунктам!
Это тоже населённый пункт, только, в соответствие с нашей условной классификацией – это «несерьёзный» населённый пункт.
Название написано белыми буквами на синем фоне и, несмотря на гордое слово «Париж», можете продолжать движение со скоростью 90 км/ч.
Да и вообще, весь участок дороги, заключенный между такими знаками «Начало населённого пункта» и «Конец населённого пункта», по способу организации движения ничем не отличается от обычной дороги вне населённого пункта.
Пешеходный переход
«Пешеходный переход» – это участок проезжей части, на котором Правилами разрешено появление пешеходов! А раз уж Правила пустили пешеходов на проезжую часть, то, наверное, те же Правила и должны были позаботиться об их безопасности. И они позаботились – ввели на пешеходном переходе особый режим движения транспортных средств.
В зоне пешеходного перехода запрещены практически все манёвры, а именно:
– Категорически запрещён разворот.
– Категорически запрещено движение задним ходом.
– Категорически запрещён обгон.
– Категорически запрещёны остановка и стоянка (на самом пешеходном переходе и ближе 5 метров до него).
Я вовсе не призываю вас сейчас всё это запоминать. В своё время мы поговорим об этом более чем подробно и раскроем логику всех этих ограничений. Сейчас наша задача – понимать, что знаки не просто информируют водителей о том, что здесь пешеходный переход.
Знак  вводит особый режим движения, а знак  этот же режим отменяет!
Следует также понимать, что эти знаки – двухсторонние, и поэтому водители обоих направлений видят одинаковую картинку.
|
