Совместная работа элементов одновальных газогенераторов и одновальных трд

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 56 из 79Следующая ⇒

Схема одновального ТРД и его газогенератора показана на рис. 2.2.

Поскольку одновальные ГГ у двигателей различных схем имеют одинаковое устройство, будем для определенности рассматривать совместную работу их элементов в системе одновального ТРД.

В системе ТРД на входе (перед ГГ) имеется входное устройство, а на выходе (за ГГ) – реактивное сопло. Параметры на входе в ТРД (в его ГГ) определяются из характеристик ВУ. Ими являются: = s_вх ; = . Чтобы установить влияние на работу ГГ ТРД реактивного сопла, следует рассмотреть его совместную работу с турбиной ТРД (его ГГ).

Совместная работа турбины и реактивного сопла ТРД на установившихся режимах работы определяется условием равенства расходов газа для минимального сечения соплового аппарата первой ступени турбины и для критического сечения реактивного сопла (рис. 2.3).

Рис. 2.2. Схема одновального газогенератора

Рис. 2.3. К определению режима совместной работы турбины и сопла

Для этих сечений уравнение неразрывности имеет следующий вид:

G _г = m _г F _с.а q (l_с.а) = m _г F _кр q (l_кр),

где F _с.а и q (l_с.а) – площадь минимального сечения соплового аппарата первой ступени турбины и относительная плотность тока в этом сечении; F _кр и

q (l_кр) – площадь и относительная плотность тока в критическом (минимальном) сечении сопла.

Из этого уравнения следует, что

 = .

Принимая процесс расширения газа в турбине политропным с показателем политропы n и учитывая, что = = , получим

= .

При перепадах давлений в сопловом аппарате первой ступени турбины, близких к критическим, что характерно для турбин ТРД и турбин ГГ вплоть до глубоких дроссельных режимов, а также при сверхкритических перепадах давлений в выходном сопле, имеющих место на всех основных режимах работы ТРД в полете и на стенде, можно принимать q (l_с.а) ≈ 1 и q (l_кр) = 1. При этих условиях

= ,                                        (2.1)

где = 1,1…1,15, а s_с.а и s_кр близки к единице и меняются мало.

Это уравнение связывает степень понижения давления в турбине  с площадью критического сечения реактивного сопла F _кр. Из него следует, что при нерегулируемом сопловом аппарате турбины (F _с.а = const) и при условии F_кр = const величина  практически на всех режимах работы двигателя остается постоянной, т.к. турбина оказывается запертой по перепаду давлений критическим сечением реактивного сопла.

При регулируемой площади критического сечения сопла   изменяется почти пропорционально изменению площади F _кр.

Если в ТРД F _кр = const, то на режим работы ГГ, а значит и ТРД можно воздействовать только изменением расхода топлива G _т (изменяя ).

У двигателей других схем, представленных на рис. 2.1, ГГ со стороны выхода «заперт» по перепаду давлений критическим сечением соплового аппарата той ступени турбины, которая расположена непосредственно за ГГ. У турбовальных и турбовинтовых двигателей (рис. 2.1 г) это первая ступень свободной турбины; у двухконтурных двигателей (рис. 2.1 б и в) – первая ступень турбины вентилятора. Во всех этих схемах турбина ГГ работает при условии = const. Следовательно, в этих схемах ГТД на режим работы ГГ можно воздействовать только изменением G _т.

Учитывая, что условие  = const является для большинства одновальных ГГ современных ГТД наиболее типичным, рассмотрим вначале совместную работу элементов ТРД при = const, учитывая, что выведенные соотношения будут справедливы для одновальных ГГ всех указанных ранее схем (имеющих = const).

Совместная работа элементов одновального ТРД (и соответственно одновального ГГ) характеризуется двумя основными условиями: условием баланса расходов и условием баланса работ.

1.Баланс расходов воздуха через компрессор и газа через турбину должен учитывать такие факторы, как отбор воздуха от компрессора на самолетные нужды, отвод воздуха из разных сечений проточной части компрессора на охлаждение элементов конструкции и возвращение этого воздуха в прочную часть двигателя, а также увеличение массового расхода газа через турбину по сравнению с массовым расходом воздуха через компрессор вследствие подачи топлива (рис. 2.4).

Предположим, что расход воздуха, требуемый для охлаждения турбины, отбирается от компрессора и обратно в тракт двигателя возвращается уже за турбиной. Тогда расход воздуха на входе G _в равен сумме расходов воздуха во входном сечении камеры сгорания G _к.с и расходов воздуха G _охл и G _отб, отбираемых от компрессора, т.е.

G _в = G _к.с + G _охл + G _отб.

Расход газа через турбину G _г равен сумме расхода воздуха на входе в камеру сгорания и расхода топлива, т.е.

G _г = G _к.с + G _т.

Исключая из этих двух соотношений величину G _к.с, получим

G _г =(1 – g _охл – g _отб)(1 + g _т) G _в,

где g _т = ; g _охл = ; g _отб =  - относительные расходы топлива, охлаждающего воздуха и воздуха, отбираемого на вспомогательные нужды.

Для краткости записи обозначим

(1 – g _охл – g _отб)(1 + g _т) = а,

тогда условие баланса расходов компрессора и турбины будет выражаться следующим соотношением:

аG _в = G _г.                                          (2.2)

При определении коэффициента а величины g _отб и g _охл задают по статистическим данным, а g _т рассчитывают. В среднем для ТРД а = 0,96…0,98.

Входящие в выражение (2.2) расходы воздуха и газа запишем применительно к входному сечению компрессора «в-в» и критическому сечению соплового аппарата первой ступени турбины «са-са». Уравнение неразрывности для этих сечений дает

.

Принимая во внимание, что = s_к.с = s_к.с , после простых преобразований получим

,                                (2.3)

где .

При сверхкритических и близких к ним перепадах давлений в сопловом аппарате первой ступени турбины q (l_с.а)=const и величина А в уравнении (2.3) является константой.

Уравнение (2.3) выражает равенство расходов воздуха и газа через компрессор и турбину одновального одноконтурного ТРД (или одновального ГГ). Оно устанавливает связь между параметрами компрессора  и q (l_в) и параметром ГГ . При каждом заданном значении  соотношение (2.3) представляет собой в координатах характеристики компрессора  – q (l_в) уравнение прямой, проходящей через начало координат (рис. 2.5). При увеличении  угол наклона этой прямой к оси абсцисс увеличивается. Это означает, что при постоянной частоте вращения ротора компрессора увеличение параметра  приводит к возрастанию величины . Рабочая точка на характеристике компрессора при этом перемещается по напорной ветке вверх, в сторону границы устойчивой работы. Следовательно, при увеличении  достигается эффект, сравнимый с прикрытием дросселя, установленного за компрессором. Его принято интерпретировать как тепловое дросселирование компрессора.

Физическая причина дросселирующего воздействия на компрессор повышения  состоит в том, что вследствие увеличения температуры газа перед турбиной уменьшается плотность газа в критическом сечении соплового аппарата. Это приводит к уменьшению расхода газа, пропускаемого турбиной, по сравнению с расходом воздуха, проходящим через компрессор. Нарушается баланс расходов. Но повышение  приводит, как видно из (2.3), к возрастанию  и повышению, вследствие этого, , а соответственно давления и плотности газа в критическом сечении соплового аппарата турбины. Баланс расходов восстанавливается.

2.Баланс работ компрессора и турбины составляется из того условия, что мощность турбины N _т равна мощности компрессора N _к и мощности N _отб, отбираемой от вала двигателя для вспомогательных целей (рис. 2.4). Тогда N _т = N _к + N _отб = N _к(1 + n _отб), где n _отб = N _отб/ N _к – относительная доля мощности, отбираемой от турбины. Она мала и обычно не превышает 0,5…1,0% от N _т. Переходя от мощностей к работам и учитывая условие (2.2), получим

L _к = = а ₁ L _т,

где а ₁ – коэффициент, учитывающий g _охл, g _отб; n _отб и g _т. Заменим входящие сюда работы L _к и L _т их выражениями через параметры газового потока

= а ₁ L _т = а ₁ с _{р г} .                  (2.4)

Уравнение баланса работ компрессора и турбины (2.4) при = const и = const приводится к виду

= В                                          (2.5)

В уравнении (2.5) при условии = const и = const коэффициент В, равный В = , сохраняется неизменным (В = const).

Поскольку В = const, температура газа перед турбиной  в любых условиях полетапропорциональна работе компрессора L_к, так как согласно (2.4) при этом условии:

= const L _к.                                          (2.6)

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров