| Вопрос
| Ответ
|
| Для рационального расходования боеприпасов стрельбу из пушки в режиме «Большой темп» следует вести:
|
Для рационального расходования боеприпасов стрельбу из пушки в режиме «Большой темп» следует вести:
| | | |
| Только по воздушным целям;
| +
|
| По наземным целям;
| -
|
| По воздушным и наземным целям;
| -
|
| | |
| Исходные положения частей пушки перед ее разряжанием (выбрать нужное):
|
Исходные положения частей пушки перед ее разряжанием (выбрать нужное):
| | | |
| Затвор на шептале;
| +
|
| Рычаг привода предохранителя в положении «ПР»;
| +
|
| Все выключатели на пульте управления огнем пушки в положении ВЫКЛ;
| +
|
| | |
| Кучность боя пушки считается удовлетворительной при стрельбе очередью из пяти снарядов, если не менее 4х пробоин попадают в накладную рамку со стороной:
|
Кучность боя пушки считается удовлетворительной при стрельбе очередью из пяти снарядов, если не менее 4х пробоин попадают в накладную рамку со стороной:
| | | |
| 30 см;
| -
|
| 40 см;
| -
|
| 50 см;
| +
|
| | |
| Меткость боя пушки считается удовлетворительной, если СТП каждой из трех очередей из 5-ты снарядов находится в круге с радиусом:
|
Меткость боя пушки считается удовлетворительной, если СТП каждой из трех очередей из 5-ты снарядов находится в круге с радиусом:
| | | |
| 13,5 см;
| +
|
| 16,5 см;
| -
|
| 18,5 см;
| -
|
| | |
| Ночной прицел необходимо на 1 час выключить после непрерывной работы в течении:
|
Ночной прицел необходимо на 1 час выключить после непрерывной работы в течении:
| | | |
| 8 часов;
| -
|
| 10 часов;
| -
|
| 12 часов;
| +
|
| | |
| При стрельбе в дневных условиях кратность прицела 1ПЗ-9 высталяется равной:
|
При стрельбе в дневных условиях кратность прицела 1ПЗ-9 высталяется равной:
| | | |
| 1,2х;
| -
|
| 4х;
| +
|
| 1,2х или 4х;
| -
|
| | |
| При стрельбе по воздушным целям кратность прицела 1ПЗ-9 устанавливается равной:
|
При стрельбе по воздушным целям кратность прицела 1ПЗ-9 устанавливается равной:
| | | |
| 1,2х;
| +
|
| 4х;
| -
|
| 1,2х или 4х;
| -
|
| | |
| Проверка кучности и меткости боя пушки и пулемета стрельбой по пристрелочной мишени производится без дождя, снега, тумана и при ветре не более:
|
Проверка кучности и меткости боя пушки и пулемета стрельбой по пристрелочной мишени производится без дождя, снега, тумана и при ветре не более:
| | | |
| 4 м/с;
| +
|
| 5 м/с;
| -
|
| 6 м/с;
| -
|
| | |
| Удаление пристрелочной мишени от дульного среза пушки составляет:
|
Удаление пристрелочной мишени от дульного среза пушки составляет:
| | | |
| 100 метров;
| +
|
| 400 метров;
| -
|
| 800 метров;
| -
|
| | |
| Укажите последовательность открытия и ведения огня из пушки:
|
Укажите последовательность открытия и ведения огня из пушки:
| | | |
|
| Снять подвижные части пушки с предохранителя;
|
|
| Включить выключатель электроспусков пушки и пулемета на щитке башенной установки;
|
|
| Установить на пульте управления пушкой выбранный режим стрельбы;
|
|
| Перевести рукоятку смены питания на нужную подачу в зависимости от типа боеприпасов;
|
| | |
| Шкала прицела выбирается в зависимости от (выбрать нужное):
|
Шкала прицела выбирается в зависимости от (выбрать нужное):
| | | |
| Вида оружия;
| +
|
| Типа снаряда;
| +
|
| Дальности стрельбы;
| +
|
| | |
| Вопрос
| Ответ
|
| Движение на крутом спуске с выключенными передачами, сцеплением или с неработающим двигателем:
|
Движение на крутом спуске с выключенными передачами, сцеплением или с неработающим двигателем:
| | | |
| Разрешено только водителям, имеющем стаж вождения более 3 месяцев;
| -
|
| Запрещено;
| +
|
| Разрешено;
| -
|
| | |
| Демонтаж ФВУ и фильтра-поглотителя после работы шасси в зоне РП, БА и ОВ производится вне шасси с использованием:
|
Демонтаж ФВУ и фильтра-поглотителя после работы шасси в зоне РП, БА и ОВ производится вне шасси с использованием:
| | | |
| ОЗК;
| -
|
| Противогаза и ОЗК;
| +
|
| Противогаза;
| -
|
| | |
| Если при работающем двигателе и нейтральном положении рычага переключения передач один из рычагов управления перевести в первое положение, то шасси:
|
Если при работающем двигателе и нейтральном положении рычага переключения передач один из рычагов управления перевести в первое положение, то шасси:
| | | |
| Начнет движение вперед;
| -
|
| Останется на месте;
| -
|
| Начнет поворачиваться;
| +
|
| | |
| Если установить оба рычага управления в первое положение при преодолении подъема или спуска на первой передаче, то БМ начнет:
|
Если установить оба рычага управления в первое положение при преодолении подъема или спуска на первой передаче, то БМ начнет:
| | | |
| Поворачиваться;
| -
|
| Остановится;
| -
|
| Скатываться под уклон;
| +
|
| | |
| На стоянке, при техническом обслуживании, хранении, транспортировании и ремонте шасси рукоятка ручного привода подачи топлива должна быть:
|
На стоянке, при техническом обслуживании, хранении, транспортировании и ремонте шасси рукоятка ручного привода подачи топлива должна быть:
| | | |
| Выключена;
| +
|
| Не имеет значения;
| -
|
| Включена;
| -
|
| | |
| Погрузка и разгрузка своим ходом допускаются только при минимально необходимой частоте вращения коленчатого вала двигателя на:
|
Погрузка и разгрузка своим ходом допускаются только при минимально необходимой частоте вращения коленчатого вала двигателя на:
| | | |
| Первой передаче;
| +
|
| На второй передаче;
| -
|
| Первой и второй передаче;
| -
|
| | |
| Преодолевать зараженные участки местности и водные преграды, не загерметизировав шасси:
|
Преодолевать зараженные участки местности и водные преграды, не загерметизировав шасси:
| | | |
| Запрещено;
| +
|
| Разрешено только в боевой обстановке;
| -
|
| Разрешено только в критических ситуациях в мирное и военное время;
| -
|
| | |
| При въезде по трапу на транспортное средство повороты выполнять:
|
При въезде по трапу на транспортное средство повороты выполнять:
| | | |
| Разрешается;
| -
|
| Не разрешается;
| +
|
| Разрешается только при небольшом довороте в случае несовпадения оси шасси с осью транспортного средства;
| -
|
| | |
| При погрузке и разгрузке своим ходом в шасси, кроме водителя, могут находиться:
|
При погрузке и разгрузке своим ходом в шасси, кроме водителя, могут находиться:
| | | |
| Никто;
| +
|
| Командир БМ;
| -
|
| Командир и оператор;
| -
|
| | |
| Пускать подогреватель без охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя:
|
Пускать подогреватель без охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя:
| | | |
| Запрещено;
| +
|
| Разрешено на время не более 5 минут;
| -
|
| Разрешено на время не более 10 минут;
| -
|
| | |