Кгу перед мостом кгу на выезде с пром. Предприятия

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 20 из 39Следующая ⇒

Рисунок 8.4 – Контрольно габаритные ворота

Перед путепроводами для предотвращения ударов негабаритных грузов по балкам пролетных строений устраивают габаритные ворота, как показано на рисунке 8.5.

Рисунок 8.5 – Габаритные ворота перед путепроводом

4. Электроосвещение проезжей части устраивают на мостах длиной более 300 м, на совмещенных мостах и путепроводах в городах не зависимо от их длины.

5. Заземление конструкций моста и ограждение контактного провода. Ha мостах электрифицированных участков обслуживающий персонал должен быть защищен от пopaжения электрическим током высокого напряжения. Все металли­ческие конструкции и арматура железобетонных мостов и путепроводов, на которых крепится контактная сеть, детали крепления изоляторов к неметалличе­ским сооружениям, отдельно стоящие металлические конструкции мостов, расположенные ближе 5 м от частей контактной сети, должны заземляться.

3она непосредственной близости (2 м) к токонесущим час­гым контактной сети, оnасная для производства работ на мостгaх электрифицированных линий, обозначается на элементах пролетных строений красной полосой. Ha путепроводах и пеше­ходных мостах, расположенных над электрифицированными линия­ми, устанавливаются специальные предохранительные щиты и сплошной настил, ограждающие места прохода людей от частей контактной сети.

6. Противопожар­ный инвентарь. Металлические мосты горят! Мостовой брус, пропитанный нефтепродуктами. Как следствие высокая температура падение модуля упругости металла и провисание пролетных строений. Поэтому перед мостом – на подходах, на площадках убежищах устанавливают ящики с песком. Ведра, лопаты, топоры, крюки крепят к пожарным щитам, огнетушители, гидропульты,как показано на рисунке 8.6.

Рисунок 8.6 – Противопожарный инвентарь

7. Судоходная сигнализация. Мосты через судоходные реки оснащаются судоходной сигнализацией, за которой следят речники.

8. Обустройство разводных мостов – ограждающие светофоры прикрытия нa расстоянии не менее50 м от моста и разрешающими движение по нему только при наведенном положении разводных пролетных строений. Кроме этого, с обеих сторон разводных мостов устраиваются предохранительные тупики или путь на подходах к таким мостам оборудуется сбрасывающими башмаками или стрелками.

9. Колонки воздухозаборные. Стационарные воздухоnроводы – важные эксп­луатационные обустройства средних и особенно больших метал­лических мостов. В зонах площадок-убежищ расположены воздухозаборные колонки для питания пневматического обору­дования и инструмента. Сеть снабжается сжатым воздухом от стационарной энергетической установки (при большой длине мос­та) или от передвижных компрессоров.

На автодорожных мостах эксплуатационные обустройства выполняют в виде смотровых тележек с телескопическими опорами и подъемником, как показано на рисунке 8.7

Рисунок 8.7 – Эксплуатационные обустройства на автодорожных мостах

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры