Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Бортовые средства спутниковой навигацииСодержание книги
Поиск на нашем сайте
Обеспечивает: · непрерывное определение навигационных параметров воздушного судна по сигналам СНС ГЛОНАСС, GPS и GALILEO (после ввода в эксплуатацию СНС GALILEO), а также по информации, получаемой от бортового оборудования (навигационных данных), наземной системы функционального дополнения (GBAS) через аппаратные средства бортового оборудования,спутниковых систем функционального дополнения (SBAS); · определение навигационных параметров в системе координат WGS-84, ПЗ-90, СК-42; · контроль целостности выдаваемых параметров; · выполнение прогноза доступности функции RAIM в планируемом пункте в расчетное время; · определение доступности функции RAIM в любое время после приема аппаратурой полного альманаха, введения из БО координат пункта назначения и расчетного времени прибытия. · автоматический выбор режимов работы в зависимости от наличия и качества сигналов НКА и сигналов,получаемых от БО; ·
метки времени в соответствии с протоколом ARINC 743A-3. Рис.5.11 Бортовой приемник спутниковой навигации БПСН-2 Технические характеристики 24 каналов приема с обеспечением возможности увеличения числа каналов до 36. Погрешность определения навигационных параметров с вероятностью 0,95: В автономном режиме: горизонтальных координат при HDOP не более 1,5: GPS/ГЛОНАСС/ GPS+ГЛОНАСС - 100/44/100 м высоты над поверхностью опорного эллипсоида при VDOP не более 3:GPS/ГЛОНАСС/ GPS+ГЛОНАСС - 150/66/150 м путевой скорости: GPS/ГЛОНАСС/ GPS+ГЛОНАСС - 2/0,3/0,3 м/с текущего времени UTC - 1,0 мс При заходе на посадку по категориям: 1: по горизонтали/ вертикали - 220/20 м 2: по горизонтали/ вертикали - 16/8 м В дифференциальном режиме при заходе на посадку по категории 1: по горизонтали/ вертикали- 16/8 м Данные точности выполняются при параметрах полета ВС в диапазонах: путевой скорости - (-40-+300) км/час, углах крена - от минус65ºдо плюс 65º углах тангажа - от минус45ºдо плюс 45º высоты полета - от минус500м до плюс 7000м время непрерывной работы - не более 8 часов. Время начального захвата и выдача первого навигационного альманаха при «холодном»/ «теплом» старте, не более - 150/90с. предельные температуры, С: -60…+85 потребляемая мощность с антенной: 10Вт Напряжение питания: -27В постоянного тока Два последовательных порта ввода/вывода RS232 работают на частоте 100кГц; Протокол обмена: ARINC 743A (ARINC 429), четыре входа и три выхода Скорость обмена: по ARINC 743A -100кГц два канала приема дифференциальных данных работают на частоте 100кГц.
СН-3301 СНС ГЛОНАС GPS NAVSTAR авиационный навигационный приемник
Навигационный приемник СН-3301 - конструктивно законченный элемент навигационно-пилотажного комплекса. Предназначен для установки на пассажирских и транспортных магистральных самолетах, самолетах местных воздушных линий и на вертолетах в целях автоматического и непрерывного определения навигационных параметров движения воздушного судна по радиосигналам спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR и выдачи их на индикатор и в сопрягаемые системы. Сертифицирован Авиационным Регистром МАК, свидетельство о годности № СГКИ034-76-СН-3301. 12.04.2001г. Функции и возможности: 1. Автоматическое, непрерывное, в реальном времени (на стоянке и в полете) определение: · географических координат местоположения; · геодезической высоты (по нормали до поверхности земного эллипсоида); · составляющих вектора скорости (Vx, Vy,.Vz); · путевого угла и точного времени (UTC). 2. Определение текущих координат в системе СК-42, ПЗ-90, WGS-84 или системе координат, параметры которой задаются пользователем, индикация их на дисплее и выдача через порт внешним потребителям. 3. Интегральная оценка ожидаемой точности определения текущих координат. 4. Режим "All-in-view" при работе по системам ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR, автоматический выбор оптимального, с точки зрения ожидаемой точности, созвездия НКА ГЛОНАСС и NAVSTAR, при работе в совмещенном режиме. 5. Ввод и учет корректирующей информации в соответствии с RTCM SC-104, решение навигационной задачи при работе в дифференциальном режиме. 6. Выдача информации по цифровому интерфейсу в соответствии с ARINC 429. 7. Формирование и выдача аналоговых сигналов: · пропорционального отклонения от линии заданного пути; · меток времени в соответствии с ARINC 743A.
Рис.5.12 СН-3301 СНС ГЛОНАС GPS NAVSTAR авиационный навигационный приемник Технические характеристики 1. Принимаемые сигналы: ГЛОНАСС: L1-диапазон, ПТ - код, GPS NAVSTAR: L1-диапазон, С/А-код. 2. Точность определения координат/высоты в автономном режиме работы (СКО): GNSS- 10-12/15-20 м, ГЛОНАСС - 10-15/15-20 м, GPS - 25-40/50-60 м. 3. Точность определения координат/высоты в дифференциальном режиме (СКО) 1-3/1,5-4 м. 4. Погрешность измерений в канале псевдодальности 0,3 м. 5. Погрешность определения вектора скорости: GNSS-0,1 м/с, ГЛОНАСС-0,1 м/с, GPS - 0,3 м/с. 6. Системы координат: WGS-84, ПЗ-90, П-42 и пользовательская. 7. Темп обновления выдаваемой навигационной информации 1 раз в секунду. 8. Время возобновления решения после кратковременного (до 20 с) пропадания навигационных сигналов 2-6 с. 9. Время начального определения при "холодном"/"горячем" старте не более 180 с/90 с. Указанные точностные характеристики обеспечиваются при ускорениях до 4g и скоростях полета до 1500 км/ч Эксплуатационные характеристики 1. Рабочая температура блока приемника от -10 до +55°С. 2. Рабочая температура блока антенны от -55 до +65°С. 3. Размеры: блок приемника - 285х159х51 мм, антенны - 107х71х19 мм. 4. Напряжение питания 115 В/400 Гц или 27В постоянного тока, потребляемая мощность 15 Вт.
|
||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-01-19; просмотров: 1498; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.008 с.) |