Расскажите о этапах планировочных решений складских систем? 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Расскажите о этапах планировочных решений складских систем?

21. Расскажите о этапах планировочных решений складских систем?

 

При проектировании автоматизированного склада возможны две схемы планировочных решений: тупиковая и сквозная. При тупиковой схеме приемо-сдаточная секция склада находится с одной стороны по отношению к зоне хранения и входные и вы­ходные грузопотоки совмещены, а при сквозной — приемная сек­ция расположена с одной стороны, сдаточная — с другой.

22. Что является основой проектирования транспортной системы?

 

Основой для проектирования транспортной системы является схема материальных потоков, цеха и участков, которая должна быть составлена с учетом обеспечения мощности грузо­потоков.

23. Как классифицируют транспортные системы АЛ?

По классу:

- синхронные;

- несинхронные

По типу:

- спутниковые;

- бесспутниковые

По виду:

- сквозные;

- несквозные

По исполнению:

- принудительные;

-полусамотёчные;

- самотёчные

По действию:

- непрерывно;

- периодически

По способу компоновки:

- ветвящиеся;

- неветвящиеся

24. Как классифицируют транспортные системы ГПС?

 

Транспортные системы ГПС. Они могут быть различных типов, в том числе межцеховыми, цеховыми и межоперационными.

 

 

Рис.Классификация транспортных систем по организационно-техническим требованиям для потоков:

1 — ветвящихся, 2 — неветвящихся, 3 — возвратных. 4 — прямоточных

25. Как разрабатывают структуру транспортной системы?

Рис. Компоновочные схемы транспортных систем:

а — линейная; б — петлеобразная; в — разветвленная

В общем случае в ГПС различают следующие основные струк­турные (топологические) схемы транспортной системы: с пря­мой трассой обслуживания (линейная) (рис. 4.5, а);петлеобраз-ную(рис. 4.5, б), разветвленную (рис. 4.5, в). Переход от линейной схемык разветвленной усложняет систему управления транс­портными перемещениями. При разветвленной структуре часто применяют более чем одно транспортное средство. Поэтому сле­дует предусматривать места для обгона или разъезда транспорта; принцип управления должен быть таким, чтобы исключить воз­можные столкновения транспортных средств и обеспечить их равномерную загрузку



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-07-06; просмотров: 40; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.004 с.)