Контрольно-измерительные и оценочные материалы 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Контрольно-измерительные и оценочные материалы

2 Контрольно-измерительные и оценочные материалы

 

2.1 Перечень используемых форм контроля, контрольно-измерительных и оценочных материалов

Номера разделов

Формы контроля, контрольно-измерительные и оценочные материалы

Оценочные материалы для собеседования

Оценочные материалы для контрольных работ

Оценочные материалы для самостоятельной (домашней) работы

Тестовые задания

Оценочные материалы для практических занятий

Оценочные материалы для лабораторных работ

Оценочные материалы для индивидуальных (групповых) творческих работ

Оценочные материалы для курсовых работ (проектов)

Оценочные материалы для РГР

Оценочные материалы для рефератов, эссе

Оценочные материалы для зачета

Оценочные материалы для экзамена

Прочие виды оценочных материалов

Компетенция (шифр) ОПК-2

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Компетенция (шифр) ПК-30

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

Компетенция (шифр) ПК-39

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

+

 

В Таблице знаком «+» указываются применяемые преподавателем формы контроля и оценочные средства, указанные в п.4.1 рабочей программы

2.2 Контрольно-измерительные и оценочные материалы

 

Далее приводится описание указанных в таблице 2.1 контрольно-измерительных и оценочных материалов, применяемых критериев оценки и оценочных шкал.

Вопросы

для  контрольных работ

Контрольная работа студента содержит два вопроса из приведенного списка.

 

Раздел (тема) 1. Техническое состояние и работоспособность автомобилей. Закономерности изменения технического состояния автомобилей.  Нормативы технической эксплуатации автомобилей. Методы их определения и корректирования.

     Компетенция ОПК-2 - владением научными основами технологических процессов в области эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов.

Компетенция ПК-30 - способностью составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, следить за соблюдением установленных требований, действующих норм, правил и стандартов.

Компетенция ПК-39 - способностью использовать в практической деятельности данные оценки технического состояния транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, полученные с применением диагностической аппаратуры и по косвенным признакам.

 

Первый вопрос:

1. Техническая эксплуатация автомобилей. Понятия и определения.

2.  Техническое состояние и работоспособность автомобиля.

3.  Основные причины изменения технического состояния автомобилей.

4.  Влияние условий эксплуатации на техническое состояние автомобилей.

5.  Классификация отказов.

6.  Классификация закономерностей, характеризующих техническое состояние автомобилей.

7.  Закономерности изменения технического состояния по наработке автомобилей (закономерности первого вида).

8.  Закономерности случайных процессов изменения технического состояния автомобилей (закономерности второго вида).

9.  Понятие о процессе восстановления (закономерности третьего вида).

10.  Свойства и основные показатели надежности автомобилей.

11.  Понятие об управлении и информации.

12.  Методы обеспечения работоспособности автомобилей.

13.  Нормативы технической эксплуатации автомобилей.

14.  Определение периодичности технического обслуживания.

15.  Определение трудоемкости технического обслуживания и ремонта.

16.  Определение ресурсов и норм расхода запасных частей.

17.  Назначение и принципы применения диагностики автомобилей.

18.  Условия эффективности применения диагностирования.

19.  Диагностические параметры.

20.  Диагностические нормативы.

21.  Постановка диагноза.

22.  Методы диагностирования автомобилей.

23.  Средства диагностирования.

24.  Процессы диагностирования.

25.  Место и роль диагностики в системе технического обслуживания и ремонта автомобилей.

26.  Организация диагностирования автомобилей.

27.  Диагностика и управление техническим состоянием автомобилей.

28.  Система технического обслуживания и ремонта автомобилей.

29.  Назначение и принципиальные основы системы технического обслуживания и ремонта.

30.  Методы формирования системы технического обслуживания и ремонта, ее характеристика.

31.  Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта и его характеристика.

32.  Назначение работ технического обслуживания.

33.  Основное назначение ремонтных работ.

34.  Корректирование нормативов.

35.  Комплексные показатели оценки эффективности технической эксплуатации и надежности автомобилей.

36.  Количественная оценка состояний автомобилей.

37.  Связь коэффициента технической готовности с показателями надежности и организацией технического обслуживания и ремонта.

 

Раздел (тема) 2.  Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта. Оценка эффективности технической эксплуатации автомобилей.

Компетенция ОПК-2 - владением научными основами технологических процессов в области эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов.

Компетенция ПК-30 - способностью составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, следить за соблюдением установленных требований, действующих норм, правил и стандартов.

Компетенция ПК-39 - способностью использовать в практической деятельности данные оценки технического состояния транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, полученные с применением диагностической аппаратуры и по косвенным признакам.

 

Второй вопрос:

1. Оценка материальных затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт.

2. Предприятия автомобильного транспорта.

3. Технологические процессы технического обслуживания автомобилей.

4. Общая характеристика работ текущего ремонта автомобилей.

5. Формирование объема работ текущего ремонта автомобилей.

6. Влияние внешних факторов на объем и характер работ текущего ремонта автомобилей.

7. Разборочно-сборочные и производственно-цеховые работы.

8. Организация технологического процесса технического обслуживания автомобилей.

9. Организация работы постов и исполнителей.

10. Организация технологического процесса текущего ремонта автомобилей.

11. Перевозка, хранение и раздача жидкого топлива.

12. Хранение и раздача сжиженного газа.

13. Мероприятия по экономии топлива и учет его расхода.

14. Нормирование расхода топлива.

15. Перевозка, хранение и раздача смазочных материалов и шин.

16. Хранение запасных частей и технических материалов и их нормирование.

17. Хранение автомобилей в отапливаемых зданиях.

18.  Хранение автомобилей на открытых площадках.

19.  Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения.

20.  Эксплуатация и ремонт автомобильных шин.

21.  Причины повреждений и преждевременного износа шин.

22.  Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду.

23. Организационная структура технической службы автотранспортного предприятия.

24.  Организация производственного процесса технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава на автотранспортном предприятии.

25.  Планирование работ системы обслуживания.

26.  Техническая документация системы обслуживания.

27.  Управление качеством технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей на автотранспортном предприятии.

28.  Организация технического обеспечения автомобилей, работающих в отрыве от постоянных баз.

29.  Стадии проектирования автотранспортных предприятий и исходные данные для технологического расчета.

30.  Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту.

31.  Технологическое проектирование зон технического обслуживания и ремонта.

32.  Определение площадей производственных помещений и зон хранения (стоянки) автомобилей.

33.  Определение площадей складских и вспомогательных помещений.

34.  Планировка предприятия.

35.  Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей.

36.  Организация и технология работ на станции технического обслуживания.

37.  Основы технологического проектирования станций технического обслуживания автомобилей.

Критерии оценки:

─ владение терминологией дисциплины;

─ умение грамотно интерпретировать теоретический материал, давать пояснения (примеры), использовать различные формы мыслительной деятельности (анализ, синтез, оценивание, сравнение, обобщение и т.п.);

─ грамотная, лаконичная, доступная и понятная речь и др.



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-07-06; просмотров: 47; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.198 (0.006 с.)