Рис. 3. Натурально-вещественный обмен и оборот по стоимости

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 15 из 30Следующая ⇒

Рис. 3. Натурально-вещественный обмен и оборот по стоимости

 между I и II подразделениями

Натурально-вещественный обмен между подразделениями I и II и соответствующий ему оборот по стоимости происходит по следующему сценарию. Считаем, что как у собственников первого, так и у собственников второго подразделений имеется некая сумма денежных средств: у первого она фиксируется в виде стоимости ЭЗ₁ на приобретение ЭН₁, а у второго – средства аккумулируются в качестве амортизационных отчислений Ам₂ на приобретение у первого подразделения СТ₂. Для обеспечения функционирования всех имеющихся у первого подразделения средств труда (СТ-I) оно постоянно приобретает у второго подразделения ЭН₁. Как иллюстрирует схема, представленная на рис. 3, между этими подразделениями возможен непосредственный натурально-вещественный обмен готовыми конечными продуктами производственно-технического назначения. Это означает, что между ними возможно проведение взаимозачетов, при этом цены будут выполнять условно-расчетную функцию. Межотраслевому обмену между СТ₂ и ЭН₁ должен соответствовать стоимостной оборот в виде выполнения равенства: ЭЗ₁ = Ам₂, несоблюдение которого приведет к нарушению пропорциональности в общественном воспроизводственном процессе. Например, рост тарифов на электроэнергию автоматически вызовет ответную реакцию у производителей средств труда, которые повысят цены на свою продукцию, что приведет к выравниванию цен. При этом необходимо учитывать, что при одностороннем повышении тарифов на продукцию естественных монополистов количество убыточных производств увеличится. Кто не мог оплатить низкие тарифы, не сможет оплачивать и высокие, и, следовательно, сам принцип одностороннего увеличения монопольных цен на продукцию производственно-технического назначения бесперспективен. Другой вопрос, что в развитых странах цены на энергоносители для населения, как правило, превышают тарифы для промышленности – это закон нормального функционирования экономики. Объясняется такое положение тем, что население платит за продукт с учетом всех косвенных налогов, от которых промышленные предприятия, по логике вещей, должны быть освобождены.

При межотраслевом обмене продукцией производственно-технического назначения начисления НДС лишь затруднят и отвлекут из оборота значительные денежные средства предприятий. Это существенно снизит конкурентоспособность отечественного продукта, хотя на народнохозяйственном уровне и произойдет взаимокомпенсация и возврат начисленных сумм НДС. Кому и зачем нужны такие «доходы»? Это вопрос к законодательной и исполнительной власти. В странах с большим количеством передаточных циклов отрицательное воздействие НДС очевидно, поэтому совсем не случайно, что в США от этого налога своевременно отказались, в том числе и по причине трудоемкости его учета и сбора. Вывод однозначен: при межотраслевом эквивалентном обмене продукцией производственно-технического назначения взимание НДС не наполнит бюджет в ожидаемом объеме, но зато существенно усложнит общественный воспроизводственный процесс. Характерно, что в случае единственного собственника при производстве СТ₂ и ЭН₁ проблема дисбаланса не возникнет по причине несовпадения цен, влияния НДС и прочих факторов. В данном случае она снимается автоматически, так как отсутствует купля-продажа при передаче продукции от одного производственного звена к другому. Наличие общей тенденции к концентрации и централизации капиталов, сопровождающейся переходом к широкому использованию трансфертных (корпоративных) цен, будет способствовать сглаживанию межотраслевых диспропорций. Для снижения подобных трансакционных издержек государство должно всячески поддерживать и содействовать созданию вертикально-интегрированных производств.

Рассмотрим межотраслевой обмен готовыми конечными продуктами между подразделениями I и III. Схема натурально-вещественного обмена и оборота по стоимости между этими подразделениями представлена на рис. 4.

                       РС-I                                    ЗП₁            

Подразделение I                       СТ₃                             

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров