К новым победам», 18 сентября 1997 год).

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 10Следующая ⇒

Г.А. Мазитов

Я родился в деревне Новошахово еще до революции, 14 сентября 1912 года. Родители мои были крестьянами. До переезда в Челябинскую область жили в родной деревне. В год смерти В.И.Ленина вся наша семья переехала обратно в деревню Новое Шахово и до последнего момента жила там.

Здесь начал я учиться. Имен своих преподавателей сейчас не помню, но помню, что учительствовал и мой отец. До окончания четвертого класса занимался в деревне Новое Шахово, а потом уже, в 5-7 классах, я был направлен, вернее, переехал жить в Приютово. Там организовали как раз в 1927-1929 годах школу колхозной молодежи. И вот я там учился до 1922 года. После окончания ее попытался устроиться в городе Уфе в сельхозтехникум, но не прошел на экзаменах. После этого, в 1930 году, поехал вместе с родственником Рахматуллиным Хажи жить в город Казань и там поступил на рабфак, который окончил в 1932 году. В Уфе в 1932-1933 годах учился на первом курсе педагогического института. В период учебы я почему-то полюбил военное дело. И когда после праздника Октябрьской революции были призваны в ряды Вооруженных Сил несколько человек из нашего села, я добровольно пошел служить.

В первое время учился в Казани в полковой школе и потом оттуда, выдержав экзамены, поступил в Татаро-Башкирское училище. После окончания его в 1933 году, как специалиста, имеющего хорошие навыки, меня оставили в должности командира курсового взвода. Прослужил около года в школе и прошел медкомиссию. Приказом наркома обороны, меня, как годного к летной службе, направили в авиационное училище. Оно находилось в городе Оренбурге. Там в течение года я прошел летное обучение и уже в 1939 году попал в военную часть.

Первая военная часть, где я проходил службу, находилась в городе Ржеве под Москвой. Попал служить в войска особого назначения, из которых направляли на разные боевые операции командиров летного состава для выполнения интернационального долга в Испанию, Китай. Но у меня еще не было достаточно большого опыта, и я продолжал службу в составе 16-го авиаполка. А потом, когда время подошло (в 1939 году начались военные действия фашистской Германии против Польши), согласно приказу Правительства нам было поручено взять под защиту население Западной Украины и Западной Белоруссии, и наш авиационный полк принял участие по защите интересов наших братьев.

Когда же начались военные операции в районе Финляндии под Ленинградом, наш авиаполк был направлен для выполнения боевых задач, чтобы защитить северо-западные границы СССР и одновременно Ленинград, колыбель революции. Надо было разгромить фактически вторгшихся туда белофиннов.

До 12 апреля мы находились на фронте, защищая нашу Родину от белофиннов. После окончания военных операций вернулись на свой постоянный аэродром в город Ржев. Там служили до июня. В мае был награжден медалью «За боевые заслуги» и приглашен для ее получения в Москву. Вручил медаль заместитель председателя Верховного Совета Богаев.

Это было в 1940 году. И наша войсковая часть, имевшая хорошую военную подготовку, уже перебазировалась ближе к государственной границе в Западной Белоруссии – местечко Березок неподалеку от города Лиды. Вот на этом аэродроме мы находились после окончания финской войны до нападения фашистской Германии на нашу страну. Наша военная часть начала военные действия 22 июня в местечке Березок, когда фашистские войска нанесли первые удары по нашим аэродромам, по стоянкам наших самолетов.

Нужно сказать, мы готовились к военным операциям, но все же нападение оказалось внезапным. И мы в первые дни войны потеряли большое количество самолетов, в первые же минуты – 22 человека летного состава. Но мы еще имели несколько самолетов старого типа, на которых начинали выполнять боевые задачи. Долго мы не продержались. В течение трех дней остались без самолетов.

С начала и до конца Великой Отечественной войны я находился на фронте в составе действующей армии и принимал участие в боевых операциях под Москвой, в Сталинградском направлении, в Курской битве, в Крыму, Белоруссии и на этапе завершения войны. День Победы встретил в Польше – в Люблине, где находились наши авиационные части. Ну а в 1944 году, после выполнения больших боевых задач, за совершение дальних полетов по бомбардировке военных объектов в тылу фашистской Германии мне и моим товарищам Указом Верховного Совета было присвоено звание Героя Советского Союза. Для награждения нас пригласили в Москву. Мы прилетели на самолете – все наши летные товарищи.

29 сентября 1944 года вручил нам эту награду М.И.Калинин. Мы даже вместе с ним сфотографировались на память. От имени всех награжденных Героев Советского Союза мне было поручено выступить с ответным словом. Я, действительно, обещал, что мы оправдаем высокую награду Родины дальнейшим улучшением боевой подготовки и сделаем все, чтобы быстрее разгромить фашистскую Германию.

После войны я служил в рядах Вооруженных Сил. В 1948 году поступил на работу в авиационную школу преподавателем по подготовке будущих летчиков для Советской Армии. В 1954 году уволился по состоянию здоровья и сразу переехал в Крым, город Ялту, где в настоящее время живу. В первое время отдыхал. Потом уже устроился на работу по линии ДОСААФ. Сначала был инструктором городского комитета ДОСААФ, затем председателем горкома ДОСААФ и в последнее время продолжаю работать заместителем начальника школы по подготовке водителей для наших Вооруженных Сил.

Ну что могу еще сказать? Самые лучшие пожелания учащимся Новошаховской школы. Это, конечно, прежде всего – учиться, и учиться так, чтобы заменить уходящее поколение, своим трудом заслужить доверие старших. И надо овладеть обязательно специальностью: сельскохозяйственной или промышленной. Каждый человек должен иметь ее, и по своей профессии трудиться в интересах своего Отечества. Что касается мальчиков, то изучать военное дело, чтобы защитить Родину. Ваша задача – путем учебы и овладения профессией стать полноценными и полезными для нашего общества людьми. Всем всего хорошего!

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте