Реле выпускается на номинальное напряжение 24, 48, 110 или 220 В.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 137Следующая ⇒

Технические данные

Реле выпускается на номинальное напряжение 24, 48, 110 или 220 В.

Диапазон рабочих температур составляет —20-;—(-40° С.

Напряжение срабатывания реле не превышает 70% Unом, напря­жение возврата — не менее 5% UBом.

Время срабатывания при номинальном напряжении может регу­лироваться изменением количества демпферных шайб в пределах от 0,07 с до 0,11-|-0,03 с. Время от момента размыкания цепи обмотки до размыкания замыкающего контакта около 0,1 с.

Мощность, потребляемая реле при номинальном напряжении 220 В, не превышает 8 Вт, в остальных случаях — 6 Вт.

Обмотка реле длительно выдерживает напряжение 110% Uной-

При изменении температуры окружающей среды от —20 до +40 °С отклонение напряжения срабатывания и возврата может на­ходиться в пределах ±35%, а отклонение времени срабатывания — в пределах от —25 до +35% значения, измеренного при темиерату- ' ре 20 °С.

Реле имеет контакты средней мощности.

Механизм реле выдерживает без отказа в работе 500fr срабаты­ваний, контакты— 1000 срабатываний с предельной электрической нагрузкой

Габариты реле приведены на рис. П1-1.

Масса реле не более 1,5 кг. }                                        Таблица 2-12

Номинальное

Число

Диаметр

Сопротивле­

напряжение, В

витков

провода, мм

ние, Ом

0,23

0,17

16 000

о;и

28 000

0,08

5—505

Обмотки реле намотаны проводом ПЭВ-2, обмоточные данные реле приведены в табл. 2-12.

Проверка и регулирорка реле производится следующим образом; зазор между каждым подвижным и неподвижнымконтактом должен быть не менее 2,5 мм, провал контактных мостиков — gg ме­нее 0,5 мм, что соответствует нажатию около 0,15 Н на каждый кон­такт и начальному зазору между якорем и скобой электромагнита около 3 мм. Регулировка межконтактного зазора производится пе­ремещением и подгибанием контактных угольников;

при регулировке времени срабатывания подбором числа демп­фирующих шайб катушка должна каждый раз устанавливаться око- дао рабочего зазора, демпфирующие шайбы должны находиться сзади катушки и прижиматься к ней кольцом 17. Такое расположе­ние шайб уменьшает время возврата, так как магнитный поток, на­водимый токами самоиндукции в шайбах при отключении реле, ча­стично замыкается через пути рассеяния, не доходя до рабочего за- , вора. При установке шайб у рабочего зазора время возврата резко I увеличится Время срабатывания уменьшается при уменьшении на­чального рабочего зазора, увеличении числа размыкающих контактов и увеличении их провала.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры