поверхностного слоя покрытия дорожек и тротуаров, направляющими рельеф­ными полосами и яркой контрастной ок­раской.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 49 из 54Следующая ⇒

поверхностного слоя покрытия дорожек и тротуаров, направляющими рельеф­ными полосами и яркой контрастной ок­раской.

• Оптимальными для маркировки счи­ таются цвета ярко-желтый, ярко-оранже­ вый и ярко-красный.

Для предупреждения людей с полной и ча­стичной потерей зрения о приближении к пе­шеходному переходу следует непосредствен­но перед ним изменить фактуру покрытия тро­туара.

Для этого за 0,6-0,9 м до начала перехода укладываются предупредительные тактильные (осязательные) полосы с выраженным рифле­нием поверхности (рис. 14.4 и 14.5). Тактиль­ная полоса воспринимается тростью или непос­редственным прикосновением ног идущего.

В отличие от России, в Великобритании (и во многих других странах) к тактильной полосе, выполненной перед переходом (рис. 14.4), при­мыкает под углом 90° еще одна тактильная по­лоса, которая тянется поперек всего тротуара и заранее предупреждает людей с дефектами зрения о месте, в котором можно повернуть к переходу.

На рис. 14.3 приведен пример одной из ре­льефных информационных плит дорожного по­крытия (для слепых) с размерами в мм.

Так как промышленность сегодня не выпус­кает рельефных информационных плит, в Ека­теринбурге на асфальтовом тротуаре тактиль­ная полоса обычно выполняется с помощью тро­туарного камня «Бехатон».

• В местах пересечения пешеходных
путей с проезжей частью улиц и дорог
высота бортовых камней тротуара долж­
на быть не менее 2,5 см и не превышать
4 см (рис. 14.4). Минимальная ширина
пониженного бордюра, исходя из габа­
ритов кресла-коляски, должна быть не
менее 900 мм.

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология