Разборка и сборка рулевых механизмов

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 5

Разборка и сборка рулевых механизмов

Для выполнения разборки и сборки рулевого механизма закрепим крепежный фланец рулевого механизма в тисках, проложив медные пластины, снимем наружный наконечник и чехол рулевой тяги. Сборку рулевых механизмов производим в обратной последовательности: вал рейки предварительно смажем, заполнив зубья смазкой, введем рейку в картер с короткой стороны, наденем на катер чехлы и надежно закрепим их хомутами, введем в картер вал шестерни, на величину выступания подпирается толщина прокладок, закроем картер крышкой, закрепим болтами, заворачивая их равномерном. К регулировке рулевого механизма приступаем после подтяжки креплений и устранения люфты в шарнирных соединениях рулевого привода, для устранения осевого перемещения червяка рулевой механизм необходимо снять с автомобиля, регулировку производим в последовательности: ослабляем болты крепления нижней крышки картера и сливаем масло. снимаем крышку и вынимаем тонкую бумажную прокладку, устанавливаем крышку на место и проверяют люфт подшипников.

Познавательные статьи:



Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов