Выбор и расчет скоростных режимов работы двигателя для определения параметров тяговой характеристики трактора

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 8Следующая ⇒

1.4 Выбор и расчет скоростных режимов работы двигателя для определения параметров тяговой характеристики трактора

На графике скоростной характеристики (см. рис. 1.2) необходимо выбрать (наметить) несколько скоростных режимов работы двигателя (мин^-1). Можно принять рассчитанные ранее значения частоты вращения ко­ленчатого вала двигателя n и записать из табл. 1.2 в соответствующие ячейки таблицы 1.6 значения крутящего момента М_к, эффективной мощ­ности N_e и часового расхода топлива G_т для принятых скоростных режимов.

Таблица 1.6 Расчетные параметры скоростной и тяговой характеристик трактора по передачам

№№

пере-

дач

Расчетные

параметры

Показатели работы двигателя

414,2

360,2

45,5

54,4

61,4

12,6

14,4

15,8

16,6

4,2

III пер.

i_тр3

Р_к, кН

32,65553

31,85136

30,43224

28,39817

17,81784

8,35704

Р_f, кН

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

d, %

2,5

2,4

2,2

2,1

1,5

0,2

Р_кр, кН

24,37553

23,57136

22,15224

20,11817

9,53784

0,07704

-8,28

V_т, м/с

1,096324

1,341691

1,587059

1,827206

1,86375

1,900294

1,936838

V_д, м/с

1,068915

1,309491

1,552144

1,788835

1,835794

1,896494

1,936838

N_кр, кВт

26,05538

30,86647

34,38346

35,98807

17,50951

0,146106

-16,037

g_кр, г/кВт×ч

483,5854

466,5256

459,5233

461,2639

685,342

54754,82

IV пер.

i_тр4

Р_к, кН

29,36264

28,63956

27,36354

25,53458

16,02114

7,51434

Р_f, кН

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

d, %

2,1

2,05

2,03

1,9

0,5

Р_кр, кН

21,08264

20,35956

19,08354

17,25458

7,74114

-0,76566

-8,28

V_т, м/с

1,219276

1,492161

1,765047

2,032126

2,072769

2,113411

2,154054

V_д, м/с

1,193671

1,461572

1,729216

1,993516

2,062405

2,113411

2,154054

N_кр, кВт

25,16573

29,75696

32,99957

34,39727

15,96536

-1,61815

-17,8356

g_кр, г/кВт×ч

500,6809

483,9204

478,7941

482,5964

751,6271

-4943,9

-235,485

V пер.

i_тр5

Р_к, кН

26,13602

25,4924

24,3566

22,72862

14,2606

6,6886

Р_f, кН

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

d, %

1,95

1,8

1,7

1,5

0,5

Р_кр, кН

17,85602

17,2124

16,0766

14,44862

5,9806

-1,5914

-8,28

V_т, м/с

1,354282

1,657383

1,960484

2,257137

2,302279

2,347422

2,392565

V_д, м/с

1,327874

1,62755

1,927156

2,22328

2,290768

2,347422

2,392565

N_кр, кВт

23,71054

28,01405

30,98212

32,12332

13,70017

-3,73569

-19,8104

g_кр, г/кВт×ч

531,4093

514,0278

509,9716

516,7585

875,9017

-2141,51

-212,009

VI пер.

i_тр6

Р_к, кН

23,44372

22,8664

21,8476

20,38732

12,7916

5,9996

Р_f, кН

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

d, %

1,6

1,55

1,3

1,2

0,4

Р_кр, кН

15,16372

14,5864

13,5676

12,10732

4,5116

-2,2804

-8,28

V_т, м/с

1,511149

1,849358

2,187568

2,518581

2,568953

2,619324

2,669696

V_д, м/с

1,48697

1,820693

2,159129

2,488358

2,558677

2,619324

2,669696

N_кр, кВт

22,548

26,55736

29,2942

30,12735

11,54373

-5,97311

-22,1051

g_кр, г/кВт×ч

558,8079

542,2226

539,3559

550,9944

1039,526

-1339,34

-190,002

VII пер.

i_тр7

Р_к, кН

19,0532

18,584

17,756

16,5692

10,396

4,876

Р_f, кН

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

8,28

d, %

1,1

1,05

0,6

0,2

Р_кр, кН

10,7732

10,304

9,476

8,2892

2,116

-3,404

-8,28

V_т, м/с

1,86375

2,280875

2,698

3,10625

3,168375

3,2305

3,292625

V_д, м/с

1,843249

2,256926

2,67102

3,087613

3,162038

3,2305

3,292625

N_кр, кВт

19,85769

23,25536

25,31059

25,59384

6,690873

-10,9966

-27,2629

g_кр, г/кВт×ч

634,515

619,212

624,2447

648,5936

1793,488

-727,496

-154,055

...

1.5. Определение данных для построения тяговой характеристики трактора

Задаваясь принятыми частотами вращения коленвала двигателя n и соответствующими этим частотам крутящими моментами М_к, определите для каждой из пяти выбранных передач и занесите в табл. 1.6 следующие параметры:

касательную силу тяги на ведущих колесах

,кН,                                 (11)

,кН

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров