Тема: Заполнение коносамента на рыбопродукцию

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 10

Практическое занятие № 8.

Теоретическая часть.

Учет продукции, сдаваемой судном-изготовителем и принимаемой судном-перевозчиком, производится специ­ально подготовленными судовыми матросами — таль­манами сдающего и принимающего судов по каждому подъему с учетом наименования продукции (вид раздел­ки), массы мест и количества банок (или других упако­вок). Результаты подсчета сданной и принятой продук­ции записываются в тальманские расписки, в которых судовые тальманы расписываются (друг у друга) за каждый подъем и за общий итог про­дукции, сданной и принятой за смену (вахту). Правовое значение тальманской расписки заключается в том, что она удостоверяет наличие рыбопродукции на борту судна в строго определенном количестве и массе. По окон­чании приема продукции второй помощник капитана судна-перевозчика на основании расписок составляет коносамент на принятую продукцию.

На основе коносаментов составляется сводная ведомость или грузовой манифест. Одновременно составляется грузовой план судна, информация о котором передается по радио в адрес своего управления, грузополучателя и порта выгрузки. До прихода в порт выгрузки на судне-перевозчике составляются реестр на передаваемые грузополучателю документы.

При перевозке грузов от одного отправителя несколь­ким получателям прием их от отправителя или порта оформляется коносаментом, а сдача по частям несколь­ким получателям — новыми долевыми коносаментами на фактически выданное количество груза. Долевой ко­носамент оформляется на основании основного ко­носамента. При перевозке рыбопродукции из района промысла специальными судами применяется линейный коносамент.

Реквизиты коносамента:

1. наименование судна, принявшего груз к перевозке;

2. наименование перевозчика;

3. место приема или погрузки груза;

4. наименование отправителя;

5. место назначения груза либо, при наличии чартера, место назначения ли направления судна;

6. наименование получателя груза (именной коносамент) или указание, что коносамент выдан «приказу отправителя», либо наименование получателя с ука­занием, что коносамент выдан «приказу получателя» (ордерный коносамент), или указание, что коносамент выдан на предъявителя (коносамент на предъявителя);

7. наименование груза, его маркировка, количество мест либо количество и/или мера (масса, объем), а в необходимых случаях — данные о внешнем виде, состоянии и особых свойствах груза;

8. фрахт и другие причитающиеся перевозчику платежи или указание, что фрахт должен быть уплачен согласно условиям, изложенным в рейсовом чар­тере или другом документе, либо указание, что фрахт полностью уплачен;

9. время и место выдачи коносамента;

10. количество составленных экземпляров коносамента;

11. подпись капитана или другого представителя перевозчика.

Рисунок 2. Коносамент на перевозку рыбной продукции из района промысла.

Коносамент выполняет три функции: а) доказательства наличия договора; б) расписки, удостоверяющие принятие груза перевозчиком; в) товарораспорядительного документа на груз, т. е. такого докумен­та, распоряжение которым означает распоряжение самим грузом.

Коносамент является основным докумен­том для расчета тарифа за перевозку грузов и оплаты стоимости перевозки.

С момента принятия груза с коносаментом и наложения на него печати договор перевозки рыбопродукции считается заключенным, и у его сторон возникают соответствующие права и обязанности.

Задание на практическую работу.

В соответствии с образцом (рис.2) составить и заполнить коносамент на груз, представленный в таблице:

Вид продукции

Ед измерения

Число банок в упаковке

Количество упаковок

Скумбрия мороженая

Пак 30 кг

Ставрида мороженая

Пак 30 кг

Сардина мороженая

Пак 20 кг

Сардинелла мороженая

Пак 30 кг

Хек мороженый

Пак 20 кг

Консервы «Скумбрия в томате»

Ящик 16 кг

Консервы «Скумбрия в масле»

Ящик 15,6 кг

Консервы «Сардина натуральная»

Ящик 14,5 кг

Консервы «Сардинелла в масле»

Ящик 16 кг

Консервы «Ставрида натуральная»

Ящик 15 кг

Консервы «Ставрида в масле»

Ящик 14.6 кг

Контрольный вопросы

1. Назначение коносамента

2. Реквизиты коносамента

3. Виды коносаментов

Литература:

1. Падорин Л.В., Токарев Ф.Ф. Коммерческая эксплуатация морского судна. – М.: Транспорт, 1975.

2. Савотин Д.В. Конспект лекций по дисциплине «Коммерческая эксплуатация судов» для студентов направления 6.070104 «Морской и речной транспорт» специальности «Судовождение» и специализации «Судовождение и промышленное рыболовство». – КГМТУ, 2010.

3. Сборник типовых договоров. – ИНФРА–М, –М.: 2002 г, 3-е изд-е.

4. Тактаров Г.А. и др. Эксплуатация флота рыбной промышленности. –М.: Агропромиздат, 1987.

5. Осипова Л.В., Синяева И.М. Основы коммерческой деятельности. 2-е изд. «Юнити». М: 2000, 624 с.

© Савотин Дмитрий Вячеславович

Методические указания по выполнению практических занятий

 по дисциплине “Коммерческая эксплуатация судов”

для студентов дневной и заочной форм обучения

направления 6.070104 «Морской и речной транспорт»

Тираж __________ экз. Подписано к печати ______________________.

Заказ № _____________. Объем ___1,8   п.л.

Изд-во «Керченский государственный морской технологический университет»

98309 г. Керчь, Орджоникидзе, 82.

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров