Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
РАЗДЕЛ 1.2. средства механизации и автоматизации доставки почтыСодержание книги
Поиск на нашем сайте В отделении 167000 имеются следующие средства почтовой механизации и автоматизации: почтово-кассовый терминал с версией программного обеспечения ЕАС ОПС, компьютер, весы, принтер, штриховой сканер, лифт для доставки почты на этажи Единая Автоматизированная система отделения почтовой связи АО «Почта России» (ЕАС ОПС) (Приложение 4) предназначается для автоматизации операционной деятельности ОПС. Назначение ЕАС ОПС – повышение эффективности оказания услуг за счёт создания единого решения для автоматизации деятельности отделений почтовой связи. Система ЕАС ОПС создана на базе платформенного решения путем настройки базовой функциональности и разработки новых программных модулей. ЕАС ОПС разработана в трёх конфигурациях, различающихся по своему назначению. Это конфигурация уровня ОПС, конфигурация «Центральный офис» - Почтамт, УФПС, и конфигурация «Федеральная штаб-квартира» - АУП (Аппарат управления предприятием). Программный продукт для почтовых отделений ЕАС ОПС спроектирован по принципу «единого окна» и объединяет в себе более 15 различных программных продуктов, которые ранее использовались операторами в отделениях почтовой связи как отдельные приложения. С помощью ЕАС ОПС сотрудники предприятия могут регистрировать входящие и исходящие почтовые отправления, оформлять прием и выплату денежных переводов (в т.ч. «Форсаж» и Western Union), подписку на печатные издания, осуществлять выплату пенсий и пособий, оформлять услуги страхования, брокерского обслуживания, банковских вкладов, кредитов и микрозаймов, продавать лотерейные, авиа и жд-билеты, оформлять услуги телеграфной и голосовой связи. Благодаря синхронизации ЕАС ОПС с базой данных почтовых отправлений оператор может в оперативном режиме отслеживать статус прохождения отправления. Система позволяет осуществлять многоуровневый контроль прохождения денежных средств, что гарантирует их дополнительную сохранность для клиента. Оказание некоторых услуг система позволяет перевести на «безбланковую технологию» (заполнение информации только в электронном виде). Кроме того, с помощью ЕАС решаются задачи по формированию и ведению табеля учета рабочего времени, учета выработки персонала отделений, а также значительно упрощается отчетность благодаря получению унифицированной информации в электронном виде. С помощью ЕАС ОПС, ускоряется процесс обслуживания клиентов (в т.ч. за счет сохранения клиентской истории), а также ускоряется внедрение и распространение по сети почтовых отделений новых продуктов и услуг. Взвешивание писем - одна из важнейших технологических операций, проводимых в почтовых отделениях. На почте определяют массу практически всей оправляемой корреспонденции, бандеролей и посылок. Точность и скорость взвешивания определяют качество работы отделения, поэтому весы почтовые (Приложение 5) для писем должны быть функциональными, точными, удобными. Оборудование для взвешивания корреспонденции, посылок и других почтовых отправлений представлено двумя видами: - Настольное. Обеспечивает возможность работы с весом от 5 г до 32 кг, компактное, удобное в работе, с минимально допустимыми пределами погрешности; - Напольные. К данной категории относятся весы повышенной точности с рольгангом и монтажной рамой, идеально подходят для контроля веса отправлений. Наличие роликового транспортера и регулируемой по высоте монтажной рамы позволяет встраивать оборудование в конвейерную ленту. В качестве дополнительных функций имеется контроль недовеса и суммирование грузов одинаковой массы. К преимуществам современных почтовых весов относятся: 3 диапазона измерений и автоматический выбор дискретности и пределов; кварцевые датчики; наличие легкочитаемого дисплея; повышенная пылевлагозащита; присутствие системы самодиагностики; возможность подключения к компьютеру, принтеру штрихкода. Сканер штрих-кода (Приложение 6) — это устройство, которое обеспечивает сканирование штрих-кода, перевод его графических элементов в цифровую последовательность, декодирование данных, проверку качества считывания и передачу полученной информации в компьютер, кассовый терминал. Это устройство необходимо для облегчения ввода данных о почтовых отправлениях, которые пробивает оператор для обработки или упрощённого вручения. Без сканера не обойтись в складских помещениях. Там предстоит считывать специальные идентификаторы, они могут разрабатываться каждой организацией самостоятельно. С их помощью отслеживается передвижение каждого почтового отправления. Почти все оснащение функционирует по схожему принципу. Сотрудник сканирует ШПИ на отправлении, затем аппарат передает все в кассовую программу. Приложение понимает, какое почтовое отправление следует выдать. После того как он подключиться к компьютеру, работать с ним будет довольно просто. Никакого обучения не понадобится. Процесс считывания ШПИ довольно простой со стороны действий пользователя. Необходимо навести сканер под небольшим углом к одному из концов ШПИ, чтобы считать его. КПШ (календарный почтовый штемпель) (Приложение 7) — штемпель, применяющийся для гашения знаков почтовой оплаты на различных видах почтовых отправлений и для штемпелевания почтовых документов (переводов, квитанций и других) и содержащий указание календарной даты. Календарный штемпель служит для обозначения на почтовом отправлении и ином почтовом документе времени его приёма, отправки, получения или выдачи адресату. Современные календарные штемпели обычно представляют собой круглый стальной штамп со встроенным нумератором, позволяющим ежедневно менять календарную дату. На календарных штемпелях обозначены пункт (город или иной населённый пункт) и дата отправления. Календарные штемпели могут быть: - с выгравированной однодневной датой - с выгравированной многодневной датой («от — до») - с механизмом для перевода даты. На некоторых календарных штемпелях указывается не только переводимая дата (день), но и час, а порой и минуты гашения. Примером могут служить штемпели спешной почты. В прошлом, на календарных штемпелях изменение даты производилось заменой отдельных литер методом ручного типографского набора. Календарный штемпель, который ставится в пункте прибытия почтового отправления и указывает на дату его прибытия, называется контрольным штемпелем. Тележка служит для перевозки посылок, мешков с письменной корреспонденцией, периодических печатных изданий внутри производственных помещений и для подачи к внешнему транспорту предназначена двухколесная тележка. Ее кузов состоит из каркаса и сетчатого ограждения. Так как тележка двухколесная, кузов снабжен передней и задней опорами, что обеспечивает устойчивость в момент остановки. Колеса надувные с колодочными тормозами. На кузове укреплены рукоятка для управления тормозами, ручка для перемещения тележки, ящик для документации. Грузовой лифт — это подъемник, предназначенный для перевозки грузов с сопровождающим персоналом или без него. Грузовые лифты отличаются от других типов лифтов повышенной грузоподъемностью. Принцип работы грузового лифта не отличается от принципа работы других типов подъемников. Имеется грузовая кабина, размещенная в шахте. Ее перемещение обеспечивается действием приводного механизма и тяговых элементов (канатов, тросов и т.п.), перекинутых через канатоведущий шкив. Основные правила пользования грузовыми лифтами: масса перевозимого груза не должна превышать установленный инструкцией лимит грузоподъемности; закладку груза необходимо производить равномерно по всей площади пола кабины; в лифтах с внешней системой управления запрещена перевозка людей; движение грузового лифта разрешено только при полностью закрытых дверях кабины; запрещено пользоваться грузовым лифтом, у которого истек допустимый срок работы, указанный в паспорте; грузовой подъемник нельзя оставлять включенным без присмотра обслуживающего персонала; груз нельзя хранить в кабине грузового лифта.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 77; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.) |