Передвижение к месту работы и с работы.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 21Следующая ⇒

      1.26.1. На разрезе организована доставка рабочих к месту работ на специально оборудованном для этой цели транспорте. Высадка и посадка работников должна осуществляться в специально отведённых местах на горизонтальных спланированных площадках, обозначенных аншлагами. Запрещается устройство посадочных площадок на проезжей части.

1.26.2. Запрещается самовольная посадка людей на какие-либо транспортные средства, проезд в кузовах автосамосвалов, на электровозах, думпкарах, платформах, конвейерах и других транспортных средствах, не предназначенных для перевозки людей, за исключением случаев, специально оговорённых в инструкциях на предприятиях.

1.26.3. Передвижение людей по территории разреза допускается по специально устроенным пешеходным дорожкам или по обочинам автодорог навстречу направлению движения автотранспорта. Передвижение людей по территории разреза допускается только в защитной каске и сигнальном жилете оранжевого цвета, по утверждённому маршруту. Грузчик обязан соблюдать максимум осторожности и обеспечить личную безопасность при переходе в гололёд, плохой видимости, тёмное время суток, в сплошном тумане, снегопаде или дожде. Проход к месту работы (переход с одного рабочего места на другое) должен осуществляться с особой осторожностью.

1.26.4. При проходе через дорогу грузчик обязан соблюдать особую осторожность, уступить дорогу идущему транспорту. Переходить через технологическую дорогу не ближе чем за 10 метров от стоящего БелАЗа, и 50 метров до движущегося БелАЗа. Обходить сзади и спереди необходимо не ближе 10 метров. Запрещается приближаться к БелАЗу сбоку ближе 5 метров, при встрече с движущимся БелАЗом остановиться и повернуться к нему лицом, запрещается поворачиваться к движущемуся БелАЗу боком или спиной.

1.26.5. Острые и выступающие части инструментов и механизмов при их переноске и перевозке должны быть закрыты специальными чехлами или кожухами, мелкий инструмент следует носить в сумках.

1.26.6. Запрещается ходить по откосам и у бровок уступов, по трубопроводам, под контактной сетью, спускаться в разрез и подниматься наверх в местах, не предусмотренных для передвижения людей. Разрешается спуск по откосу уступа при угле наклона не более 35°.

1.26.7. Запрещается переходить через конвейеры в местах, не предусмотренных для этой цели. Переходить через ленточные конвейеры разрешается только по переходным мостикам с перилами, а также в местах оборудованных защитными козырьками и обозначенных аншлагами «Проход здесь».

1.26.8. Запрещается подходить к работающим механизмам и находиться в радиусе их действия лицам, не имеющим непосредственного отношения к выполняемой работе.

1.26.9. При передвижении в условиях низкой освещенности, в темное время суток, а также в помещениях и сооружениях с недостаточным освещением, несоответствующим нормам, необходимо применять переносные светильники (фонари).

1.26.10. При нахождении на железнодорожных путях грузчик обязан соблюдать следующие требования:

· железнодорожные пути проходить только в установленных местах, проходить вдоль пути только по обочине на расстоянии не менее 2,5 м от ж/д пути;

· переходить пути только под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущегося на опасном расстоянии подвижного состава;

· переходить путь, занятый подвижным составом, только пользуясь переходными площадками вагонов;

· обходить группы вагонов не ближе 5 м от автосцепки;

· проходить между расцепленными вагонами, если расстояние между ними не менее 10 м;

· отдельно стоящий тепловоз обходить на расстоянии 10 м;

· при сходе с вагона держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, предварительно осмотрев место схода и убедившись в исправности поручней и подножек, а также отсутствия движущего состава по соседнему пути;

· обращать внимание на ограждающие светофоры;

· не перебегать пути перед движущимся составом;

· непереходить пути вблизи стрелочных переводах;

· не садиться на подножки вагонов и сходить с них во время движения;

· не наступать на электрические провода и кабели;

· не прикасаться к оборванным проводам;

· не подниматься на крышу вагона, находящегося под контактным проводом;

· не приближаться ближе 2 м к токоведущим частям контактной сети.

1.26.11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

· проходить и стоять под висящим на крюке крана грузом, или находиться близко от него, а также становиться на поднимаемый груз, находиться в радиусе действия экскаватора, крана, погрузчика;

· запрещается перелазить через сцепку вагонов и под вагонами;

· проходить вблизи источников яркого света (особенно вблизи вольтовой дуги при сварочных работах) без принятия мер предосторожности от ослепления глаз;

· проходить в местах имеющих металлическую стружку, в неприспособленной обуви и отбрасывать стружку ногой;

· проходить в местах с пролитыми в проходе маслом и эмульсией по трубопроводам, в призме возможного обрушения, вблизи не ограждённых зумпфов;

· садиться и слезать на ходу любого вида транспорта;

· становиться и ездить на подножках автомобилей, тепловозов, вагонов, дрезины и т.п.

1.27. Грузчик обязан знать:

· сигналы аварийного оповещения, правила поведения при авариях, места расположения средств самоспасения и уметь пользоваться ими;

· средства коллективной и индивидуальной защиты и уметь применять их;

· требования технических документов, нормативных актов и инструкций по охране труда, касающихся его профессии и выполнять их;

· маршруты пешеходного передвижения по территории участка, предприятия;

· соблюдать и выполнять нормативные акты и распоряжения, приказы ОАО Угольная компания «Кузбассразрезуголь»;

· требования по промышленной безопасности и охране труда, предусмотренные трудовым (коллективным) договором (соглашением), правилами внутреннего трудового распорядка предприятия, настоящей инструкцией и соблюдать их.

· регулярно проходить периодические, предсменные, послесменные медосмотры, обучение, инструктажи и проверку знаний правил, норм и инструкций по безопасности труда;

· принимать меры по устранению опасных производственных ситуаций;

· при необходимости оказывать помощь пострадавшим при несчастных случаях;

· при обнаружении опасности, угрожающей людям, производственным объектам сообщить об этом начальнику участка, горному мастеру, горному диспетчеру или лицу технического надзора;

· при невозможности по какой-либо уважительной причине прибыть на своё рабочее место, сообщить об этом начальнику участка не позже чем за 12 часов до начала рабочей смены.

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте