Механизм поворота лопастей с кривошипным поводом без штока и крестовины с дифференциальным поршнем.
3) Механизм поворота лопастей с кривошипным поводом без штока и крестовины с дифференциальным поршнем.
Характерным для этой конструкции есть расхождения площадей поршня при движении вниз (на открытии) и движении вверх (на закрытии) и использование гидравлического момента, который действует на лопасть для разворота лопастей. Во всех турбинах с поворотными лопастями смазывания механизма поворота осуществляется маслом, которое находится в системе регулирования. Поэтому важным элементом конструкции втулки РК ПЛ гидротурбин является уплотнением лопастей.
Неудовлетворительная работа уплотнений приводит к протечкам масла в нижний бьеф реки.
Горизонтальные капсульные поворотно-лопастные гидротурбины.
Такие агрегаты применяются для низких напоров и устанавливаются в теле плотины. Отвесная форма проточного тракта обеспечивает простую форму гидротехнических подводных сооружений. Вода, которая обтекает металлический кожух через конический направляющий аппарат подходит к консольному рабочему колесу с поворотными лопастями и отводится в нижний бьеф по отвесной отсасывающей трубе. Внутри кожуха расположен малогабаритный генератор и некоторые узлы турбины: подшипник, вал, маслоприемник, который подводит масло к сервомотору рабочего колеса. Металлический кожух опирается на бетонную камеру с помощью массивного обтекаемого ребра и ребра статора.
Описываемая компоновка гидротурбины при высоких энергетических показателях обеспечивает большую пропускную способность по сравнению с обычными вертикальными турбинами, а также меньшие габариты проточного тракта.
|
