Особые случаи расхождения российских судов гражданских ведомств с кораблями вмф рф
Особые случаи расхождения российских судов гражданских ведомств с кораблями ВМФ РФ
При встречах российских судов гражданских ведомств с кораблями ВМФ РФ надлежит руководствоваться следующим:
1. Суда гражданских ведомств обязаны не прорезать строя соединений военных кораблей, уступать дорогу соединениям и отдельным кораблям, производящим специальные упражнения или стрельбы. В этих случаях военные корабли обязаны предупредить гражданские суда соответствующими сигналами по Международному своду сигналов.
2. Расхождение с одиночными военными кораблями, не занятыми проведением специальных упражнений, производится в соответствии с МППСС-72.
3. Ночью для обозначения военных кораблей при встрече с судами первые при необходимости включают на видном месте два круговых огня: верхний — белый, нижний— красный (гафельные), видимые на расстоянии не менее 3 миль.
ПРАВИЛА СИГНАЛИЗАЦИИ С ПЛАВУЧИХ МАЯКОВ, НЕ НАХОДЯЩИХСЯ НА СВОИХ ПОСТАХ
Если плавучий маяк не находится на своем посту (штатном месте), независимо от того, сорван ли он с якоря или следует по назначению, он не несет маячного огня и не подает установленных для него как для маяка звуковых сигналов.
Плавучий маяк, сорванный с якоря, поднимает:
• днем — два черных шара большого размера: один в носовой, а другой в кормовой части судна;
• ночью — два красных огня: один в носовой, а другой в кормовой части судна.
Дневные отличительные сигналы, если возможно, спускаются.
Если обстоятельства не допускают возможности применения вышеуказанных дневных сигналов или если сигналы являются отличительными для данного плавучего маяка, то вместо черных шаров поднимаются красные флаги.
Кроме того, в качестве дополнительной lеры предосторожности плавучий маяк, сорванный с якоря:
• днем — поднимает сигнал LO (Лима Оска) по Международному своду сигналов;
• ночью — сжигает одновременно красный и белый фальшфейеры не реже чем через каждые 1/4 часа.
Если обстоятельства не позволяют применять фальшфейеры, то они заменяются открытием одновременно красного и белого огней.
Плавучий маяк, следующий по своему назначению, несет огни и подает туманные сигналы, установленные для судов на ходу; кроме того, если маяк следует под собственными машинами, то в дневное время он несет — два черных шара большого размера: один в носовой, а другой в кормовой части судна.
|
