Кооперация и разделение труда

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 6Следующая ⇒

Участок диагностирования автомобилей организован по предметному принципу. Производственная программа выполняется одним рабочим.

Участок функционирует в кооперации с другими участками, выполняющими ТО и ремонт узлов, агрегатов и систем автомобилей, обеспечивающих безопасность движения.

Требования безопасности труда и безопасность жизнедеятельности.

4.3.1  Опасные и вредные производственные факторы

При выполнении работ на участке диагностирования автомобилей могут иметь место следующие опасные и вредные производственные факторы:

- травмирование деталями, инструментами; при выполнении крепежных или регулировочных работ;

- отравление отработавшими газами двигателей автомобилей при вдыхании, при попадании веществ на кожный покров;

- травмирование глаз абразивными частицами при работе под автомобилем;

- вредное воздействие на глаза светового потока фар;

- наличие «сквозняков» и низкая температура в зимний период приводит к простудным заболеваниям;

- вредное воздействие нефтепродуктов на руки при выполнении разборочно-сборочных  или проверочных работ, а также при  мойке деталей;

- наезды автомобилей на работающих при установке автомобилей на посты;

-поражение электрическим током при использовании электроинструмента и оборудования

4.3.2  Санитарно – гигиенические требования

Температура воздуха, относительная влажность, подвижность воздуха, уровень шума рабочей зоны участка должны поддерживаться в пределах, указанных в таблице 4.1 (ГОСТ 12.1.005-76) 

Таблица 4.1-Микроклимат в рабочей зоне участка

Отопление. Для отоплени я участка используются регистры водяного отопления с использованием рабочего тела с температурой до 75 ⁰С

Вентиляция. Помещение участка диагностирования  автомобилей оборудуется общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией. Кроме того пост проверки тормозных свойств автомобиля оборудуется системой отвода отработавших газов двигателя автомобиля

Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны не должны превышать значений, указанных в таблице 4.2 (Санитарные нормы №4088-86 от 30.03 86г.)

Таблица 4.2- ПДК вредных веществ в воздухе рабочей зоны

Освещение. Количественные и качественные характеристики освещения для участка диагностирования автомобилей установлены СНиП 11-4-79. Естественное освещение должно соответствовать значениям КЕО,е_н,,% = 3.0 (при верхнем и боковом освещении) и е_н,% =1,0 (при боковом освещении). Искусственное освещение должно соответствовать значениям нормы освещенности на высоте уровня пола – 200 ЛК (при общем освещении) и 300 ЛК (при комбинированном освещении). Норма освещенности для осмотровой канавы – 150 ЛК (по низу автомобиля)

4.3.3 Средства коллективной и индивидуальной защиты

Рабочий участка диагностирования автомобилей в соответствии с требованиями «Типовых отраслевых норм бесплатной выдачи спец одежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты» обеспечивается СИЗ, приведенными в таблице 4.3 (ДНАОП 0.00-4.25-76)

Таблица 4.3- Средства ин дивидуальной защиты

Таблица 4.4 – Знаки безопасности

4.3.4 Противопожарная защита

Помещение для производства работ диагностированию  подвижного состава автотранспорта должно быть оснащено следующими средствами пожаротушения:

- огнетушитель ОП-5                       2 шт.

-огнетушитель ОУ-5                      2 шт.

- ящик с песком емкостью 0,5 м³     2 шт.

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США