Редуктор ZENITH (версия для CNG )

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 17Следующая ⇒

       Это новый редуктор, для CNG предназначенный для новой системы Sequent Fastness c важными нововведениями и улучшениями.

Редуктор состоит из двух ступеней редукции, которые выполняют следущие задачи:

- противостоять уровню давления газа поступающего из баллона (давление около 22 МПа, соответствует 220 бар),

- снижение давления газа до промежуточного, порядка 500-600 кПа (5-6 бар) в первой ступени,

- вносить необходимое тепло, чтобы избежать чрезмерного охлаждения топлива из-за внезапного расширения,

- снижение давления газа до окончательного нужного давления порядка 200 кПа (2 бар), нужного для питания системы впрыска. Такое выходное давление обусловлено сигналом давления от впускного коллектора: на практике разность давления газа на выходе из редуктора и впускным коллектором поддерживается постоянной.

       Несмотря на компактные размеры, редуктор гарантирует повышенное поступление газа, чтобы удовлетворять мощностям вплоть до 230 кВт.

       Редуктор давления Zenith поставляется с регулировкой дельта p (Δp) равной примерно 2000 мбар.

       Это значение может быть изменено установщиком, если необходимо, от 1600 до 2500 мбар специальным винтом.

Были внесены многие усовершенствования, из которых отметим:

- Поворотный патрубок, объединенный с фильтром высокой эффективности.

- Первая ступень редукции с рычагом.

- Предохранительный клапан на первой ступени.

- Вторая ступень редукции с прямым соединением.

- Циркуляции воды в алюминиевых трубках (без отделки).

- Датчик температуры воды смонтирован на редукторе (нет необходимости в калибровке) рис.12.

- Крепление посредством двух отверстий М6.

- Система компенсации давления регулируемая в зависимости от расхода.

- Соединение на выходе держателями для резиновых труб 12х19.

       Преимуществами являются более точная и более стабильная регулировка, меньшее время срабатывания механизма, возможность питать более мощные машины (вместе с с соответствующими форсунками и регулировкой на основе Δp).

       Что касается установки этого компонента и сведений о мощности, обращайтесь к справочному руководству Sequent 2/3 “TIPOLOGIE DI INSTALLAZIONE”.

       Использование редуктора Zenith, следовательно, исключает использование фильтров, описанных в параграфах 4.7, 4.8 и 4.9.

Рис.10 - редуктор CNG Sequent Zenith

Рис. 11A - редуктор CNG Sequent Zenith – вид в разрезе

Комментарии к рисунку:

Retroazione – обратная связь

Ingresso gas – вход газа

I stadio – 1 ступень

II stadio – 2 ступень

Рис. 11B - редуктор CNG Sequent Zenith – вид в разрезе

Комментарии к рисунку:

Sensore di temperatura - Датчик температуры

Acqua - вода

Датчик температуры газа

       Как уже упоминалось в предыдущих параграфах, на редукторах типа LPG и CNG GENIUS и GENIUS MAX устанавливается датчик температуры газа. Это датчик резистивного типа, с двумя проводами, основанный на термисторе NTC рис.3, 6 и 9.

       На измерении температуры газа датчиком основывается вся стратегия переключения системы на газ, кроме того – расчет времени впрыска газа.

       Напомним, что этот датчик отличается от того, что применялся с оборудованием типа Flying Injection; если перепутать два датчика и установить не тот, блок управления не будет в состоянии определять точно температуру газа, правильно осуществлять предусмотренное переключение и вносить поправки в в длительность впрыска, в зависимости от температуры газа во время работы на газе.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману