Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Ни один грузовой автомобиль, ни с какой разрешённой максимальной массой,
Содержание книги
- Трамвай может ездить только «из рукава в рукав» регулировщика.
- При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена.
- В противном случае водитель должен сохранять своё транспортное средство в неподвижном состоянии.
- Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.
- Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения.
- Особый случай поворота налево – поворот с трамвайных путей.
- Разворот на перекрёстке без трамвайных путей.
- И за разворот на таком перекрёстке (по любой дуге) гаи не наказывает.
- Разворот на перекрёстке при наличии трамвайных путей.
- При повороте налево или развороте вне перекрёстка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
- В некоторое смущение может ввести второй ответ – «Можно только в светлое время суток».
- Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот манёвр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения.
- Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
- Допускается движение велосипедов, мопедов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при условии, что это не создаёт помех движению пешеходов.
- Все двигаются, соблюдая рядность (то есть двигаются строго по полосам).
- В населенных пунктах, водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения.
- Если, двигаясь по крайней левой полосе, вы доехали до места, когда справа стало свободно, вы обязаны покинуть крайнюю левую полосу.
- Если дорога визуально определяется как многополосная.
- И совершенно неважно, куда вы поворачиваете, направо или налево.
- При движении по автомагистрали с прицепом – 90 км/ч.
- Водителю запрещается создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью.
- Заканчивая разговор про перекрёстки, мне хочется уберечь вас от возможных неприятностей.
- В случае если встречный разъезд затруднён водитель, на стороне которого находится препятствие, должен уступить дорогу.
- Что же касается населённых пунктов, то здесь Правила были вынуждены сделать целых два исключения.
- Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком и линиями дорожной разметки, знаком с одной из табличек и линиями дорожной разметки или без таковых.
- Ни один грузовой автомобиль, ни с какой разрешённой максимальной массой,
- Просто запрещена (без всяких знаков или разметки).
- И об этом на экзамене спрашивают.
- И только при обязательном условии, что это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств.
- Мы полностью разобрались с тем, где запрещена остановка.
- При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
- А теперь посмотрим, как этот общий принцип реализуется в различных ситуациях на перекрёстках равнозначных дорог.
- А при равном праве на проезд всегда вступает в действие общий принцип «помехи справа».
- Нам осталось только разобраться с трамваем.
- Разбираются между собой по принципу «помехи справа».
- Теперь отдельно о перекрестках с круговым движением.
- Если сигналы светофора разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения.
- Трамвай может ездить только «из рукава в рукав» регулировщика.
- Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.
- Запрещается въезжать на Пешеходный переход, если за ним образовался Затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
- Движение через железнодорожные пути.
- И наоборот – можно ли въезжать на переезд, если шлагбаум запрещает, а светофор разрешает.
- Но, как правило, устроители дорожного движения подсказывают водителям место остановки.
- На автомагистралях запрещается движение задним ходом.
- В жилых зонах запрещается сквозное движение.
- При равном праве на проезд трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.
- Приоритет маршрутных транспортных средств.
- И в светлое время суток это абсолютно правильно.
- Выехали из тоннеля, можно продолжить движение на ближнем свете фар,
- Дальний свет фар должен быть переключён на ближний – в населённых пунктах, если дорога освещена.
Ни одним колесом, ни под какими знаками
не имеет права стоять на тротуаре!
И об этом надо помнить и в жизни, и на экзамене:
 Какой автомобиль разрешено поставить на стоянку указанным на табличке способом?
1. Только легковой.
2. Легковой и грузовой с разрешённой максимальной массой не более 3,5 т.
3. Любой.
| До сих пор речь шла только про стоянку. А что про остановку? Неужели, чтобы высадить пассажира, надо обязательно громоздиться на тротуар?
Нет, ничего подобного! Правила про остановку в зоне действия табличек «Способ постановки транспортного средства на стоянку» вообще ничего не сказали. А что не запрещено, то разрешено! То есть в зоне действия любой из этих табличек останавливаться можно на краю проезжей части (соблюдая общий принцип), и останавливаться может кто угодно.
Об этом на экзамене тоже спрашивают, правда, только всего один раз:
 Разрешено ли водителю грузового автомобиля остановиться в этом месте?
1. Разрешено.
2. Разрешено,если разрешённая максимальная масса автомобиля не более 3,5 т.
3. Запрещено. Комментарий к задаче
Перечитайте внимательно вопрос – вас спрашивают не про стоянку, а про остановку! А про остановку в зоне действия этих табличек Правила ничего не сказали, и, значит остановиться здесь можно. Причём останавливаться могут любые транспортные средства.
Что не запрещено, то разрешено.
|
Вот, собственно, и всё про общие принципы и исключения из них. Хотя виноват, остался ещё один общий принцип:
Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населённого пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.
Правила не дали никакого ориентира, какой отдых считать ДЛИТЕЛЬНЫМ. Но по большому счёту это и не требуется. Здравый смысл подсказывает любому водителю – перекусить можно и на обочине, сидя в машине. Но если собрались всерьёз «накрыть поляну» и поваляться на травке, тогда машину, конечно же, надо убрать за пределы дороги. А если собрались поспать (неважно сколько), тогда в ваших же интересах остановиться на специально предусмотренной для этого площадке.
Теперь о том, где остановка запрещена.
Прежде всего, остановка может быть запрещена знаками или разметкой.
Напоминаю вам, что вот такая жёлтая сплошная линия, проведённая по краю проезжей части (или прямо по бордюру), на всём своём протяжении запрещает остановку транспортных средств.
Здесь остановка запрещена от знака и до ближайшего перекрёстка.
Надеюсь, вы ещё не забыли – знак действует только на ту сторону дороги, на которой он установлен.
|
