Отработанные электролиты аккумуляторных батарей

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 7 из 7

Расчет объема образования отработанного электролита произведем по формуле:

М э = å nакбi V i, л,                                     (9.3)

где: nакбi - количество отработанных аккумуляторов i-й марки, шт./год;

Vi - объем электролита в аккумуляторе i-й марки, л (прил. 10).

С учетом плотности отработанного электролита, составляющей 1,27 кг/ л, необходимо определить массу отработанного электролита в год.

Фильтры, загрязненные нефтепродуктами

Расчет норматива образования отработанных фильтров, образующихся при эксплуатации автотранспорта, производится по формуле:

М ф = (N автi n ф  m ф i L i /L нф i) 10 ^-3, (т/год),        (9.4)

где Nавтi - количество автомашин i-й марки, шт.;

nф - количество фильтров, установленных на автомашине i-ой марки, шт.;

mфi - масса одного отработанного фильтра на автомашине i-ой марки, кг;

Li - средний годовой пробег автомобиля i-ой марки, тыс. км /год;

Lнфi - норма пробега подвижного состава i-ой марки до замены фильтровальных элементов, тыс. км.

При выполнении расчетов необходимо учитывать, что в соответствии с положением о ТО и ремонте подвижного состава замена воздушных фильтров производится через 20 тыс. км пробега, а замена масляных и топливных фильтров производится через 10 тыс. км пробега. Технические характеристики фильтрующих элементов представлены в приложении 11.

Отработанные накладки тормозных колодок

Расчет норматива образования отработанных накладок тормозных колодок производится по формуле:

М н = N автi n нi m нi L i /L нн i 10 ^-3, (т/год),              (9.5)

где Nавтi - количество автомашин i-й марки, шт.;

nнi - количество накладок тормозных колодок на автомашине i-ой марки, шт.;

mнi - масса одной изношенной накладки тормозной колодки на автомашине i-й марки, кг;

Li - средний годовой пробег автомобиля i-й марки, тыс. км/год;

Lннi - норма пробега подвижного состава i-ой марки до замены накладок тормозных колодок, тыс. км.

Норма пробега подвижного состава до замены накладок тормозных колодок составляет для легковых и грузовых автомобилей 10 тыс. км, для тракторов и погрузчиков - 1000 моточасов. При расчетах необходимо учитывать, что при износе накладки до предельного состояния масса накладки уменьшается на 30-40 процентов от массы новой. Массы новых накладок тормозных колодок по маркам автомобилей представлены в прил. 12.

Шины с металлокордом и тканевым кордом

Расчет количества отработанных шин с металлокордом и с тканевым кордом производится по формуле:

М ш = (N автi n шi m шi L i /L нш i)10 ^-3, (т/год),                  (9.6)

где nшi - количество шин, установленных на автомашине i-ой марки, шт.;

mшi - масса одной изношенной шины данного вида, кг;

Li - средний годовой пробег автомобиля i-й марки, тыс. км/год;

Lншi - норма пробега подвижного состава i-ой марки до замены шин, тыс. км.

Расчетные значения объемов образования отходов по автопредприятию свести в табл. 9.2.

Таблица 9.2 – Годовые объемы образования отходов на автопредприятии

Библиографический список

Бобович Б.Б. Утилизация автомобилей и автокомпонентов / Б.Б. Бобович. – М.: ФОРУМ, 2014. – 168с.

Дидманидзе О.Н. Техническая эксплуатация автомобилей: учебник для студентов, обучающихся по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» / О.Н. Дидманидзе, А.А. Солнцев, Г.Е. Митягин и др. – М.: ООО «УМЦ «Триада», 2012 – 455 с.

Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. – Тольятти: Сеан-Издат, 2001. – 48 с.

Охрана труда / Ф.М. Канарев, В.В. Бугаевский, М.А. Пережогин и др. – М.: Агропромиздат, 1988. – 351 с.

Расход топлива и горюче-смазочных материалов. – М.: Приор, 2002. – 48 с.

Сканави А.Н. Конструирование и расчет систем водяного и воздушного отопления зданий.– М.: Стройиздат, 1983. – 304 с.

Техническая эксплуатация автомобилей / Е.С. Кузнецов, А.П. Болдин, В.М. Власов и др. - М.: Наука, 2004. – 535 с.

Янчевский В.А. Рациональная эксплуатация автомобильных шин. - М.: МАДИ, 1988. – 61 с.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

Значения коэффициента а 1

Приложение 2

Значение коэффициентов a в и a н

Приложение 3

Оптимальная температура воздуха на постоянных и непостоянных местах производственных помещений

Приложение 4

Удельные тепловые характеристики зданий на вентиляцию

Приложение 5

Основные характеристики оборудования для ТО и ремонта автомобилей

Окончание приложения 5

Приложение 6

Световые и электрические параметры ламп накаливания

и люминесцентных ламп

Приложение 7

Дополнительные нормы расхода топлива

Приложение 8

Базовые нормы расхода топлива для автомобилей

Примечание: д - дизельное топливо; б – бензин; гсн – газ сжатый нефтяной.

Приложение 9

Технические характеристики прицепов и полуприцепов

Приложение 10

Технические характеристики АКБ

Приложение 11

Характеристики некоторых фильтрующих элементов автомобилей

Приложение 12

Некоторые характеристики тормозной системы и ходовой части автомобилей

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте