Организация и технология выполнения ТО и ТР дорожных машин и автомобилей

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 7 из 7

Технологическая часть курсового проекта пишется на основе расчетной части. Технологическая часть не может выполняться обособленно от расчетной части.

В технологической части курсового проекта должны быть отражены следующие вопросы:

1. Значение системы технического обслуживания и ремонта машин.

2. Организация системы ТО и ТР на проектируемом предприятии:

· Организация производственной структуры системы ТО и ТР машин;

· Организация труда производственных рабочих;

· Организация технологии выполнения ТО и ТР машин;

· выбор форм и методов организации производства ТО и ТР машин, раскрыть суть.

3. Контроль качества выполнения работ по ТО и ремонту машин.

Раскрывая вопросы, не требуется беспорядочно переписывать текст из учебника. Они должны быть раскрыты с точки зрения полученной производственной программы по ТО и ремонту машин в расчетной части.

Примерное содержание вопросов, которые должны быть раскрыты в технологической части:

Значение системы ТО и ремонта машин

В этом вопросе кратко следует отразить о том, что такое система ТО и Р машин, почему она планово-предупредительная, и какие виды воздействий в нее входят [2, с. 39-43].

Организация системы ТО и ТР на проектируемом участке

2.1 Проектирование организационно - производственной структуры системы ТО и ТР машин

Требуется вкратце описать организационно-производственную структуру (т.е. схемы управления) системы ТО и ремонта проектируемого предприятия, т.е. описывается состав и взаимоподчиненность подразделений, обеспечивающих техническую готовность машин (рисунок 2.1). [2, с. 102-104].

административное подчинение---------------------------------- оперативное подчинение

Рисунок 2.1 – Схема управления на проектируемом предприятии

2.2 Организация выполнения работ по ТО и ТР машин

Здесь требуется рассмотреть технологию выполнения работ по ТО и ремонту машин на проектируемом участке (зоне), для чего выполняется технологическая схема ТО и ТР машин (рисунок 2.2), и далее производится ее обязательное описание.

Передвижные мастерские ТО и ремонта машин

Пост диагностики Д-2

Пост диагностики Д-1

Зона хранения машин

Оборотный фонд предприятия

Пост диагностики

Рисунок 2.2 – Технологическая схема ТО и ТР машин на проектируемом предприятии

2.3 Выбор форм и методов организации производства ТО и ремонта машин

Здесь требуется произвести выбор форм и методов организации производства ТО и ТР машин [2, с. 108-109, с. 283-284].

При описании схемы технологического процесса ТО и ремонта машин обязательно нужно упомянуть о контроле качества выполненных работ на проектируемом предприятии [2, с. 119-121; 1, с. 298-304].

2.4.1 Выполнение технологической карты для курсового проекта

Технологическая карта выполняется по заданию преподавателя и представляет собой таблицу в Приложении, в которой описывается порядок выполнения диагностических операций по какой-либо системе (механизму) двигателя или машины в целом.

ПРИМЕР № 1

ПРИЛОЖЕНИЕ И

(обязательное)

Таблица И.1 – Технологическая карта ремонта покрышки после гвоздевого прокола.

Продолжение Таблицы И.1 – Технологическая карта ремонта покрышки после гвоздевого прокола.

ПРИМЕР №2

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж

(обязательное)

Таблица Ж.1 - План технологических операций дефектовки масляного насоса Камаз-740