Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Раздел.5. Технологический транспорт для металлургических предприятий
5.1. Конструктивные особенности
|
|
| 
|
| 
| 
| |
|
|
|
|
|
| |
|
| Шлаковоз БелАЗ-7920
| Шлаковоз БелАЗ-79201
| Тяжеловоз БелАЗ-7921
| Тяжеловоз БелАЗ-7926
| |
|
|
|
|
|
| | Колесная формула
| :
| 6 х 2
| 6 х 2
| 14 х 4
| 14 х 4
| | Управляемые колеса
| :
| передние
|
| | Ведущие колеса
| :
| передние
|
| |
|
|
| | Двигатели
| :
| дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением надувочного воздуха
| |
|
|
| | Трансмиссия
| :
| с электрогидравлическим приводом управления переключением ступеней
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| | Гидромеханическая передача
|
:
| Шлаковоз БелАЗ-7920
| Шлаковоз БелАЗ-79201
| Тяжеловоз БелАЗ-7921
| Тяжеловоз БелАЗ-7926
| |
|
| коробка передач 3 + 1
| коробка передач 3 + 1
| |
|
| трехвальный согласующий редуктор, комплексный одноступенчатый гидротрансформатором с режимом гидромуфты, двухвальная коробка передач с фрикционными муфтами, дополнительным редуктором
| комплексный одноступенчатый гидротрансформатор с режимом гидромуфты, двухвальная коробка передач с фрикционными муфтами, редуктором привода насосов, дополнительным редуктором
| |
|
|
|
|
| | Ведущий мост
| :
| Механический с понижающей передачей, одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
| Два. Механические с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, вально-планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями. На переднем ведущем мосту установлен одноступенчатый межмостовой редуктор.
| |
|
|
| |
|
| Шлаковоз БелАЗ-7920
| Шлаковоз БелАЗ-79201
| Тяжеловоз БелАЗ-7921
| Тяжеловоз БелАЗ-7926
| | Передаточные числа:
|
| коробка передач 3 + 1
| коробка передач 3 + 1
| | согласующего редуктора
|
| 1,0
| 1,0
| -
| -
| | коробки передач:
|
|
|
|
|
| | передачи вперед
|
|
|
|
|
| | 1
|
| 2,460
| 2,460
| 2,460
| 2,460
| | 2
|
| 1,430
| 1,430
| 1,430
| 1,430
| | 3
|
| 0,700
| 0,700
| 0,700
| 0,700
| | передачи назад
|
|
|
|
|
| | 1
|
| 1,600
| 1,600
| 1,600
| 1,600
| | дополнительного редуктора
|
| 1,670
| 1,670
| 1,000
| 1,000
| | понижающей передачи
|
| 1,700
| 1,700
| -
| -
| | главной передачи
|
| 3,167
| 3,167
| 3,166
| 3,166
| | колесной передачи
|
| 5,100
| 5,100
| 5,260
| 5,260
| | общее ведущего моста
|
| 27,460
| 27,460
| 16,650
| 16,650
| | межмостового редуктора
|
| -
| -
| 1,250
| 1,250
| |
|
|
| | Подвеска
| :
| Передняя - жесткая.
Задней секции - жесткая, балансирная.
| Гидробалансирная, на продольных рычагах, состоит из трех групп гидроцилиндров, с регулированием по высоте
| | Ход поршня цилиндра:
|
| -
| -
| 235 мм
| 235 мм
| |
|
|
| | Шины
| :
| Передние - диагональные или радиальные,
задние - массивные, высокоэластичные
| Массивные, высокоэластичные
| |
|
|
| | | | | | | | | | |
|
|
| 
|
| 
| 
| |
|
|
|
|
|
| |
|
| Шлаковоз БелАЗ-7920
| Шлаковоз БелАЗ-79201
| Тяжеловоз БелАЗ-7921
| Тяжеловоз БелАЗ-7926
| | Рулевое управление
| :
| Двухпостовое, гидрообъемное с усилителем потока, двумя гидроцилиндрами двойного действия, оборудовано аварийным энергетическим источником.
| Двухпостовое, гидрообъемное с усилителем потока, двумя гидроцилиндрами двойного действия, связанных системой тяг и рычагов с десятью управляемыми стойками, оборудовано аварийным энергетическим источником.
| |
|
|
|
| | Тормоза
| :
| Шлаковоз БелАЗ-7920
| Шлаковоз БелАЗ-79201
| Тяжеловоз БелАЗ-7921
| Тяжеловоз БелАЗ-7926
| | Рабочие
|
| Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа.
| Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа.
| | Привод
|
| Пневматический, раздельный для передних и задних колес.
| Пневматический, раздельный для поворотных колес.
| | Стояночный
|
| Пневмопружинный привод тормозных механизмов рабочих тормозов колес передней секции.
| Пневмопружинный привод тормозных механизмов рабочих тормозов.
| | Запасной
|
| Используется стояночный тормоз.
| |
|
|
| |
|
| Шлаковоз БелАЗ-7920
| Шлаковоз БелАЗ-79201
| Тяжеловоз БелАЗ-7921
| Тяжеловоз БелАЗ-7926
| | Гидросистема
| :
| Объединенная для рулевого управления и механизма подъема и разгрузки ковша.
| Объединенная для рулевого управления и привода подъема платформы.
| | Давление в системе рулевого управления
|
| 10,0МПа
| 10,0МПа
| 13,5МПа
| 13,5 МПа
| | Давление в системе подъема ковша / платформы
|
| 21,0 МПа
| 21,0 МПа
| 18,0 МПа
| 18,0 МПа
| |
|
|
|
|
| | Кабина
| :
| соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха.
по заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха.
| |
|
|
| | Рама
| :
| Шарнирно-сочлененная, сварная из высокопрочной низколегированной стали.
| Сварная из высокопрочной низколегированной стали. Продольные балки двутаврового сечения, соединены между собой поперечинами.
| |
|
|
| | | | | | | | | |
Рисунок II‑126. Шлаковозы серии БелАЗ-7920; - 79201
Рисунок II‑127.Тяжеловозы серии БелАЗ-7921
Рисунок II‑128.Тяжеловозы серии БелАЗ-7926
5.2. Технические и эксплуатационные характеристики
5.2.1. Шлаковозы серия БелАЗ-7920
Таблица II‑15
| Модель шлаковоза
| Ед. измер.
| БелАЗ-7920
| БелАЗ-79201
| |
|
|
| | Двигатель:
|
| ЯМЗ-8424.10-04
| | Номинальная мощность
| кВт(л.с.)/мин-¹
| 312(425)/2100
| | Максимальный крутящий момент
| Н.м/мин-¹
| 1913 /1300-1400
| | Число цилиндров и расположение
|
| 8V
| | Диаметр цилиндров
| мм
| 140
| | Ход поршня
| мм
| 140
| | Рабочий объем
| л
| 17,24
| | Удельный расход топлива при номинальной мощности
| г/кВт ч (г/л.с ч)
| 220 (162)
| |
|
|
| | Тип трансмиссии
|
| ГМ
| | Количество передач КПП
|
| 3+1
| |
|
|
| | Шины:
|
|
| | Передних колес
|
| 18.00-25
| | Норма слойности, тип рисунка протектора
|
| НС32, карьерный Е-3
| | Обозначение обода
|
| 13.00-25/2,5
| | Задних колес
|
| 355/65-15 МВЭ
| | Тип рисунка протектора
|
| универсальный
| | Обозначение обода
|
| 9,75-15
| |
|
|
| | Эксплуатационные характеристики:
|
|
| | Радиус поворота
| м
| 8,6
| | Габаритный диаметр поворота
| м
| 17,2
| | Относительный угол поворота (вправо-влево)
| град
| 60
| | Время подъема ковша с грузом в транспортное положение
| с
| 65
| | Время опускания ковша из транспортного положения на грунт
| с
| 76
| | Время разгрузки ковша
| с
| 92
| | Давление в системе подъема и разгрузки ковша
| МПа
| 21,0
| | Давление в системе рулевого управления
| МПа
| 10,0
| |
|
|
| | Массы:
| кг
|
| | Наибольшая масса груза с ковшом (грузоподъемность)
|
| 80000
| 60000
| | Масса шлаковоза без груза
|
| 58000
| 58000
| | Полная масса
|
| 138000
| 118000
| |
|
|
| | Распределение массы по осям:
| %
|
| | без груза:
|
|
| | передняя ось
|
| 45,0
| | задняя ось
|
| 55,0
| | полной массы:
|
|
| | передняя ось
|
| 22,0
| | задняя ось
|
| 78,0
| |
|
|
| | Заправочные емкости:
| л
|
| | Топливный бак
|
| 400
| | Система охлаждения двигателя
|
| 80
| | Система смазки двигателя
|
| 38
| | Гидромеханическая передача
|
| 56
| | Гидросистема
|
| 750
| | Понижающая передача
|
| 25
| | Главная передача
|
| 17
| | Колесные передачи
|
| 18 (9х2)
|
| Модель шлаковоза
| Ед. измер.
| БелАЗ-7920
| БелАЗ-79201
| |
|
|
| | Габаритные размеры (без груза):
| м
|
| |
|
|
| | длина
| L
| 10,60
| | ширина
| B
| 4,70
| | высота
| H
| 4,97
| | колесная база
| L1
| 5,60
| | передний свес
| L2
| 2,50
| | задний свес
| L3
| 2,50
| | ширина по колесам
| B1
|
| | колея передних колес
| B2
| 2,40
| | высота c поднятым ковшом:
|
|
| | минимальная
| H1min
| 5,18
| | максимальная
| H1max
| 5,72
|
Рисунок II‑129. Габаритные размеры шлаковоза серииБелАЗ-7920
5.2.2. Тяжеловозы.
Таблица II‑16
| Модель тяжеловоза
| Ед. измер.
| БелАЗ-7921
| БелАЗ-7926
| |
|
|
| | Двигатель:
|
| ЯМЗ-8424.10-04
| | Номинальная мощность
| кВт(л.с.)/мин-1
| 312(425)/2100
| | Максимальный крутящий момент
| Н.м/мин-1
| 1913 /1300-1400
| | Число цилиндров и расположение
|
| 8V
| | Диаметр цилиндров
| мм
| 140
| | Ход поршня
| мм
| 140
| | Рабочий объем
| л
| 17,24
| | Удельный расход топлива при номинальной мощности
| г/кВт ч (г/л.с ч)
| 220 (162)
| |
|
|
| | Тип трансмиссии
|
| ГМ
| | Количество передач КПП
|
| 3+1
| |
|
|
| | Шины:
|
| 355/65-15 МВЭ
| | Тип рисунка протектора
|
| универсальный
| | Обозначение обода
|
| 9,75-15
| |
|
|
| | Эксплуатационные характеристики:
|
|
| | Радиус поворота
| м
| 9,0
| | Габаритный диаметр поворота
| м
| 20,0
| | Время подъема платформы с грузом
| с
| 25
| | Время опускания платформы:
| с
|
| | с грузом
|
| 25
| | без груза
|
| 100
| | Давление в системе подъема платформы
| МПа
| 18,0
| | Давление в системе рулевого управления
| МПа
| 13,5
| |
|
|
| | Массы:
| кг
|
| | Наибольшая масса груза (грузоподъемность)
|
| 150000
| | Масса тяжеловоза без груза
|
| 44000
| | Полная масса
|
| 194000
| |
|
|
| | Распределение массы по осям:
| %
|
| | Масса тяжеловоза с грузом, приходящаяся на каждую ось
|
| 14,3
| |
|
|
| | Заправочные емкости:
| л
|
| | Топливный бак
|
| 400
| | Система охлаждения двигателя
|
| 80
| | Система смазки двигателя
|
| 38
| | Гидромеханическая передача
|
| 70
| | Гидросистема
|
| 300
| | Дополнительны редуктор
|
| 16
| | Межмостовой редуктор
|
| 25
| | Главные передачи
|
| 36 (18х2)
| | Колесныебортовые передачи
|
| 36 (9х4)
| | Регулятор положения подвески
|
| 5
| | Главный цилиндр дистанционного привода подачи топлива
|
| 0,9
| | Цилиндры подвески
|
|
|
| Модель тяжеловоза
| Ед. измер.
| БелАЗ-7921
| БелАЗ-7926
| | Габаритные размеры (без груза):
| м
|
| | длина
| L
| 12,85
| 12,30
| | ширина
| B
|
|
| | высота
| H
| 1,60
| 1,90
| | колесная база (1 и 2 оси)
| L1
| 1,48
| 1,27
| | колесная база (2 и 3 оси)
| L2
| 1,62
| 1,20
| | колесная база (3 и 4 оси)
| L3
| 1,50
| 1,22
| | колесная база (4 и 5 оси)
| L4
| 1,22
| 1,50
| | колесная база (5 и 6 оси)
| L5
| 1,20
| 1,62
| | колесная база (6 и 7 оси)
| L6
| 1,56
| 1,50
| | задний свес
| L7
|
| 0,83
| | длина платформы
| L8
| 9,44
| 8,32
| | ширина по платформе
| В1
| 3,94
| 3,94
| | колея колес
| B2
| 2,50
| 2,50
| | высота до поднятой платформы
| H1
| 2,10
| 1,71
| | дорожный просвет
| H2
| 0,18
| 0,26
| | высота до опущенной платформы
| H3
| 1,60
| 1,21
| | высота до платформы в транспортном положении
| H4
| 1,95
| 1,55
| | передний угол свеса
| α, град
| 7
| 6
|
Рисунок II‑130. Габаритные размеры тяжеловоза серии БелАЗ-7921
Рисунок II‑131.Габаритные размеры тяжеловоза серии БелАЗ-7926
|
Археология
Биология
Генетика
География
Информатика
История
Логика
Маркетинг
Математика
Менеджмент
Механика
Педагогика
Религия
Социология
Технологии
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
