Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Раздел.4. Дорожно-строительная техника
4.1. Конструктивные особенности
4.1.1. Фронтальные погрузчики серии БелАЗ-7822

| Колесная формула
| :
| 4х4
| |
|
|
| | Двигатели
| :
| дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха.
| |
|
|
| | Трансмиссия
| :
| гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами.
| |
|
|
| | Редуктор обора мощности
| :
| механический, для приводов насосов погрузочного оборудования и рулевого управления.
| |
|
|
|
|
| | Ведущие мосты
| :
| передний и задний, с одноступенчатыми коническими главными передачами.
| |
|
|
| | Колесная передача
| :
| цилиндрическая прямозубая, с тремя сателлитами.
| |
|
|
| | Передаточные числа:
|
|
|
| | коробки передач:
|
| передачи вперед
| передачи назад
| | 1
|
| 3,840
| 3,440
| | 2
|
| 2,270
| 1,670
| | 3
|
| 1,055
| 0,946
| | 4
|
| 0,625
|
| | Редуктор отбора мощности
|
| 1,15
| | главной передачи
|
| 3,727
| | колесной передачи
|
| 7,385
| | общее ведущего моста
|
| 27,524
| |
|
|
| | Подвеска
| :
| Переднего моста - жесткая
| Заднего моста - балансирная
| |
|
|
| | Шины
| :
| Пневматические, рисунок протектора - карьерный
| |
|
|
| | Рулевое управление
| :
| гидрообъемное с усилителем потока и двумя цилиндрами двойного действия. Аварийный привод – от автоматически включающегося насоса.
| |
|
|
| | Тормоза
| :
|
| | Рабочие
|
| Тормозные механизмы однодисковые, сухого трения для всех колес.
| |
|
| Привод – гидравлический с гидроаккумулятором, раздельный для передних и задних колес.
| | Стояночный
|
| Барабанно – колодочный, сухой.
| |
|
| Привод - гидравлический.
| | Запасной
|
| Используется стояночный и исправный контур рабочих тормозов
| |
|
|
| | Гидросистема
| :
| объединенная для погрузочного оборудования, рулевого управления и тормозов.
| | Давление в системе погрузочного оборудования
|
| 22 МПа
| | Давление в системе рулевого управления и тормозов
|
| 18 МПа
| |
|
|
|
|
| | Кабина
| :
| соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха, оснащена внешним каркасом безопасности.
По заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха.
| |
|
|
| | Рама
| :
| сварная из высокопрочного толстолистового проката.
Состоит из двух частей, соединенных шарнирно при помощи пальцев.
| |
|
|
| | Ковш
| :
| два вида - стандартный для скальных пород объемом 5,92 м3 и с увеличенным объемом для угля и других материалов с удельной плотностью 0,95 - 1,05 т/м3 объемом 9,22 м3.
| |
|
|
| | | | | | | |

Рисунок II‑108. Фронтальные погрузчики серии БелАЗ-7822
4.1.2. Колесные бульдозеры серии БелАЗ-7823

| Конструктивные особенности
| :
| Колесная формула – 4х4
| |
|
|
| | Двигатели
| :
| дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха.
| |
|
|
| | Трансмиссия
| :
| гидромеханическая передача с одноступенчатым гидротрансформатором с режимом гидромуфты, коробкой передач с фрикционными муфтами.
| |
|
|
| | Редуктор обора мощности
| :
| механический, для приводов насосов бульдозерного оборудования и рулевого управления.
| |
|
|
|
|
| | Ведущие мосты
| :
| передний и задний, с одноступенчатыми коническими главными передачами.
| |
|
|
| | Колесная передача
| :
| цилиндрическая прямозубая, с тремя сателлитами.
| |
|
|
| | Передаточные числа:
|
|
| | коробки передач:
|
| передачи вперед
| передачи назад
| | 1
|
| 6,070
| 3,840
| | 2
|
| 3,440
| 2,270
| | 3
|
| 1,670
| 1,055
| | 4
|
| 0,946
| 0,625
| | Редуктор отбора мощности
|
| 1,15
| | главной передачи
|
| 3,727
| | колесной передачи
|
| 7,385
| | общее ведущего моста
|
| 27,524
| |
|
|
| |
|
|
| | Подвеска
| :
| Переднего моста - жесткая
| Заднего моста - балансирная
| |
|
|
| | Шины
| :
| Пневматические, рисунок протектора - карьерный
| |
|
|
| | Рулевое управление
| :
| гидрообъемное с усилителем потока и двумя цилиндрами двойного действия. Аварийный привод – от автоматически включающегося насоса.
| |
|
|
| | Тормоза
| :
|
| | Рабочие
|
| Тормозные механизмы однодисковые, сухого трения для всех колес.
| |
|
| Привод – гидравлический с гидроаккумулятором, раздельный для передних и задних колес.
| | Стояночный
|
| Барабанно – колодочный, сухой.
| |
|
| Привод - гидравлический.
| | Запасной
|
| Используется стояночный и исправный контур рабочих тормозов
| |
|
|
| | Гидросистема
| :
| объединенная для навесного оборудования, рулевого управления и тормозов.
| | Давление в системе навесного оборудования
|
| 18 МПа
| | Давление в системе рулевого управления и тормозов
|
| 18 МПа
| |
|
|
|
|
| | Кабина
| :
| соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха, оснащена внешним каркасом безопасности.
По заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха.
| |
|
|
| | Рама
| :
| сварная из высокопрочного толстолистового проката.
Состоит из двух частей, соединенных шарнирно при помощи пальцев.
| |
|
|
| | Отвал
| :
| Неповоротный (прямой), сферический и полусферический отвалы. Комплект съемных ножей (три прямых ножа, два со скосами и два угловых).
| | | | | | | |

Рисунок II‑109 Колесные бульдозеры серии БЕЛАЗ-7823
4.2. Технические и эксплуатационные характеристики
4.2.1. Фронтальные погрузчики серии БелАЗ-7822

Таблица II‑13
| Модель погрузчика
| Ед. измер.
| БелАЗ-7822
| БелАЗ-78221
| | Двигатель:
|
| ЯМЗ-8424.10-06
| Cummins КТА19-С
| | Номинальная мощность
| кВт(л.с.)/мин-1
| 312,5(425)/2100
| 365(497)/2100
| | Максимальный крутящий момент
| Н.м/мин-1
| 1913 /1300-1400
| 2136 / 1300
| | Число цилиндров и расположение
|
| 8V
| 6L
| | Диаметр цилиндров
| мм
| 140
| 159
| | Ход поршня
| мм
| 140
| 159
| | Рабочий объем
| л
| 17,24
| 18,9
| | Удельный расход топлива при номинальной мощности
| г/кВт ч (г/л.с ч)
| 220(162)
| 221(163)
| | Тип трансмиссии
|
| ГМ
| ГМ
| | Количество передач КПП
|
| 4+3
| 4+3
| | Колесная формула
|
| 4х4
| 4х4
| | Шины:
|
| 35/65-33
| 35/65-33
| | Норма слойности, тип рисунка протектора
|
| НС 24, карьерный L-4
| НС 24, карьерный L-4
| | Обозначение обода
|
| 28,00-33/3,5
| 28,00-33/3,5
| | Эксплуатационные характеристики:
|
|
|
| | Вырывное усилие ковша
| кН
| 330
| 330
| | Статическая нагрузка опрокидывания:
| кН
|
|
| | полурамы прямые
|
| 309
| 309
| | полурамы сложенные
|
| 272
| 272
| | Ходовые характеристики:
|
|
|
| | Максимальная скорость движения:
| км/ч
|
|
| | вперед
|
| 38
| 38
| | назад
|
| 25
| 25
| | Радиус поворота
| м
| 9,1
| 9,1
| | Габаритный диаметр поворота
| м
| 19,0
| 19,0
| | Время выполнения рабочих операций:
| с
|
|
| | подъем груженого ковша на максимальную высоту
|
| 8,5
| 8,5
| | разгрузка ковша
|
| 6,5
| 6,5
| | опускание порожнего ковша
|
| 5,5
| 5,5
| | Ковш:
|
|
|
| | Вместимость ковша:
| м3
|
|
| | стандартного
|
| 5,92
| 5,92
| | с увеличенным объемом
|
| 9,22
| 9,22
| | Ширина режущей кромки
| м
| 3,75
| 3,75
| | Массы:
| кг
|
|
| | Наибольшая масса груза в ковше
|
| 10000
| 10000
| | Масса погрузчика без груза
|
| 53000
| 53000
| | Полная масса погрузчика
|
| 63000
| 63000
| | Распределение снаряженной массы погрузчика по осям:
| %
|
|
| | передняя ось
|
| 66,7
| 66,7
| | задняя ось
|
| 33,3
| 33,3
| | Заправочные емкости:
| л
|
|
| | Топливный бак
|
| 755
| 755
| | Система охлаждения двигателя
|
| 160
| 135
| | Система смазки двигателя
|
| 33
| 49
| | Гидромеханическая передача
|
| 90
| 90
| | Гидросистема
|
| 690
| 690
| | Главная передача
|
| 74(37х2)
| 74(37х2)
| | Колесные передачи
|
| 48(12х4)
| 48(12х4)
| | Редуктор отбора мощности
|
| 15,8
| 15,8
| | Опора промежуточная со стояночным тормозом
|
| 1,0
| 1,0
|
| Модель погрузчика
| Ед. измер.
| БелАЗ-7822
| БелАЗ-78221
| | Габаритные размеры (без груза):
| м
|
|
| | длина
| L
| 11,64
| 11,64
| | ширина по ковшу
| B
| 3,90
| 3,90
| | высота
| H
| 4,15
| 4,15
| | колесная база
| L1
| 4,06
| 4,06
| | расстояние от оси поворота до оси заднего моста
| L2
| 2,03
| 2,03
| | задний свес
| L3
| 3,47
| 3,47
| | расстояние от переднего колеса до зубьев ковша в положении разгрузки
| L4
| 2,22
| 2,22
| | ширина по колесам
| B1
| 3,70
| 3,70
| | колея передних и задних колес
| B2
| 2,80
| 2,80
| | высота по кабине
| Н1
| 4,05
| 4,05
| | высота разгрузки
| Н2
| 4,05
| 4,05
| | высота при поднятом ковше
| Н3
| 7,20
| 7,20
| | дорожный просвет
| H4
| 0,31
| 0,31
| | угол заднего свеса
| α, град
| 19
| 19
| | угол поворота ковша в положении разгрузки
| ß, град
| 45
| 45
|

Рисунок II‑110. Габаритные размеры фронтального погрузчика серии БелАЗ-7822
4.2.2. Колесные бульдозеры серии БелАЗ-7823

Таблица II‑14
| Модель бульдозера
| Ед. измер.
| БелАЗ-7823
| БелАЗ-78231
| | Двигатель:
|
| ЯМЗ-8424.10-06
| Cummins КТА19-С
| | Номинальная мощность
| кВт(л.с.)/мин-¹
| 312,5(425)/2100
| 360(490)/2100
| | Максимальный крутящий момент
| Н.м/мин-¹
| 1913 /1300-1400
| 2136 / 1300
| | Число цилиндров и расположение
|
| 8V
| 6L
| | Диаметр цилиндров
| мм
| 140
| 159
| | Ход поршня
| мм
| 140
| 159
| | Рабочий объем
| л
| 17,24
| 18,9
| | Удельный расход топлива при номинальной мощности
| г/кВт ч (г/л.с ч)
| 220(162)
| 221(163)
| | Тип трансмиссии
|
| ГМ
| ГМ
| | Количество передач КПП
|
| 4+4
| 4+4
| | Колесная формула
|
| 4х4
| 4х4
| | Шины:
|
| 35/65-33
| 35/65-33
| | Норма слойности, тип рисунка протектора
|
| НС 24, карьерный L-4
| НС 24, карьерный L-4
| | Обозначение обода
|
| 28,00-33/3,5
| 28,00-33/3,5
| | Эксплуатационные характеристики:
|
|
|
| | Максимальное тяговое усилие
| кН
| 350
| 350
| | Ходовые характеристики:
|
|
|
| | Максимальная скорость движения:
| км/ч
|
|
| | вперед
|
| 25
| 25
| | назад
|
| 32
| 32
| | Радиус поворота
| м
| 7,85
| 7,85
| | Габаритный диаметр поворота
| м
| 18,0
| 18,0
| | Время выполнения рабочих операций:
| с
|
|
| | подъем отвала на максимальную высоту
|
| 5
| 5
| | опускание отвала
|
| 4
| 4
| | наклон отвала вперед (назад)
|
| 4
| 4
| | наклон отвала поперечный
|
| 2
| 2
| | Отвал:
|
|
|
| | Объем призмы волочения
| м³
| 9,85
| 9,85
| | Ширина режущей кромки
| м
| 4,9
| 4,9
| | Высота отвала
| м
| 1,47
| 1,47
| | Высота подъема отвала
| м
| 1,5
| 1,5
| | Заглубление отвала
| м
| 0,45
| 0,45
| | Наклон отвала продольный
| м
| 22
| 22
| | Наклон отвала поперечный
| град
| 9
| 9
| | Массы:
| кг
|
|
| | Масса бульдозера снаряженная
|
| 51500
| 51500
| | Распределение снаряженной массы бульдозера по осям:
| %
|
|
| | передняя ось
|
| 50,0
| 50,0
| | задняя ось
|
| 50,0
| 50,0
| | Заправочные емкости:
| л
|
|
| | Топливный бак
|
| 755
| 755
| | Система охлаждения двигателя
|
| 160
| 135
| | Система смазки двигателя
|
| 33
| 49
| | Гидромеханическая передача
|
| 90
| 90
| | Гидросистема
|
| 480
| 480
| | Главная передача
|
| 74(37х2)
| 74(37х2)
| | Колесные передачи
|
| 48(12х4)
| 48(12х4)
| | Редуктор отбора мощности
|
| 15,8
| 15,8
| | Опора промежуточная со стояночным тормозом
|
| 1,0
| 1,0
|
| Модель бульдозера
| Ед. измер.
| БелАЗ-7823
| БелАЗ-78231
| | Габаритные размеры (без груза):
| м
|
|
| | длина
| L
| 10,50
| 10,50
| | ширина по отвалу
| B
| 4,86
| 4,86
| | высота
| H
| 4,15
| 4,15
| | колесная база
| L1
| 4,06
| 4,06
| | расстояние от оси поворота до оси переднего моста
| L2
| 2,03
| 2,03
| | задний свес
| L3
| 3,47
| 3,47
| | ширина по колесам
| B1
| 3,70
| 3,70
| | колея передних и задних колес
| B2
| 2,80
| 2,80
| | высота по кабине
| H1
| 4,05
| 4,05
| | дорожный просвет
| H2
| 0,31
| 0,31
| | угол заднего свеса
| α, град
| 19
| 19
|

Рисунок II‑111. Габаритные размеры колесного бульдозера серии БЕЛАЗ-7823
4.3. Тяговые характеристики фронтальных погрузчиков.

Рисунок II‑112. Тяговая характеристика фронтального погрузчика БелАЗ-7822

Рисунок II‑113. Тяговая характеристика фронтального погрузчика БелАЗ-78221
4.4. Тяговые характеристики колесных бульдозеров.

Рисунок II‑114. Тяговая характеристика колесного бульдозера БелАЗ-7823

Рисунок II‑115. Тяговая характеристика колесного бульдозера БелАЗ-7823 (движение задним ходом)

Рисунок II‑116. Тяговая характеристика колесного бульдозера БелАЗ-78231

Рисунок II‑117. Тяговая характеристика колесного бульдозера БелАЗ-78231 (движение задним ходом)
4.5. Расчет объема призмы волочения отвалов бульдозеров
Настоящая методика устанавливает порядок расчета объема призм волочения бульдозерных отвалов.

Передняя поверхность отвала считается плоской и вертикальной; объем, прилегающей к криволинейной поверхности отвала, не учитывается (см.Рисунок II‑118).
Рисунок II‑118. Объем, прилегающий к криволинейной поверхности отвала
1 – криволинейная поверхность отвала;
2 - объем, прилегающий к криволинейной поверхности отвала;
3 - опорная плоскость отсчета (GRP)
Термины и определения
|