Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Раздел.1. Карьерные самосвалы
1.1. Конструктивные особенности самосвалов грузоподъемностью 30-55 т
| Конструктивные особенности
|
:
| Колесная формула – 4х2
Управляемые колеса – передние
Ведущие колеса – задние
Разгрузка платформы – задняя
| |
|
|
| | Двигатели
| :
| дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха.
| |
|
|
| | Трансмиссия
| :
| с электрогидравлическим приводом управлением, гидродинамическим тормозом замедлителем лопастного типа, автоматическим и полуавтоматическим управлением скорости движения самосвала.
| |
|
|
| | Гидромеханическая передача
|
:
| Самосвалы серии БелАЗ-7540
| Самосвалы серий
БелАЗ-7540 и БелАЗ-7547
| Самосвалы серии БелАЗ-7555
| |
|
| коробка передач 3 + 1
| коробка передач 5 + 2
| коробка передач 6 + 1
| |
|
| трехвальный согласующий редуктор, комплексный одноступенчатый гидротрансформатором с режимом гидромуфты, двухвальная коробка передач с фрикционными муфтами
| трехвальный согласующий редуктор, комплексный одноступенчатый четырехколесный гидротрансформатором с автоматической блокировкой, четырехвальная коробка передач с фрикционными муфтами
| комплексный одноступенчатый четырехколесный гидротрансформатор с автоматической блокировкой, четырехвальная коробка передач с фрикционными муфтами, микропроцессорная система автоматического управления и защиты
| |
|
|
|
|
| | Ведущий мост
| :
| механический, с одноступенчатой конической главной передачей, коническим дифференциалом с четырьмя сателлитами, планетарными колесными передачами с цилиндрическими прямозубыми шестернями.
| |
|
|
| |
|
| БелАЗ-7540
| БелАЗ-7540 и БелАЗ-7547
| БелАЗ-7555
| | Передаточные числа:
|
| коробка передач 3 + 1
| коробка передач 5 + 2
| коробка передач 6 + 1
| | согласующего редуктора
|
| 1,0
| 1,0
| -
| | коробки передач:
|
|
|
|
| | передачи вперед
|
|
|
|
| | 1
|
| 2,460
| 3,840
| 4,070
| | 2
|
| 1,430
| 2,270
| 2,865
| | 3
|
| 0,700
| 1,500
| 2,045
| | 4
|
| -
| 1,055
| 1,437
| | 5
|
| -
| 0,625
| 1,011
| | 6
|
| -
| -
| 0,722
| | передачи назад
|
|
|
|
| | 1
|
| 1,600
| 6,070
| 4,530
| | 2
|
| -
| 1,670
| -
| |
|
|
|
|
| |
|
| БелАЗ-7540
| БелАЗ-7547
| БелАЗ-7555
| | главной передачи
|
| 3,166
| 3,417
| 2,730
| | колесной передачи
|
| 5,100
| 6,000
| 7,620
| | общее ведущего моста
|
| 16,150
| 20,500
| 20,800
| |
|
|
| | Передняя ось
| :
| Неведущая, управляемая, трубчатого сечения. Угол развала передних колес 1 град.
| |
|
|
| | Подвеска
| :
| зависимая для передней оси и ведущего моста, на гидро-пневматических (масло и азот) цилиндрах
| | Ход поршня цилиндра:
|
| БелАЗ-7540
| БелАЗ-7547
| БелАЗ-7555
| | переднего
|
| 205 мм
| 265 мм
| 300 мм
| | заднего
|
| 265 мм
| 265 мм
| 270 мм
| |
|
|
| | Шины
| :
| диагональные или радиальные
| |
|
|
| | Рулевое управление
| :
| гидрообъемное с аварийным энергетическим источником.
| |
|
|
| | Тормоза
| :
| БелАЗ-7540
| БелАЗ-7547
| БелАЗ-7555
| | Рабочие
|
| Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа для всех колес.
| Тормозные механизмы колодочные, барабанного типа для всех колес.
| Тормозные механизмы дисковые, сухие.
| | Привод
|
| пневматический, раздельный для передних и задних колес.
| гидравлический, раздельный для передних и задних колес.
| | Стояночный
|
| Тормозной механизм колодочный, постоянно замкнутого типа на ведущем валу главной передачи.
| |
|
| Привод - пружинный
| |
|
| управление – пневматическое
| управление – гидравлическое
| | Запасной
|
| Используется стояночный и исправный контур рабочих тормозов
|
| Тормоз-замедлитель
|
| Гидродинамический, на ведущем валу коробки передач, управление – электрическое.
| Гидродинамический, на ведущем валу коробки передач, управление – электрическое.
| Гидродинамический, на ведущем валу коробки передач с ускоренным временем срабатывания, управление – электрическое.
| | Комплектация по заказу
|
|
| Сухие однодисковые тормоза, с гидроприводом передних колес.
| Сухие однодисковые тормоза, с гидроприводом передних колес.
| |
|
|
| Многодисковые маслоохлаждаемые тормоза задних колес
| Многодисковые маслоохлаждаемые тормоза задних колес
| |
|
|
| | Гидросистема
| :
| объединенная для опрокидывающего механизма платформы и рулевого управления.
| |
|
|
| |
|
| БелАЗ-7540
| БелАЗ-7547
| БелАЗ-7555
| | Давление в системе опрокидывания платформы
|
| 9,0МПа
| 9,0МПа
| 17,0МПа
| | Давление в системе рулевого управления
|
| 12,5МПа
| 12,5МПа
| 12,5МПа
| |
|
|
|
|
| | Кабина
| :
| соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха.
по заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха.
| |
|
|
|
| соответствует требованиям ROPS
| |
|
|
| | Рама
| :
| сварная из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны коробчатого сечения переменной высоты соединены между собой поперечинами.
| |
|
|
| | Платформа
| :
| ковшового типа, сварная, с защитным козырьком и обогревом отработавшими газами двигателя.
стандартная платформа для перевозки пород удельной плотностью 1,6-1,7т/м3.
платформа увеличенного объема для перевозки материалов с удельной плотностью 0,95-1,05т/м3.
| | | | | | | | | 
Рисунок II‑1. Карьерный самосвал серии БЕЛАЗ-7547
1.2. Конструктивные особенности самосвалов грузоподъемностью 120-220 т.
| Конструктивные особенности
| :
| Колесная формула – 4х2
Управляемые колеса – передние
Ведущие колеса – задние
Разгрузка платформы – задняя
| |
|
|
| | Двигатели
| :
| дизельные, четырехтактные, с газотурбинным наддувом и охлаждением наддувочного воздуха.
| |
|
|
| | Трансмиссия
| :
| электропривод переменно-постоянного тока с тяговым генератором, двумя тяговыми электродвигателями и редукторами электромотор-колес, аппаратами регулирования и приборами контроля.
| |
|
|
| | Тяговый генератор
| :
| генератор переменного тока, одно и двух опорной конструкции, жестко соединенный с двигателем.
| |
|
|
| | Тяговый электродвигатель
| :
| встроен в ступицу электромотор-колеса.
| |
|
|
| | Редуктор электромотор–колеса
| :
| планетарный, двухступенчатый, с прямозубыми шестернями
| | Передаточное число
|
| БелАЗ-7514
| БелАЗ-7513
| БелАЗ-7521
| БелАЗ-7530
| | редуктора
|
| 31,63
| 30,36
| 38,67
| 38,67
| |
|
|
| | Подвеска
| :
|
|
|
|
| | Передние колеса
|
| независимая
| зависимая
| зависимая
| зависимая
| | Задние колеса
|
| зависимая
| зависимая
| зависимая
| зависимая
| | Цилиндры
|
| гидропневматические
(масло-азот)
| гидропневматические
(масло-азот)
| гидропневматические
(масло-азот)
| гидропневматические
(масло-азот)
| | Ход поршня цилиндра:
|
|
|
|
|
| | переднего
|
| 320 мм
| 320 мм
| 320 мм
| 320 мм
| | заднего
|
| 290 мм
| 290 мм
| 290 мм
| 290 мм
| |
|
|
| | Шины
| :
| диагональные или радиальные
| |
|
|
| | Рулевое управление
| :
| БелАЗ-7514
| БелАЗ-7513
| БелАЗ-7521
| БелАЗ-7530
| |
|
| гидрообъемное, с двумя независимыми контурами. Аварийный привод от пневмогидроаккумуляторов.
| гидрообъемное, с усилителем потока и приводом от насоса переменной производительности.
Аварийный привод от пневмогидроаккумуляторов.
| гидрообъемное, с гидравлическим приводом. Аварийный привод комбинированный: от пневмогидроаккумуляторов и насоса с электроприводом
| гидрообъемное, с усилителем потока и приводом от насоса переменной производительности.
Аварийный привод комбинированный: от пневмогидроаккумуляторов и насоса с электроприводом
| |
|
|
| | Тормоза
| :
| БелАЗ-7514
| БелАЗ-7513
| БелАЗ-7521
| БелАЗ-7530
| | Рабочие
|
| Тормозные механизмы - колодочные, барабанного типа для всех колес.
| Тормозные механизмы - дискового типа для всех колес
| Тормозные механизмы – дискового типа для всех колес.
| Тормозные механизмы – дискового типа для всех колес.
| |
|
| Привод – гидравлический, раздельный для передних и задних колес.
| | Стояночный
|
| Тормозные механизмы коло-дочные, барабанного типа на валах электродвигателей
| Тормозные механизмы дискового типа на валах электродвигателей
| |
|
| Привод - пружинный, управление – гидравлическое.
| Привод - пружинный, управление – гидравлическое.
| Привод - пружинный, управление – пневматическое.
| Привод - пружинный, управление – гидравлическое.
| | Запасной
|
| Используется стояночный тормоз и один из контуров рабочей тормозной системы.
| | Вспомогательный
|
| Электродинамическое торможение тяговыми электродвигателями в генераторном режиме с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов
| |
|
|
| | Гидросистема
| :
| объединенная для опрокидывающего механизма платформы, рулевого управления и тормозов.
| |
|
| БелАЗ-7514
| БелАЗ-7513
| БелАЗ-7521
| БелАЗ-7530
| | Давление в системе опрокидывания платформы
|
| 14,0 МПа
| 16,5 МПа
| 16,0 МПа
| 16,5 МПа
| | Давление в системе рулевого управления
|
| 13,5 МПа
| 16,5 МПа
| 13,5 МПа
| 16,5 МПа
|
|
|
| БелАЗ-7514
| БелАЗ-7513
| БелАЗ-7521
| БелАЗ-7530
| | Кабина
| :
| соответствует требованиям стандартов, устанавливающих уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ и запыленности воздуха.
по заказу устанавливается система кондиционирования или подогрева воздуха.
| |
|
|
| соответствует требованиям ROPS
|
| соответствует требованиям ROPS
|
| Рама
| :
| сварная из высокопрочной низколегированной стали. Продольные лонжероны коробчатого сечения переменной высоты соединены между собой поперечинами.
| |
|
|
| | Платформа
| :
| ковшового типа, сварная, с защитным козырьком и обогревом отработавшими газами двигателя.
стандартная платформа для перевозки пород удельной плотностью 1,6-1,7т/м3.
платформа увеличенного объема для перевозки материалов с удельной плотностью 0,95-1,05т/м3 – для самосвалов серии БелАЗ-7514 и БелАЗ-7513.
|

Рисунок II‑2. Карьерный самосвал серии БЕЛАЗ-7513
1.3. Технические и эксплуатационные характеристики
1.3.1. Карьерные самосвалы. Серия БелАЗ-7540

Таблица II‑1
| Модель самосвала
| Ед. измер.
| БелАЗ-7540А
| БелАЗ-7540В
| БелАЗ-7540D
| БелАЗ-75404
| БелАЗ-75406
| | Двигатель:
|
| ЯМЗ-240ПМ2
| ЯМЗ-240М2-1
| Deutz BF 8M 1015
| ЯМЗ-8424.10-07
| ЯМЗ-240ПМ2
| | Номинальная мощность
| кВт(л.с.)/мин-1
| 309(420)/2100
| 265(360)/2100
| 290 (395)/2100
| 312(425)/2100
| 309(420)/2100
| | Максимальный крутящий момент
| Н.м/мин-1
| 1491 /1600
| 1275 / 1600
| 1780 / 1300
| 1686/1300-1400
| 1491 /1600
| | Число цилиндров и расположение
|
| 12V
| 12V
| 8V
| 8V
| 12V
| | Диаметр цилиндров
| мм
| 130
| 130
| 132
| 140
| 130
| | Ход поршня
| мм
| 140
| 140
| 145
| 140
| 140
| | Рабочий объем
| л
| 22,3
| 22,3
| 15,87
| 17,24
| 22,3
| | Удельный расход топлива при номинальной мощности
| г/кВт ч(г/л.с ч)
| 228 (168)
| 230 (169)
| 247 (182)
| 220 (162)
| 228 (168)
| | Тип трансмиссии
|
| ГМ
| ГМ
| ГМ
| ГМ
| ГМ
| | Количество передач КПП
|
| 5+2
| 3+1
| 5+2
| 5+2
| 3+1
| | Шины:
|
| 18.00-25
| 18.00-25
| 18.00-25
| 18.00-25
| 18.00-25
| | Норма слойности, тип рисунка протектора
|
| НС32,
карьерный Е-3
| НС32,
карьерный Е-3
| НС32,
карьерный Е-3
| НС32,
карьерный Е-3
| НС32,
карьерный Е-3
| | Обозначение обода
|
| 13.00-25/2,5
| 13.00-25/2,5
| 13.00-25/2,5
| 13.00-25/2,5
| 13.00-25/2,5
| | Эксплуатационные характеристики:
|
|
|
|
|
|
| | Ходовые характеристики:
|
|
|
|
|
|
| | Максимальная скорость с грузом
| км/ч
| 50
| 50
| 50
| 50
| 50
| | Радиус поворота
| м
| 8,7
| 8,7
| 8,7
| 8,7
| 8,7
| | Габаритный диаметр поворота
| м
| 20,0
| 20,0
| 20,0
| 20,0
| 20,0
| | Время выполнения рабочих операций:
|
|
|
|
|
|
| | Время подъема платформы с грузом
| с
| 25
| 25
| 25
| 25
| 25
| | Время опускания платформы
| с
| 20
| 20
| 20
| 20
| 20
| | Платформа, объем:
| м3
|
|
|
|
|
| | геометрический
|
| 15,06
| 15,06 (24,68)*
| 15,06
| 15,06
| 15,06
| | с «шапкой» 2:1
|
| 19,17
| 19,17 (28,15)*
| 19,17
| 19,17
| 19,17
| | Массы:
| кг
|
|
|
|
|
| | Наибольшая масса груза
|
| 30000
| 30000
| 30000
| 30000
| 30000
| | Масса самосвала без груза
|
| 22500
| 22500
| 22500
| 22500
| 22500
| | Полная масса
|
| 52500
| 52500
| 52500
| 52500
| 52500
| | Распределение массы по осям:
| %
|
|
|
|
|
| | без груза:
|
|
|
|
|
|
| | передняя ось
|
| 48,5
| 48,5
| 48,5
| 48,5
| 48,5
| | задняя ось
|
| 51,5
| 51,5
| 51,5
| 51,5
| 51,5
| | с грузом:
|
|
|
|
|
|
| | передняя ось
|
| 33,0
| 33,0
| 33,0
| 33,0
| 33,0
| | задняя ось
|
| 67,0
| 67,0
| 67,0
| 67,0
| 67,0
| | Заправочные емкости:
| л
|
|
|
|
|
| | Топливный бак
|
| 420
| 420
| 420
| 420
| 420
| | Система охлаждения двигателя
|
| 80
| 80
| 120
| 80
| 80
| | Система смазки двигателя
|
| 54
| 46
| 47
| 33
| 54
| | Гидромеханическая передача
|
| 70
| 60
| 70
| 70
| 60
| | Гидросистема
|
| 115
| 115
| 115
| 115
| 115
| | Главная передача
|
| 18
| 18
| 18
| 18
| 18
| | Колесные передачи
|
| 18 (9х2)
| 18 (9х2)
| 18 (9х2)
| 18 (9х2)
| 18 (9х2)
| | Цилиндры подвески:
|
|
|
|
|
|
| | передние
|
| 6,6 (3,3х2)
| 6,6 (3,3х2)
| 6,6 (3,3х2)
| 6,6 (3,3х2)
| 6,6 (3,3х2)
| | задние
|
| 8,0 (4,0х2)
| 8,0 (4,0х2)
| 8,0 (4,0х2)
| 8,0 (4,0х2)
| 8,0 (4,0х2)
|
| Модель самосвала
| Ед. измер.
| БелАЗ-7540А
| БелАЗ-7540В
| БелАЗ-7540D
| БелАЗ-75404
| БелАЗ-75406
| | Габаритные размеры (без груза):
| м
|
|
|
|
|
| | длина
| L
| 7,11
| 7,11 (7,16)*
| 7,11
| 7,11
| 7,11
| | ширина
| B
| 4,36
| 4,36 (4,62)*
| 4,36
| 4,36
| 4,36
| | высота
| H
| 3,93
| 3,93 (3,90)*
| 3,93
| 3,93
| 3,93
| | колесная база
| L1
| 3,55
| 3,55
| 3,55
| 3,55
| 3,55
| | передний свес
| L2
| 1,75
| 1,75
| 1,75
| 1,75
| 1,75
| | расстояние от нижней точки поднятой платформы до оси задних колес
| L3
| 1,45
| 1,45 (1,58)*
| 1,45
| 1,45
| 1,45
| | ширина по платформе
| B1
| 3,86
| 3,86 (3,90)*
| 3,86
| 3,86
| 3,86
| | ширина по колесам
| B2
| 3,48
| 3,48
| 3,48
| 3,48
| 3,48
| | колея передних колес
| B3
| 2,82
| 2,82
| 2,82
| 2,82
| 2,82
| | колея задних колес
| B4
| 2,40
| 2,40
| 2,40
| 2,40
| 2,40
| | высота погрузочная
| H1
| 3,17
| 3,17 (3,70)*
| 3,17
| 3,17
| 3,17
| | высота с поднятой платформой
| H2
| 7,14
| 7,14 (7,20)*
| 7,14
| 7,14
| 7,14
| | дорожный просвет
| H3
| 0,45
| 0,45
| 0,45
| 0,45
| 0,45
| | высота нижней точки поднятой платформы
| H4
| 0,56
| 0,56
| 0,56
| 0,56
| 0,56
| | угол разгрузки максимальный
| α, град
| 53
| 53
| 53
| 53
| 53
|

Рисунок II‑3. Габаритные размеры карьерных самосвалов серии БЕЛАЗ-7540
1.3.2. Карьерные самосвалы. Серия БелАЗ-7547

Таблица II‑2
| Модель самосвала
| Ед. измер.
| БелАЗ-7547
| БелАЗ-75471
| БелАЗ-75473
| БелАЗ-7547D
| | Двигатель:
|
| ЯМЗ-240НМ2
| ЯМЗ-8401.10-06
| Cummins КТА 19-С
| Deutz BF 8M 1015C
| | Номинальная мощность
| кВт(л.с.)/мин-1
| 368(500)/2100
| 405(550)/2100
| 448(609)/2100
| 400(544)/2100
| | Максимальный крутящий момент
| Н.м/мин-1
| 1815 / 1600
| 2254/1300-1500
| 2237/1500
| 2547 / 1200
| | Число цилиндров и расположение
|
| 12V
| 12V
| 6L
| 8V
| | Диаметр цилиндров
| мм
| 130
| 140
| 159
| 132
| | Ход поршня
| мм
| 140
| 140
| 159
| 145
| | Рабочий объем
| л
| 22,3
| 25,86
| 18,9
| 15,87
| | Удельный расход топлива при номинальной мощности
| г/кВт ч (г/л.с ч)
| 224 (165)
| 223 (164)
| 225 (166)
| 225 (165)
| | Тип трансмиссии
|
| ГМ
| ГМ
| ГМ
| ГМ
| | Количество передач КПП
|
| 5+2
| 5+2
| 5+2
| 5+2
| | Шины:
|
| 21.00-35
| 21.00-35
| 21.00-35
| 21.00-35
| | Норма слойности, тип рисунка протектора
|
| НС36,
карьерный Е-4
| НС36,
карьерный Е-4
| НС36,
карьерный Е-4
| НС36,
карьерный Е-4
| | Обозначение обода
|
| 15.00-35/3,0
| 15.00-35/3,0
| 15.00-35/3,0
| 15.00-35/3,0
| | Эксплуатационные характеристики:
|
|
|
|
|
| | Ходовые характеристики:
|
|
|
|
|
| | Максимальная скорость с грузом
| км/ч
| 50
| 50
| 50
| 50
| | Радиус поворота
| м
| 10,2
| 10,2
| 10,2
| 10,2
| | Габаритный диаметр поворота
| м
| 23,0
| 23,0
| 23,0
| 23,0
| | Время выполнения рабочих операций:
|
|
|
|
|
| | Время подъема платформы с грузом
| с
| 25
| 25
| 25
| 25
| | Время опускания платформы
| с
| 20
| 20
| 20
| 20
| | Платформа, объем:
| м3
|
|
|
|
| | геометрический
|
| 19,83
| 19,83
| 19,83
| 19,83
| | с «шапкой» 2:1
|
| 26,46
| 26,46
| 26,46
| 26,46
| | Массы:
| кг
|
|
|
|
| | Наибольшая масса груза
|
| 45000
| 45000
| 45000
| 45000
| | Масса самосвала без груза
|
| 33000
| 33000
| 33000
| 33000
| | Полная масса
|
| 78000
| 78000
| 78000
| 78000
| | Распределение массы по осям:
| %
|
|
|
|
| | без груза:
|
|
|
|
|
| | передняя ось
|
| 45,0
| 45,0
| 45,0
| 45,0
| | задняя ось
|
| 55,0
| 55,0
| 55,0
| 55,0
| | с грузом:
|
|
|
|
|
| | передняя ось
|
| 33,0
| 33,0
| 33,0
| 33,0
| | задняя ось
|
| 67,0
| 67,0
| 67,0
| 67,0
| | Заправочные емкости:
| л
|
|
|
|
| | Топливный бак
|
| 610
| 610
| 610
| 610
| | Система охлаждения двигателя
|
| 135
| 135
| 135
| 135
| | Система смазки двигателя
|
| 54
| 65
| 49
| 47
| | Гидромеханическая передача
|
| 70
| 70
| 70
| 70
| | Гидросистема
|
| 160
| 160
| 160
| 160
| | Главная передача
|
| 37
| 37
| 37
| 37
| | Колесные передачи
|
| 24 (12х2)
| 24 (12х2)
| 24 (12х2)
| 24 (12х2)
| | Цилиндры подвески
|
| 24 (4х6)
| 24 (4х6)
| 24 (4х6)
| 24 (4х6)
|
| Модель самосвала
| Ед. измер.
| БелАЗ-7547
| БелАЗ-75471
| БелАЗ-75473
| БелАЗ-7547D
| | Габаритные размеры (без груза):
| м
|
|
|
|
| | длина
| L
| 8,09
| 8,09
| 8,09
| 8,09
| | ширина
| B
| 4,62
| 4,62
| 4,62
| 4,62
| | высота
| H
| 4,39
| 4,39
| 4,39
| 4,39
| | колесная база
| L1
| 4,20
| 4,20
| 4,20
| 4,20
| | передний свес
| L2
| 1,75
| 1,75
| 1,75
| 1,75
| | расстояние от нижней точки поднятой платформы до оси задних колес
| L3
| 1,65
| 1,65
| 1,65
| 1,65
| | ширина по платформе
| B1
| 4,14
| 4,14
| 4,14
| 4,14
| | ширина по колесам
| B2
| 3,92
| 3,92
| 3,92
| 3,92
| | колея передних колес
| B3
| 2,83
| 2,83
| 2,83
| 2,83
| | колея задних колес
| B4
| 2,58
| 2,58
| 2,58
| 2,58
| | высота погрузочная
| H1
| 3,54
| 3,54
| 3,54
| 3,54
| | высота с поднятой платформой
| H2
| 8,20
| 8,20
| 8,20
| 8,20
| | дорожный просвет
| H3
| 0,54
| 0,54
| 0,54
| 0,54
| | высота нижней точки поднятой платформы
| H4
| 0,56
| 0,56
| 0,56
| 0,56
| | угол разгрузки максимальный
| α, град
| 53
| 53
| 53
| 53
|

Рисунок II‑4. Габаритные размеры карьерных самосвалов серии БЕЛАЗ-7547
1.3.3. Карьерные самосвалы. Серия БелАЗ-7555

Таблица II‑3
| Модель самосвала
| Ед. измер.
| БелАЗ-7555А
| БелАЗ-7555В
| | Двигатель:
|
| ЯМЗ-845.10
| Cummins КТТА 19-С
| | Номинальная мощность
| кВт(л.с.)/мин-1
| 537(730)/2100
| 522(709)/2100
| | Максимальный крутящий момент
| Н.м/мин-1
| 2744/1300-1500
| 2731/1400
| | Число цилиндров и расположение
|
| 12V
| 6L
| | Диаметр цилиндров
| мм
| 140
| 159
| | Ход поршня
| мм
| 140
| 159
| | Рабочий объем
| л
| 25,86
| 18,9
| | Удельный расход топлива при номинальной мощности
| г/кВт ч (г/л.с ч)
| 216(159)
| 208 (153)
| | Тип трансмиссии
|
| ГМ
| ГМ
| | Количество передач КПП
|
| 6+1
| 6+1
| | Шины:
|
| 24.00-35
| 24.00-35
| | Норма слойности, тип рисунка протектора
|
| НС42, карьерный Е-4
| НС42, карьерный Е-4
| | Обозначение обода
|
| 17.00-35/3,5
| 17.00-35/3,5
| | Эксплуатационные характеристики:
|
|
|
| | Ходовые характеристики:
|
|
|
| | Максимальная скорость с грузом
| км/ч
| 55
| 55
| | Радиус поворота
| м
| 9,0
| 9,0
| | Габаритный диаметр поворота
| м
| 20,5
| 20,5
| | Время выполнения рабочих операций:
|
|
|
| | Время подъема платформы с грузом
| с
| 15
| 15
| | Время опускания платформы
| с
| 14
| 14
| | Платформа, объем:
| м3
|
|
| | геометрический
|
| 22,09 (49,97)*
| 22,09 (49,97)*
| | с «шапкой» 2:1
|
| 31,27 (57,89)*
| 31,27 (57,89)*
| | Массы:
| кг
|
|
| | Наибольшая масса груза
|
| 55000
| 55000
| | Масса самосвала без груза
|
| 40250 (41120)*
| 40250 (41120)*
| | Полная масса
|
| 95250 (96120)*
| 95250 (96120)*
| | Распределение массы по осям:
| %
|
|
| | без груза:
|
|
|
| | передняя ось
|
| 51,0
| 51,0
| | задняя ось
|
| 49,0
| 49,0
| | с грузом:
|
|
|
| | передняя ось
|
| 33,0
| 33,0
| | задняя ось
|
| 67,0
| 67,0
| | Заправочные емкости:
| л
|
|
| | Топливный бак
|
| 740
| 740
| | Система охлаждения двигателя
|
| 140
| 178
| | Система смазки двигателя
|
| 65
| 49
| | Гидромеханическая передача
|
| 90
| 90
| | Гидросистема
|
| 300
| 300
| | Главная передача и колесные передачи
|
| 108
| 108
| | Цилиндры подвески:
|
|
|
| | передние
|
| 13,6 (6,8х2)
| 13,6 (6,8х2)
| | задние
|
| 14,7 (7,35х2)
| 14,7 (7,35х2)
|
| Модель самосвала
| Ед. измер.
| БелАЗ-7555А
| БелАЗ-7555В
| | Габаритные размеры (без груза):
| м
|
|
| | длина
| L
| 8,89 (9,20)*
| 8,89 (9,20)*
| | ширина
| B
| 5,24 (5,60)[†]*
| 5,24 (5,60)*
| | высота
| H
| 4,61
| 4,61
| | колесная база
| L1
| 4,00
| 4,00
| | передний свес
| L2
| 2,25
| 2,25
| | расстояние от нижней точки поднятой платформы до оси задних колес
| L3
| 2,03 (2,26)*
| 2,03 (2,26)*
| | ширина по платформе
| B1
| 4,45 (4,86)*
| 4,45 (4,86)*
| | ширина по колесам
| B2
| 4,38
| 4,38
| | колея передних колес
| B3
| 3,67
| 3,67
| | колея задних колес
| B4
| 2,94
| 2,94
| | высота погрузочная
| H1
| 3,55 (4,61)*
| 3,55 (4,61)*
| | высота с поднятой платформой
| H2
| 8,30
| 8,30
| | дорожный просвет
| H3
| 0,63
| 0,63
| | высота нижней точки поднятой платформы
| H4
| 0,66 (0,42)*
| 0,66 (0,42)*
| | угол разгрузки максимальный
| α, град
| 47
| 47
|

Рисунок II‑5. Габаритные размеры карьерных самосвалов серии БЕЛАЗ-7555
|