До ближайшей станции со скоростью 10 км/ч, на ближайшей станции колесная пара должна быть заменена

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 35Следующая ⇒

69

Где применяется въездная (выездная) сигнализация на железнодорожных путях необщего пользования?

На железнодорожных путях необщего пользования для разрешения проезда негабаритных мест, мостов и эстакад

На железнодорожных путях необщего пользования для разрешения проезда через ворота на территорию предприятия

На железнодорожных путях необщего пользования для разрешения выезда и въезда железнодорожного подвижного состава в производственное помещение

70

Кем устанавливаются допускаемые скорости движения для железнодорожного подвижного состава?

Региональными органами субъектов Федерации

Владельцем инфраструктуры

Министерством транспорта РФ

71

С какой максимальной скоростью допускается следование грузового вагона при величине ползуна от 2 до 6 мм?

5 км/час

10 км/час

Км/час

72

При какой величине ползуна требуется исключение вращения колесной пары локомотива для дальнейшего следования?

Свыше 6 мм

Свыше 2 мм

Свыше 4 мм

73

При какой величине ползуна требуется исключение вращения колесной пары грузового вагона для дальнейшего следования?

Свыше 12 мм

Свыше 6 мм

Свыше 4 мм

74

Разница высот автосцепок между локомотивом и 1-м вагоном пассажирского поезда:

120 мм

110 мм

Мм

75

Разница высот автосцепок между локомотивом и 1-м груженым вагоном грузового поезда составляет:

100 мм

120 мм

Мм

76

Разница высот автосцепок между локомотивом и 1-м порожним вагоном грузового поезда составляет:

120 мм

110 мм

Мм

77

Разница высот автосцепок между вагонами в пассажирском поезде (скорость следования до 120 км/ч включительно) составляет:

50 мм

100 мм

Мм

78

Разница высот автосцепок между вагонами в пассажирском поезде (скорость следования 121-140 км/ч) составляет:

100 мм

70 мм

Мм

79

Разница высот автосцепок между вагонами в грузовом поезде составляет:

70 мм

50 мм

Мм

80

При какой глубине и длине выщербины на поверхности катания колесной пары локомотива запрещена эксплуатация локомотива (моторного вагона МВПС)?

Глубина - более 3 мм, длина - более 3 мм

Глубина - более 10 мм, длина - более 3 мм

Глубина - более 3 мм, длина - более 10 мм

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (раздел ИДП)

81

Когда выполняется локомотивной бригадой регламент переговоров «Минута готовности»?

После опробования тормозов

За минуту до отправления поезда независимо от показания выходного сигнала

После открытия выходного (маршрутного) сигнала

82

За сколько метров до запрещающего сигнала необходимо снизить скорость до 20 км/ч?

Не менее 400 м

М

400-600 м

83

С какой скоростью необходимо вести поезд за 400 метров до светофора с запрещающим показанием?

Не более 15 км/ч

Не более 30 км/ч

Не более 20 км/ч

84

С кем должен согласовывать свои действия машинист вспомогательного локомотива по прибытии к месту оказания помощи?

С дежурным по станции

С поездным диспетчером

С машинистом остановившегося поезда

85

Порядок следования по перегону локомотива, оказывающего помощь, если машинисту выдано предупреждение "Место нахождения разъединившихся на перегоне вагонов неизвестно"?

С особой бдительностью, со скоростью, установленной для данного перегона

С особой бдительностью и со скоростью не более 40 км/час

С особой бдительностью и с такой скоростью, которая обеспечивала бы своевременную остановку перед препятствием

86

Скорость осаживания остановившегося на перегоне поезда до входного сигнала (или до сигнального знака "Граница станции") станции отправления при возвращении его обратно:

Не более 10 км/ч

Не более 20 км/ч

Не более 5 км/ч

87

Скорость следования первого хозяйственного поезда на перегон, закрытый для движения других поездов?

Скорость 25 км/час

Скорость 20 км/час

Установленная

88

Скорость последующих хозяйственных поездов, отправляющихся за первым хозяйственным поездом на перегон, закрытый для движения других поездов:

Скорость, обеспечивающая безопасность движения и последующую остановку в указанном месте

Не более 25 км/час

Не более 20 км/час

89

Порядок прибытия хозяйственных поездов с перегона на станцию по правильному пути:

По сигналам автоблокировки со скоростью не более 40 км/час

По сигналам автоблокировки со скоростью не более 20 км/час

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману