Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Сущность, структура, задачи и значение ремонтного хозяйства предприятияСодержание книги
Поиск на нашем сайте В процессе эксплуатации машины и оборудования подвергаются физическому и моральному износу: теряется работоспособность, точность. Их прежние качества восстанавливаются путем ремонта. Ремонтное хозяйство – это совокупность общезаводских и цеховых подразделений, осуществляющих комплекс мероприятий по ремонту, уходу и надзору за состоянием оборудования. Задачи ремонтного хозяйства: Ø предупреждение преждевременного износа основных производственных фондов и поддержание их в состоянии постоянной эксплуатационной готовности; Ø уход и надзор за состоянием оборудования; Ø обновление и модернизация оборудования; Ø изготовление запасных частей и узлов, необходимых для ремонта; Ø улучшение организации и качества ремонта, снижение издержек на его проведение. В состав ремонтной службы предприятия входят отдел главного механика (ОГМ), ремонтно-механический цех (РМЦ), цеховые ремонтные службы, общезаводской склад запасных частей. ВозглавляетОГМ главный механик, подчиненный непосредственно главному инженеру предприятия. В составе отдела главного механика обычно создаются следующие структурные подразделения: § конструкторско-технологическое бюро, выполняющее конструкторские и технологические работы, связанные с модернизацией, ремонтом и уходом за оборудованием (проектные работы, организация чертежного хозяйства, разработка технологических процессов, проектирование оснастки и т.п.); § планово-производственное бюро, занимающееся планирование работы цехов ОГМ, материальной подготовкой ремонта, диспетчерским руководством и анализом работы цехов; § бюро планово-предупредительного ремонта, в обязанность которого входят общее руководство и контроль за соблюдением системы планово-предупредительного ремонта (ППР), разработка планов-графиков ремонта и т.д.; § группа кранового оборудования, следит за эксплуатацией и состоянием всех подъемно-транспортных механизмов, планирует и контролирует выполнение всех видов ремонтов. В состав бюро планово-предупредительного ремонта (ППР) входят следующие группы: § инспекторская группа: планирует, контролирует и учитывает выполнение всех видов ремонтных работ; инспектирует правильность эксплуатации и разрабатывает инструкции по уходу за оборудованием; § группа учета и хранения оборудования ведет паспортизацию и учет всех видов оборудования, следит за его перемещением, контролирует хранение и качества консервации не установленного оборудования, проводит ежегодную инвентаризацию; § группа по запасным частям устанавливает номенклатуру, сроки службы, нормы расхода и лимиты на запасные детали и покупные материалы, планирует изготовление запасных частей и руководит складскими запасами деталей; § группа ремонтно-смазочного хозяйства контролирует выполнение графика смазки оборудования, устанавливает лимиты на обтирочно-смазочные материалы и на сбор отработанного масла и его регенерацию. Ремонтно-механический цех является основной материальной базой ремонтной службы предприятия. Он осуществляет ремонт технологического и других видов оборудования и изготавливает запасные части. Цеховые ремонтные службы создаются в крупных основных цехах предприятия только при использовании децентрализованной и смешанной системы организации ремонтных работ. Службы находятся в ведении механиков цехов. Общезаводской склад запасных деталей и узлов осуществляет хранение и учет всех материальных ценностей, необходимых для проведения всех видов ремонтов оборудования и подъемно-транспортных средств.
Рис. 1. Структура ремонтной службы предприятия 2. Сущность и эффективность системы планово-предупредительного ремонта (ППР) оборудования Организация ремонтного хозяйства предприятия базируется на системе планово-предупредительного ремонта (ППР). Система планово-предупредительного ремонта (ППР) представляет собой совокупность организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования по заранее составленному плану. Цель системы ППР – предупредить остановку оборудования из-за возможных отказов и аварий. Основными принципами этой системы являются: предупредительность и плановость. Принцип предупредительности заключается в том, что после отработки каждым агрегатом установленного промежутка времени для него выполняются техническое обслуживание и ремонтные работы независимо от физического состояния и степени износа. Принцип плановости предполагает, что проведение указанных технических воздействий осуществляется по специальному графику с заданными объемами работ в назначенные сроки. Система ППР включает техническое обслуживание и ремонты. Техническое обслуживание – это комплекс операций по поддержанию работоспособности оборудования. Осмотры выполняются производственными рабочими, а также дежурными слесарями (1-2 раза в месяц) и предусматривают следующие виды работ: смену и пополнение масел; регулировку механизмов; устранение мелких неисправностей; смазку трущихся поверхностей; проверку геометрической точности в соответствии с нормами, предусмотренными стандартами и др. Ремонт – это комплекс операций по восстановлению исправности и работоспособности оборудования. Ремонт подразделяются на три вида: текущий (малый), средний и капитальный. Текущий (малый) ремонт заключается в замене небольшого количества изношенных деталей оборудования и регулировке его механизмов. Проводятся такие ремонты на месте в процессе эксплуатации оборудования в нерабочее время. Их цель – обеспечить работоспособность оборудования до очередного планового ремонта. При среднем ремонте выполняются частичная разборка агрегата, замена и ремонт отдельных сборочных узлов и деталей, последующая сборка, регулировка и испытания под нагрузкой. Капитальный ремонт предусматривает полную разборку агрегата, дефектовку (сортировку на годные, негодные и требующие восстановления детали), замену или ремонт сборочных единиц с последующей сборкой, регулировкой и испытанием на всех режимах работы. Обычно он сопровождается модернизацией оборудования. Модернизация оборудования – это улучшение конструкции оборудования с целью повышения его производительности, точности обработки и других качественных параметров. Планирование и организация ремонтных работ При системе ППР объемы и содержание работ планируются и строго соблюдаются независимо от фактического состояния оборудования. Эта система базируется на точно установленных нормативах. Все нормативы дифференцированы по группам оборудования. К нормативам системы ППР относятся: длительность ремонтного цикла и его структура, продолжительность межремонтного и межосмотрового периодов, категория сложности ремонта и ремонтная единица, нормы затрат рабочего времени, материалов и простоев оборудования в ремонте. Ремонтный цикл – это промежуток времени от ввода оборудования в эксплуатацию до капитального ремонта или между двумя капитальными ремонтами. Ремонтный цикл Тр.ц. определяется по формуле Тр.ц. = Фо.р· β1·β2·β3·β4·β5·β6,
где Фо.р – нормативное время работы станка в течение ремонтного цикла, ч (для металлорежущих станков – 16 800 ч); β1,β2,β3,β4,β5,β6 –коэффициенты, учитывающие тип производства (для массового и крупносерийного – 1,0; для серийного – 1,3; для мелкосерийного и единичного – 1,5), род обрабатываемого материала для металлорежущих станков нормальной точности (при обработке стали – 1,0; алюминиевых сплавов – 0,75; чугуна и бронзы – 0,8), условия эксплуатации оборудования (для металлорежущих станков в нормальных условиях механического цеха при работе металлическим инструментом – 1,1; для станков, работающих абразивным инструментом без охлаждения, - 0,7), тип оборудования (для легких и средних металлорежущих станков – 1,0; для крупных и тяжелых – 1,35; для особо тяжелых и уникальных – 1,7), возраст оборудования и долговечность соответственно (до 10 лет – 1,0; свыше 10 лет – от 0,8 до 1,0). Структура ремонтного цикла – перечень и последовательность выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования металлорежущих станков: К1 – О1 – Т1 – О2 – Т2 – О3 – С1 – О4 – Т3 – О5 – Т4 – О6 – К2, где К1, К2 – капитальный ремонт оборудовании; Т1, Т2, Т3, Т4 – текущие (малые) ремонты оборудования; С1 – средний ремонт оборудования; О1, О2, О3, О4, О5, О6 – осмотр (техническое обслуживание). Межремонтный период Тм – время работы единицы оборудования между двумя очередными плановыми ремонтами. Определяется по формуле Тм = где nc, nт – число средних и текущих ремонтов. Межосмотровый период То - это время работы оборудования между двумя очередными осмотрами и плановыми ремонтами. Продолжительность этого периода рассчитывается по формуле
То = где nо – число осмотров или число раз технического обслуживания на протяжении ремонтного цикла. Под категорией сложности R понимается степень сложности ремонта оборудования, которая зависит от его технических и конструктивных особенностей, размеров обрабатываемых деталей, точности их изготовления и особенности ремонта. Обозначается категория сложности ремонта буквой R и числовым коэффициентом перед ней. В каждой группе оборудования один из агрегатов принят за эталон, которому по системе ППР установлена категория сложности ремонта. Так, для металлообрабатывающего станочного парка за эталон принята ремонтная сложность токарно-винторезного станка 16К20, с наибольшим диаметром обрабатываемой детали 400 мм и расстоянием между центрами 1000 мм. Для этого станка установлена категория сложности по механической части 11R, а по системе ТОР – 12R. Категорию сложности любого станка устанавливают путем сопоставления его со станком-эталоном. Категория сложности оборудования записывается в его техническом паспорте. Для планирования и расчетов объема ремонтных работ вводится понятие «ремонтная единица». Ремонтная единица rе – показатель, характеризующий нормативные затраты на ремонт оборудования первой категории сложности. Таким образом, категория сложности ремонта R показывает, во сколько раз трудоемкость ремонта данной модели оборудования превышает трудоемкость ремонтной единицы r. Для каждого отдельного оборудования категория сложности ремонта и соответствующее этому оборудованию число ремонтных единиц совпадают, т.е. R = r. Например, символ 10R означает, что станок относится к 10-й категории сложности ремонта и у него 10 р.е. Нормы затрат труда по видам ремонта и профилактических операций устанавливаются на одну ремонтную единицу в зависимости от вида работ (слесарные, станочные, прочие). Нормы расхода материалов при ремонте оборудования определяются расчетным методом. Единые нормативы расхода материалов при ремонте оборудования установлены на углеродистые и легированные стали, стальное литье, фасонный прокат, цветные металлы и т.п. Расход материалов на ремонт металлорежущего оборудования согласно Единой системе ППР устанавливается в процентах к основной заработной плате ремонтных рабочих. Нормативы простоя устанавливаются для определенных условий (состав ремонтной бригады, технология ремонта, организационно-технические условия и т.п.) и дифференцируются для оборудования неавтоматизированного производства и вывода оборудования в ремонт по участкам. Они устанавливаются для различных видов ремонтов и ремонтных операций и различной сменности работы ремонтных бригад. Единой системой ППР предусматриваются нормы продолжительности простоя оборудования в ремонте в сутках. В плане ремонтных работ определяются следующие основные показатели: 1) виды и сроки ремонта по каждому станку и агрегату; 2) объем ремонтных работ по цехам и предприятию на месяц и год; 3) численность ремонтных рабочих и рабочих, занятых обслуживанием оборудования, и фонд их заработной платы; 4) количество и стоимость материалов; 5) простои оборудования в ремонте; 6) себестоимость ремонтных работ. Виды и сроки ремонта по каждому станку определяются при разработке планов-графиков проведения ремонтных работ. Исходными данными плана-графика являются дата и вид последнего ремонта, структура ремонтного цикла и длительность межремонтного или межосмотрового периода. Различают три формы организации ремонта: централизованную, децентрализованную и смешанную. При централизованной форме все виды ремонта и технического обслуживания производит ремонтно-механический цех предприятия. При децентрализованной форме ремонт и техническое обслуживание оборудования производится силами цеховых ремонтных баз. Здесь же изготавливают новые и восстанавливают изношенные детали и узлы. При смешанной форме организации ремонта трудоемкие работы, такие, как капитальный ремонт и модернизация оборудования, изготовление запасных частей и восстановление изношенных деталей и узлов, производятся в ремонтно-механическом цехе предприятия, а техническое обслуживание и текущий ремонт оборудования осуществляется в цеховых ремонтных базах. Такой ремонт и обслуживание обычно выполняется комплексными бригадами слесарей, закрепленных за отдельными участками.
|
|||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-01-08; просмотров: 269; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.156 (0.008 с.) |