Критерии замены и ремонта переходов МТ через водные преграды и малые водотоки

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 12 из 33Следующая ⇒

Замена и ремонт подводных переходов МТ через водные преграды и малые водотоки

14.1.1 Переходы МТ через водные преграды и малые водотоки подлежат ремонту методом замены по следующим критериям:

- наличие дефектов трубопроводов, которые не могут быть устранены выборочным ремонтом или отремонтированы временными методами ремонта по техническим причинам (большая глубина заложения, ремонт методом вырезки катушки в русловой части (при невозможности проведения работ в гермокамере с обоснованием) и др.) или устранение которых выборочным методом экономически нецелесообразно, что подтверждается совместным технико-экономическим обоснованием проектной организации и ОСТ;

- трубопровод смонтирован с применением подкладных колец, препятствующих проведению диагностирования его всеми видами ВИП;

- несоответствие фактической толщины стенки трубопровода подводного перехода МТ в русловой и пойменной части расчетной толщине, определенной по
СП 36.13330.2012 для категории «В»;

- наличие провисов и оголений трубопровода в русловой части перехода, уложенного выше профиля предельного размыва, устранение которых невозможно без замены перехода в соответствии с приложением С.

14.1.2 Переходы МТ через водные преграды и малые водотоки подлежат ремонту (без замены перехода) при наличии следующих отклонений от норм:

- дефекты трубопровода, которые могут быть отремонтированы выборочным ремонтом;

- недозаглубления трубопровода, уложенного в русловой части перехода выше профиля предельного размыва – в соответствии с приложением С;

Примечание– Если при ремонте перекрывается более 10 % живого сечения водотока (при Н _меж) должна предусматриваться замена перехода или его участка на срок постоянной эксплуатации.

- провисы, оголения или недозаглубления трубопровода, уложенного на проектные отметки, в результате чрезвычайных ситуаций или техногенных воздействий –
в соответствии с приложением С.

14.1.3 Обследование перехода после замены, устранения провисов, оголений и недозаглублений и устранения дефектов в русловой части должно быть проведено не ранее, чем через один год, но не позднее, чем через два года после проведения ремонтных работ.

14.2 Требования к разработке проектной документации на ремонт
трубопроводов в русловой части переходов МТ через водные преграды

14.2.1 Запрещается выполнение работ по выборочному ремонту дефектов, устранению провисов, оголений или недозаглублений трубопровода в русловой части перехода без проектной документации, кроме случаев, указанных в 11.14.

14.2.2 Разработку ПД на ремонт перехода МТ через водную преграду следует проводить с учетом требований РД-75.200.00-КТН-371-09 и РД-75.200.00-КТН-015-09.

14.2.3 Метод устранения провисов, оголений или недозаглублений трубопровода должен приниматься с учетом гидрологических характеристик водотока (размывающие скорости потока, скорости и направления потока в меженный и паводковый периоды, особенности русловых процессов, в отдельных случаях – по результатам моделирования русловых процессов).

14.2.4 Принятый в ПД метод ремонта должен обеспечивать устойчивое положение трубопровода и защиту его от механических повреждений на срок не менее 10 лет.

14.2.5 В русловой части и на участках подтопления для обеспечения повышенной устойчивости защитного слоя проектами предусматривать применение конструкций на основе габионов, матрацев Рено, ГБМ. Устранение провисов и оголений трубопровода отсыпкой песчано-гравийной смеси без применения конструкций, обеспечивающих повышенную устойчивость защитного слоя, допускается при согласовании
с АО «Гипротруборовод», АО «Транснефть – Подводсервис» и ПАО «Транснефть».

14.2.6 ПД на ремонт трубопроводов в русловой части переходов через водные преграды должна иметь положительное заключение внешней экспертизы.

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?