Ведение эксплуатационной документации на переходы МТ через водные преграды и малые водотоки

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 33Следующая ⇒

8.1 По результатам работ, выполняемых в процессе эксплуатации перехода, РНУ и ОСТ составляют акты, заполняют эксплуатационные и технические документы в соответствии с приложением А.

8.2 Переход МТ через водную преграду должен иметь паспорт перехода магистрального нефтепровода/нефтепродуктопровода через водную преграду. Сведения о переходах МТ через малые водотоки заносятся в паспорт на линейную часть МТ.

8.3 Паспорт перехода магистрального нефтепровода/нефтепродуктопровода через водную преграду в электронной и бумажной форме заполняется и ведётся в соответствии с требованиями ОР-23.040.00-КТН-134-13.

8.4 Паспорт на линейную часть МТ в электронной и бумажной форме заполняется и ведётся в соответствии с требованиями ОР-23.040.00-КТН-125-13.

8.5 РНУ и ОСТ должны хранить проектную и исполнительную документацию на переходы МТ в течение всего срока эксплуатации перехода.

8.6 ОСТ, эксплуатирующие переходы МТ через водные преграды, должны не реже чем 1 раз в 3 года предоставлять сведения о координатах подводных переходов через судоходные реки и их охранных зонах в государственное бассейновое управление водных путей и судоходства и запрашивать подтверждение занесения их в лоцманские карты.

9 Технические мероприятия по обеспечению безопасной
эксплуатации отключенных ниток переходов МТ через водные преграды

9.1 Для безопасной эксплуатации отключенных ниток на подводных переходах МТ необходимо обеспечить:

- проверку задвижек отключаемой нитки на герметичность;

- снижение давления в отключенном участке трубопровода до величины, превышающей статическое давление в интервале от 0,1 до 0,2 МПа в точке перехода, имеющей наивысшую геодезическую отметку;

- опорожнение КПП СОД (для резервной нитки), при этом на задвижках 5 и 6, приведенных на рисунке 10, необходимо обеспечить перепад давления. Величина перепада давления на задвижке, имеющей высшую геодезическую отметку, должна составлять
от 0,1 до 0,2 МПа;

- контроль давления на отключенном участке трубопровода. Значение величины давления на отключенном участке трубопровода должно соответствовать указанному в таблице нормативно-технологических параметров работы МТ. При отклонении давления на отключенном участке трубопровода от указанного значения должны приниматься меры по приведению данного показателя к норме;

- отсутствие оголений трубопровода, приводящих к тепловому расширению нефти (нефтепродукта) в отключенном трубопроводе;

- контроль отсутствия избыточного давления в отключенных КПП СОД (для резервной нитки). При наличии избыточного давления в КПП СОД должны приниматься меры по приведению данного показателя к норме;

- проведение периодической очистки или промывки отключенных ниток переходов МТ через водную преграду – в соответствии с планами.

9.2 Порядок отключения основной или резервной ниток подводных переходов МТ приведен следующий:

- перед отключением нитки провести ее очистку или промывку в соответствии с разделом 7;

- отключение резервной нитки провести закрытием задвижек на резервной нитке при полностью открытых задвижках на основной нитке;

- отключение основной нитки провести закрытием задвижек на основной нитке при полностью открытых задвижках на резервной нитке;

- провести проверку герметичности задвижек отключаемой нитки;

- снизить давление в отключенной нитке до значения, превышающего статическое давление в интервале от 0,1 до 0,2 МПа на задвижке, имеющей наивысшую геодезическую отметку.

9.3 При выполнении работ, указанных в 9.2, РНУ ОСТ должна быть обеспечена надежная двухсторонняя связь с оператором НПС.

9.4 Обследования, ВТД, текущие осмотры и обслуживание отключенных ниток должны проводиться в полном объеме как на действующей нитке нефтепровода/нефтепродуктопровода.

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология