Движение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций ост

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 50 из 65Следующая ⇒

Передвижение техники и переезд через действующие коммуникации осуществляется в соответствии с требованиями проектно-сметной документации, ППР и технических условий, выданных владельцами коммуникаций. Передвижение техники и переезд через действующие коммуникации с нарушением требований проектно-сметной документации, ППР и технических условий запрещается.

Передвижение техники (грузоподъемных машин, автомобильной, тракторной и строительной техники (далее – техники) в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций ОСТ к местам производства работ, должно выполняться по вдольтрассовым дорогам или оборудованным вдольтрассовым проездам. Переезд через действующие коммуникации осуществляется по специальным оборудованным переездам. Передвижение к местам производства работ не по вдольтрассовым дорогам (проездам) или переезд не по оборудованным переездам запрещается.

Перед началом производства работ в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций ОСТ, филиал ОСТ должен проверить наличие и, при необходимости, восстановить обозначение положения оси коммуникаций, мест пересечений маршрута с существующими коммуникациями.

До начала производства работ, при необходимости, осуществляется обустройство или ремонт вдольтрассовых проездов.

Вдольтрассовый проезд для движения техники должен быть спланирован, а на грунтах со слабой несущей способностью выполнены лежневые дороги, слани, намораживание, укрепление инвентарными щитами.

Маршрут движения техники должен быть обозначен на месте временными указателями. Указателями обозначаются места пересечения с существующими коммуникациями, разъезды, места погрузки-выгрузки и складирования материалов, стоянки техники.

Передвижение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций ОСТ должно выполняться в соответствии со схемой маршрута движения техники.

Перевозка грузоподъемных машин, тракторной, землеройной и строительной техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций ОСТ, должна выполняться по наряду-допуску и прилагаемой к нему схеме маршрута движения техники. Перевозка без наряда-допуска и приложенной к нему схемы маршрута движения техники запрещается.

Схема маршрута движения техники к месту производства работ утверждается главным инженером филиала ОСТ и наносится на ситуационный план (схему) трассы или участка территории объекта с указанием мест разъездов, разворотов техники, мест установки указателей.

ИТР подрядной организации, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения, должен получить схему маршрута движения техники к месту производства работ в филиале ОСТ. При этом он должен быть ознакомлен филиалом ОСТ с порядком проведения и оформления инструктажей водителям (машинистам) техники в журнале инструктажей и путевом листе транспортного средства.

Перед каждым выездом на место производства работ водители (машинисты) подрядной организации должны проходить предрейсовый медицинский осмотр и инструктаж по особенностям маршрута движения техники в охранной зоне нефтепровода, нефтепродуктопровода, инженерных коммуникаций ОСТ с записью в журнале инструктажей и путевом листе транспортного средства в разделе «особые отметки».

Инструктаж проводится ИТР подрядной организации, ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения, с доведением до водителей (машинистов) требований настоящего документа и ППР и выдачей на руки схемы маршрута движения техники.

Автомобили и спецтехника, допускаемые на территорию взрывопожароопасных производственных объектов ОСТ, а также используемые при проведении работ во взрывоопасных зонах, должны быть оснащены исправными первичными средствами пожаротушения и искрогасителями, соответствующими требованиям НПБ 254-99.

Передвижение техники в охранной зоне нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, инженерных коммуникаций ОСТ в ночное время суток, кроме аварийно-восстановительных работ, запрещается.

При выполнении аварийно-восстановительных работ в ночное время суток транспортировка и самостоятельное движение техники разрешается только под руководством ответственного лица, назначенного руководителем по ликвидации аварии.

При отсутствии видимости на расстоянии более 10 м (ночное время, туман, снегопад и т.д.) скорость движения техники не должна превышать 3 км/ч.

Маневры техники, развороты, движения задним ходом необходимо выполнять по сигналу ответственного лица, при этом скорость движения техники не должна превышать 10 км/ч.

Водителю автомобиля, машинисту техники запрещается начинать движение задним ходом без подачи предупредительного сигнала.

Передвижение техники вдоль склона с углом крутизны больше 20° без обеспечения дополнительных мер безопасности запрещается.

При движении по уклонам (подъем, спуск), а также в условиях гололеда и мокрой дороги запрещается резко изменять скорость и направление движения, двигаться накатом и выключать сцепление при торможении.

Разъезд со встречной техникой следует выполнять в местах, предусмотренных схемой маршрута движения техники, обеспечивая безопасное расстояние не менее 2 м между транспортными средствами и не менее 10 м от нефтепровода, нефтепродуктопровода.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры