Удаление и монтаж герметизирующей пробки в вантуз нефтепровода с применением приспособления для установки и извлечения герметизирующих пробок

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 36 из 65Следующая ⇒

Извлечение герметизирующей пробки из вантуза и последующий монтаж пробки в патрубок с фланцем вантуза производятся на остановленном нефтепроводе при статическом давлении продукта не более 2,5 МПа.

Порядок подготовки вантузной запорной арматуры и приспособления к монтажу герметизирующей пробки в вантуз нефтепровода

Перед каждым применением вантузной запорной арматуры следует производить проверку ее герметичности и работоспособности.

При первом использовании приспособления ПУИП проводится расконсервация изделия:

– извлекается приспособление из упаковки;

– очищаются ветошью и керосином, обработанные поверхности приспособления от консервационной смазки;

– снимаются транспортировочные заглушки.

Перед началом работ следует выполнить подготовку приспособления к работе:

– выбрать место подготовки приспособления;

– подготовить площадку (убрать снег, ветки, валежник);

– уложить приспособление на деревянные брусья или тару и очистить от грязи;

– осмотреть состояние резьбы на центральном штоке и пиноли (забоины, смятие резьбы не допускаются);

– проверить наличие и состояние всех деталей (фиксаторы, ручки);

– проверить наличие смазки на резьбовой части пиноли;

– при недостаточной смазке или ее отсутствии нанести на резьбовую часть пиноли смазку ЦИАТИМ-221, ГОСТ 9433-80.

Подготовить комплект шпилек, гаек и шайб для монтажа приспособления на фланец вантуза нефтепровода.

Перед каждым применением приспособления следует производить проверку его герметичности на испытательном стенде, при давлении жидкости 3,75 МПа в течение 30 мин, а также работоспособности (ход пиноли).

Вращением штурвала по часовой стрелке (со стороны малого штурвала с рукояткой) отвести пиноль в крайнее верхнее положение.

Отпустить болт - 9. Контрольное кольцо – 10 сдвинуть к рукоятке штока до крышки пиноли (см. рисунок 5.23).

Выполнить установку нижнего конечного положения пиноли.

1 – фланец; 2 – опора; 3 – шпонка; 4 – корпус; 5 – подшипник; 6 – гайка ходовая; 7 – крышка; 8 – штурвал; 9 - болт; 10 – кольцо; 11- пиноль; 12 – шток; 13 – кран; 14 – малый штурвал с рукояткой; 15 – сальниковый узел; 16 – кольцо уплотнительное;17 – гайки сальникового узла; 18 – крышка штока.

Рисунок 8.23 – Устройство приспособления для установки и извлечения герметизирующих пробок

Измерить длину задвижки в соответствии с рисунком 5.24. Выполнить расчёт вылета пиноли для нижнего конечного положения по формуле:

Н = L+30, где

Н - длина вылета пиноли, мм;

L – длина задвижки (измеренная в соответствии с рисунком 3), мм;

30 – постоянная величина, мм;

Рисунок 5.24 – Измерение длины задвижки

Рулеткой отмерить расстояние Н вдоль пиноли от торца штурвала. На полученной отметке зафиксировать кольцо – 17.

Присоединить кран - 13, через герметизирующую прокладку. В случае отсутствия прокладки, использовать ленту ФУМ.

После проведения работ по подготовке к работе и настройке приспособления составляется акт.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности