Не быстрый заряд аккумулятора.
Внимание:
• Никогда не извлекайте MF батареи заглушки.
• Не используйте высокие скорости зарядное устройство, поскольку она заставляет высокого тока ток в батарею быстро и может привести к перегреву аккумулятора и батареи пластины повреждения.
• Если невозможно регулировать зарядный ток на аккумулятор, зарядное устройство, будьте осторожны, чтобы не перезарядить аккумулятор.
• При зарядке аккумуляторной батареи, обязательно снимите его с мотоцикла. (Если зарядка производится с батареей, смонтированной на мотоцикле, Отсоедините отрицательный провод батареи от клеммы аккумуляторной батареи.)
• Чтобы уменьшить вероятность искры, не подключайте зарядное устройство до тех пор, пока зарядное устройство приводит подключены к батарее.
• Перед отсоединением аккумулятора зарядное устройство привести клипы от клеммы аккумулятора обязательно выключите зарядное устройство.
• Убедитесь, что аккумулятор зарядное устройство привести клипы в полный контакт с клеммы аккумулятора и, что они не замкнуты. Cor - roded зарядное устройство приводят клип может генерировать тепла в области контакта и слабый клип весна может вызвать искры.
• Если батарея становится горячей на ощупь в любое время во время процесса зарядки, отключите зарядное устройство и дайте батарее остыть перед повторным включением. Горячие батареи могут взорваться!
Способ зарядки с помощью переменного тока (напряжения) зарядное устройство
Примечание:
Оставляйте аккумулятор не используется в течение более чем 30 минут до измерения его напряжения холостого хода.
Примечание:
Установить зарядное напряжение 16 ~ 17 В. (В случае, если зарядное напряжение ниже, зарядка будет недостаточно, если она выше, батарея будет излишне взысканных.)

Способ зарядки с помощью постоянного напряжения зарядного устройства
Примечание:
Оставляйте аккумулятор не используется в течение более чем за 30 минут до измерения его напряжения холостого хода.
Внимание:
Постоянного тока зарядные устройства не подходит для зарядки MF батареи. 
Внимание:
Постоянного тока зарядные устройства не подходит для зарядки MF батареи.
6. Установить: • аккумулятор См. “аккумулятор”.
7. Connect: • батарея ведет (к клеммам аккумуляторной батареи)
Внимание: Во-первых, Подсоедините положительный провод батареи (1), а затем отрицательный провод батареи (2).
8. Проверьте: • клеммы аккумулятора Грязи → очистить проволочной щеткой. Надежность подключения → Подключение правильно. 9. Смажьте: • клеммы аккумулятора
Рекомендуемая смазка Диэлектрическая смазка
10.Установить: • сиденье См. раздел “сиденья и боковые крышки”.
ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Следующая процедура применима ко всем предохранители.
Внимание: _
Чтобы избежать короткого замыкания, всегда устанавливайте основной выключатель в положение “OFF” при проверке или замена предохранителя.
1. Удалить: • сиденье См. раздел “сиденья и боковые крышки”.
2. Проверьте: • предохранитель a. Подключите карманный тестер на предохранитель и проверьте непрерывность. Примечание:
_ Набор карманный тестер переключатель в положение “Ω " 1”.
Pocket tester YU-03112
b. Если карманный тестер показывает “∞”, заменить предохранителя.

3. Заменить: • перегорел предохранитель a. Установите основной выключатель в положение “OFF”. b. Установите новый предохранитель правильный ампераж рейтинг. c. Набор на переключатели, чтобы проверить, если электрические схема находится в рабочем состоянии. d. Если предохранитель сразу дует снова, проверить в электрическую цепь.
| Предохранители
| Ампераж рейтинг
| Q’ty
| | Главная
| 30 A
|
| | Фара
| 15 A
|
| | Системы сигнализации
| 10 A
|
| | Зажигания
| 10 A
|
| | Система впрыска топлива
| 15 A
|
| | ECU
| 10 A
|
| | Декомпрессия электромагнитный
| 15 A
|
| | Backup (одометр и часы)
| 7.5 A
|
| | резерв
| 30 A
|
| | резерв
| 15 A
|
| | резерв
| 10 A
|
| | резерв
| 7.5 A
|
| Предупреждение Никогда не используйте предохранитель с силой тока рейтинг кроме указанной. Импровизируя или использование предохранителя с неправильным значением номинального тока может вызвать обширные повреждения электрооборудование, вызвать освещения и системы зажигания неисправности и может возможно, причиной пожара.
4. Установить: • сиденье См. раздел “сиденья и боковые крышки”.
ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФАР
ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФАР 1. Удалить: • винты (1) • фара блок линз (2)
2. Отсоедините: • фара муфта (1) 3. Удалить: • фара Лампа держатель крышки (2)
4. Отсоединить: • фара Лампа держатель (1) 5. Удалить: • Лампа дальнего света (2)
Предупреждение Поскольку фара Лампа получает чрезвычайно горячая, держать горючие продукты и ваш руки прочь от лампы до тех пор, пока она охлаждается.
6. Установить: • фара Лампа Закрепите новый фара Лампа с фара держатель лампы.
Внимание: _ Не прикасайтесь к стеклянной части лампы шарик держать его свободным от масла, в противном случае прозрачность стекла, жизнь лампы и световой поток будет негативно влияет. Если фара Лампа пачкается, тщательно очистите его тканью смоченной спиртом или растворителем для лака.
7. Прикрепления: • фара Лампа держатель 8. Установить: • фара Лампа держатель крышки 9. Connect: • фара муфта 10.Установить: • блок линз фар • винты
РЕГУЛИРОВКА ЛУЧА СВЕТА ФАР
РЕГУЛИРОВКА ЛУЧА СВЕТА ФАР 1. Регулировки: • луча света фар (по вертикали) a. Поверните регулировочный винт (1) в направлении (a) или (b).
Направлении (a) - Фара луч поднят.
Направлении (b) - Фара луч опускается.
2. Регулировки: • фара луч (горизонтально) a. Поверните регулировочный винт (2) в направлении (a) или (b).
Направлении (a) - Фара луч движется справа. Направлении (b) - Фара луч движется слева.
ФУНКЦИИ ИНСТРУМЕНТА
ФУНКЦИИ ИНСТРУМЕНТА ОДОМЕТРА И СЧЕТЧИКА ПУТИ 1 - тахометр 2 - часы 3 - одометр/счетчик пройденного пути/запас топлива, счетчик пройденного пути 4 - кнопка “сброс” 5 - кнопка “SELECT”
Нажав кнопку “SELECT” переключает дисплей между одометр в режим “ODO” и счетчика пути режимы “TRIP 1” и “TRIP 2” в следующем порядке: “ОДО” → “TRIP 1” → “ПУТЕШЕСТВИЕ 2” → “ОДО” Если уровень топлива контрольная лампа горит, дисплей одометра автоматически изменится резерва топлива счетчика пути в режиме “TRIP F” и начать подсчет пройденного пути от точка. В этом случае, нажав на кнопку “SELECT” переключает дисплей между различными счетчика пути и одометр режимы в следующей заказ: “TRIP F” → “TRIP 1” → “ПУТЕШЕСТВИЕ 2” → “ОДО” → “TRIP F” Для сброса счетчика пути, выберите его нажатием Кнопка “SELECT”, а затем нажать “RESET” и удерживайте не менее одной секунды. Если Вы не сбросить запас топлива, счетчика пути вручную, он будет сбросится автоматически, и на дисплее появится вернуться в предыдущий режим после дозаправки и путешествуя в 5 км (3 ми).
РЕГУЛИРОВКА ИЗМЕРИТЕЛЯ СВЕТА 1. Регулировки: • измеритель света ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ a. Поверните ключ в положение “выкл”. b. Нажмите и удерживайте кнопку “SELECT”. c. Поверните ключ в “ON”, а затем после пяти секунд, отпустите кнопку “SELECT”. d. Нажмите кнопку “сброс”, чтобы выбрать желаемую яркость. e. Нажмите кнопку “SELECT”, чтобы настроить яркость уровне. f. Поверните ключ в “OFF” Примечание: При регулировке счетчика освещения, одометр дисплей будет показывать уровень яркости.
НАСТРОЙКА ЧАСОВ Примечание: _ Это цифровые часы постоянно показывает время. 1. Регулировки: • часы ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ a. Нажмите кнопку “SELECT” и “RESET” кнопка вместе не менее двух секунд. b. Когда часа цифры начнут мигать, нажмите кнопка “RESET”, чтобы установить часы. c. Нажмите кнопку “SELECT”, и минуту цифры начнут мигать. d. Нажмите кнопку “сброс” для установки минут. e. Нажмите кнопку “SELECT” и затем отпустите ее, чтобы запустить часы. Примечание: • После установки часов, не забудьте нажать на Кнопка “SELECT” до поворота ключа “OFF”, иначе часы не будут установлены. • При установке времени (например, после повторного подключения аккумулятор), сначала установите часы на 1:00 AM, и затем установите его в правильное время.
Шасси ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО И ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ

| Заказ
| Задания/Части
| Q’ty
| Примечания
| | | Снятие переднего колеса и тормозные диски
| | Снимайте детали в порядке их следования в списке.
Примечание:
Поставьте мотоцикл на подходящую подставку, так, чтобы переднее колесо поднимается.
| |
| Отражатель кронштейн (левый и правый)
|
| | |
| Держатель тормозного шланга
|
| | |
| Отражатель (левый и правый)
|
| | |
| Тормозной суппорт (левый и правый)
|
|
Ослабьте Раздел “установка. ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО”.
| |
| Передняя вилка охранник (левый и правый)
|
| |
| Колесная ось стяжной болт
|
| |
| Передняя колесная ось
|
| |
| Воротник (слева и справа)
|
| Раздел “установка. ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО”.
| |
| Переднее колесо
|
| |
| Тормозной диск (левый и правый)
|
| | Для установки, обратном процедуре снятия.
| 
| Заказ
| Задания/Части
| Q’ty
| Примечания
| | | Разборка переднего колеса
| | Снимайте детали в порядке их следования в списке.
| | (1)
| Сальник (левый и правый)
|
| | | (2)
| Подшипник ступицы (левый и правый)
|
| | | (3)
| проставка
|
| | |
|
Для сборки, обратном разборке порядке.
| | СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
1. Стенд мотоцикл на ровной поверхности.
Предупреждение
|