Специальное приспособление - Клещи для снятия и установки стопорных колец: 57001-154

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 12 из 15Следующая ⇒

· Снимите гайку и пружинодержатель [C].

· Снимите:

Гнезда пружин [A]

Пружина [B]
Упорная пластина [C]

СИСТЕМА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ

Ведомый шкив

· Удостоверьтесь, что цветовая метка "0" [A] на подвижном блоке [B] соответствует точке [C] на неподвижном блоке [D] на фазе соответствия блоков.

· Вытрите смазку дисульфида молибдена.

· Снимите четыре пальца [A] отверткой с тонким стандартным кончиком [B].

· Снимите подвижный блок с неподвижного.

· Снимите:

Шайба(ы) [A] (для регулировки провисания приводного ремня)

Проверка ведомого шкива

★Если поверхности блока [A] повреждены, замените их.

· Замените блок с неравномерным износом на ременных контактирующих поверхностях.

[A] Поверхность блока
[B] Линейка

СИСТЕМА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ 6-23

Ведомый шкив

★ Если втулки блока [A] повреждены или изношены, замените подвижные блоки.

Внутренний диаметр втулки блока

Стандартная: 40,000 - 40,039 мм (1,5748 - 1,5763 дюйма)

Эксплуатационный предел: 40,07 мм (1,578 дюйма)

· Проверьте уплотнения на предмет повреждений.

★Если уплотнение повреждено, замените подвижной блок.

★Если шлицы [A] повреждены или изношены, замените неподвижные блоки.

★Если пружина повреждена или изношена, замените ее.

Стандарт длины пружины в свободном падении [A]: 99,5 мм (3,92 дюйма)

★ Если виток пружины искажен, замените пружину.

Ведомый шкив в сборе

· Счистите смазку или грязь на подвижном и неподвижном блоках, а также вытрите их насухо чистой тканью.

· Установите:

Шайбы [A] (для регулировки провисания приводного ремня, см. главу Плановое техническое обслуживание)

· Нанесите смазку на маслоуплотнительные кольца [A].

· Нажимайте масляное уплотнение [B] на подвижном блоке в сборе так, чтобы его поверхность была на одном уровне [C] со стороной втулки.

· Используйте [D] смазку WR500-No.2 (KYODO YUSHI), POWER LITE WR #2 (KYODO YUSHI), или SERAN-HV (TOTAL FINA) для внутренних поверхностей втулки.

СИСТЕМА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ

Ведомый шкив

· Совместите цветную метку "0" [A] на подвижном блоке [B] с точкой [C] на неподвижном блоке [D], чтобы добиться фазы соответствия блоков.

o В данном случае, отверстие [A] и дырка [B] будут легко сочетаться.

· Используйте смазку WR500-No.2 (KYODO YUSHI), POWER LITE WR #2 (KYODO YUSHI), или SERAN-HV (TOTAL FINA) для поверхности гнезда [A] пальцев и вставьте их в отверстия в подвижном блоке.

· Подтяните подвижный блок на неподвижный и нанесите смазку в количестве 1 г (0,035 унции) на все отверстия [A].

Смазка - WR500-No.2 (KYODO YUSHI) или POWERLITE WR#2(KYODOYUSHI) или SERAN-HV (TOTAL FINA)

ПРИМЕЧАНИЕ

o Следите, чтобы смазки было не очень много и она не вытекала из отверстия.

· Убедитесь, что уплотнительные кольца [A] находятся в хорошем состоянии.

★Если какие-либо из уплотнительных колец повреждены, замените их.

· Нанесите смазку на уплотнительные кольца.

СИСТЕМА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ 6-25

Ведомый шкив

· Удерживайте держатель приводного и ведомого шкивов в тисках.

Специальное приспособление - Держатель приводного и ведомого шкивов: 57001-1473

· Закрутите направляющую планку в держатель.

Специальное приспособление - Комплект пружинодержателей: 57001-1483

· Поместите ведомый шкив [A] на направляющую планку.

· Установите упорную пластину [B], так чтобы легиированная сторона (серая) была направлена к подвижному блоку.

· Установите:

Гнездо пружины [C]: 18,5 мм (0,728 дюйма)

Пружина [D]

Гнездо пружины [E]: 9,3 мм (0,366 дюйма)
Стопорное кольцо [F]

· Затяните гайку [A] и сожмите пружину пружинодержателем [B].

Специальное приспособление - Комплект пружинодержателей: 57001-1483

· Установите новое стопорное кольцо [C] клещами для снятия и установки стопорных колец [D].

Специальное приспособление - Клещи для снятия и установки стопорных колец: 57001-154

· Снимите ведомый шкив из комплекта пружинодержателей.

· Очистите поверхность блоков безмасляной чистящей жидкостью.

Установка ведомого шкива

· Очистите трансмиссионный ведомый вал [A]

· Установите:

Ведомый шкив

ПРИМЕЧАНИЕ

o При сцеплении шлица на ведомом шкиве со шлицем [B] на валу, постарайтесь не повредить шлиц шкива. Если же все-таки Вы его повредите, снимите его напильником.

· Прочистите резьбу ведомого вала и сторон ведомого шкива, чтобы открыть воздухопродувочный канал. Вытрите лишнюю смазку.

o Вытрите лишнюю выступающкю смазку [A].

СИСТЕМА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ

Ведомый шкив

· Установите две прокладки [A] на валу, как показано на рисунке. Сторона картера [B]

Сторона головки болта [C]

· Используя держатель маховика и шкива [A] и принадлежности [B], затяните гайку ведомого шкива [C].

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?