Компрессия в цилиндрах (используемый диапазон)

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 15Следующая ⇒

Электростартер: 251 - 456 кПа (2,56 - 4,65 кгс/см², 36 - 66 фунт/кв. дюйм) @380 об / мин (оборотов в минуту)

К приведенной ниже таблице следует обращаться в случае, если полученное показание сжатия не входит в используемый диапазон.

ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Головка цилиндра

Снятие головки цилиндра

· Слейте охлаждающую жидкость (см. Изменение охлаждающей жидкости в главе плановое техническое обслуживание).

· Снимите:

Карбюратор (см. главу Топливная система)
Выхлопная труба (см. главу Верхняя часть двигателя)
Термостат (см. главу Система охлаждения)
Верхушка свечи зажигания [A]
Водопроводный болт [B]

Левая водопроводная труба [C]

· Снимите:

Водопроводный болты [A]
Правая водопроводная труба [B]
Вакуумные шланги [C]

Коромысло (см. Снятие коромысла)
Распределительный вал (Снятие распределительного вала)

· Снимите:

Болт головки цилиндра (M6) [A]

Болты головки цилиндра (M10) [B] и прокладки

Головка цилиндра [C] и прокладка

· Отведите головку цилиндра подальше от установочных штифтов в цилиндре и выдвините головку цилиндра из корпуса.

Установка головки цилиндра

· Используйте масло на уплотнительных кольцах смазочной трубки [A] и вставьте трубу.

· Установите:

Направляющие цепи распределительного вала [A]
Установочные штифты [C]

Новая прокладка головки блока цилиндров [D]

· Подожмите:

Передний болт направляющих цепи распределительного вала цилиндров: 20 Н-м (2,0 кгс-м, 14 фут-фунт-сил)

· Используйте масло дисульфида молибдена для резьбы и поверхности притирки болтов головки блока цилиндров и обеих сторон прокладки.

· Затяните болты головок цилиндров [A] в указанной последовательности.

Первые болты головок цилиндров (M10): 25 Н-м (2,5 кгс-м, 18 фут-фунт-сил)

Последние болты головок цилиндров (M10): 49 Н-м (5,0 кгс-м, 36 фут-фунт-сил)

· Затяните болты головок цилиндров (M6) [B].

Болты головок цилиндров (M6): 9,8 Н-м (1,0 кгс-м, 87 дюймфунтов)

ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 5-31

Головка цилиндра

Чистка головки цилиндра

· Снимите головку цилиндра (см. Снятие головки цилиндра).

· Счистите углерод в камере сгорания и выхлопном порту соответствующим инструментом.

· Вымойте голову растворителем с высокой температурой вспышки.

· Сдуйте лишние частицы, которые могут затруднять прохождение масла в головку блока цилиндров, сжатым воздухом.

Деформация головки цилиндра

· Очистите головку цилиндра (см. Чистка головки цилиндра).

· Уложите кромку по всей нижней поверхности головки цилиндра.

· Используйте калиброметр [A] для измерения расстояния между кромкой [B] и головкой в нескольких местах.

Эксплуатационный предел деформации головки цилиндра: 0,05 мм (0,002 дюйма)

★ Если изношенность головки цилиндра превышает эксплуатационный предел, то ее необходимо заменить.

★ Если изношенность головки цилиндра не превышает эксплуатационный предел, ее необходимо отремонтировать притерев нижнюю поверхность наждачной бумагой, прикрепленной к выверочной плите (сначала № 200, затем № 400).

ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Клапаны

Проверка зазоров клапанов

· Смотрите Проверка зазоров клапанов в главе плановое техническое обслуживание.

Регулировка зазоров клапанов

· Смотрите Регулировка зазоров клапанов в главе Плановое техническое обслуживание.

Снятие клапана

· Снимите головку цилиндра (см. Снятие головки цилиндра).

· Отметьте и запишите местоположение клапана так, чтобы его можно было вернуть в исходное положение.

· Используя приспособление для сжатия клапанных пружин в сборе, снимите клапан.

Специальное приспособление - Приспособление для сжатия клапанных пружин в сборе: 57001 -241 [A]

Переходник приспособления для сжатия клапанных пружин, Ø22: 57001 -1202 [B]

Установка клапана

· Замените масляное уплотнение штока клапана.

★Если будет использоваться новый клапан, проверьте зазор между клапаном и направляющей (см. в этой главе).

★Если зазор слишком мал, расширьте направляющую клапана (см. Установка направляющей клапана).

★Если зазор слишком велик, кстановите новую направляющую клапана (см. Снятие направляющей клапана и Установка направляющей клапана).

· Проверьте гнездо клапана (см. Проверка гнезда клапана).

· Нанесите тонкий слой молибденовой дисульфидной смазки на шток клапана.

· Установите каждую пружину, так чтобы закрытый конец катушки был обращен вниз.

· Зеленая краска на пружине обращена вверх.

Шток клапана [A]
Масляное уплотнение [B]
Гнездо пружины [C]
Пружина [D]

Фиксатор [E]
Раздвоенный держатель [F]
Закрытый конец катушки [G]

Снятие направляющей клапана

· Снимите:

Клапан (см. Снятие клапана)
Масляное уплотнение штока клапана

· Ударьте слегка молотком по оси направляющей клапана [A], чтобы снять направляющую с верхней части головки.

Специальное приспособление - ось направляющей клапана, Ø5: 57001-1203

Познавательные статьи:



Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов