Основные показатели малых стран Европы

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 15 из 25Следующая ⇒

В чем же истоки силы, истоки феномена малых стран?

При анализе силы малых стран нами использована схема, данная советским экономистом Ю. Юдаковым в 1980-х гг.

Во-первых, это четко специализированная экономика с высокой долей наукоемких отраслей. В экологии есть понятие "ниша", в экономике возникло понятие "нишевые" производства - не захваченные ТНК ведущих промышленных стран. На поиск таких ниш толкала слабость ресурсной базы, в том числе малочисленность трудовых ресурсов, компенсирующаяся образцовой системой образования, дающей такие кадры, которые способны работать в самых новейших сферах производства. Швейцария - наиболее наглядный пример. Но "швейцарская модель" в экономике смогла стать доминирующей во всех малых странах благодаря не только блестящей системе среднего и высшего образования, но и большим затратам на НИОКР. Не случайно, что многие лаборатории и научные центры ТНК крупных государств создаются в малых странах.

Во-вторых, это ориентация на экспорт. Узкий внутренний рынок не давал бы возможностей для четкой специализации на производстве редкой высококачественной наукоемкой продукции. Импульс для экспортной

ориентации дало создание "Общего рынка": снижение таможенных барьеров в ЕЭС открыло рынок Западной Европы, на два порядка больший, чем внутренний. При этом ключевое геополитическое положение некоторых малых стран давало им дополнительные возможности. Так, Нидерланды, лежащие на "входе в Европу", создали мощнейший узел нефтеперегонных заводов "Техас-Европа", обеспечивающий полупродуктами химическую промышленность ФРГ и Северной Европы, Геополитическое положение стран Бенилюкса и Швейцарии крайне выгодно и сейчас, так как они находятся в центре европейского мегалополиса, главного пояса динамичного роста внутри ЕС.

В 1990-х гг. доля малых стран Европы в мировом промышленном производстве составила примерно 10%, а в мировом экспорте - около 20%. Доля экспорта в ВВП Бельгии достигает 35-40%, Нидерландов - около 35, Швейцарии - 25% и т.д. Классический пример: фармацевтическая промышленность Швейцарии работает на экспорт на 90%. При этом стоимость 1 т швейцарского экспорта в 10-15 раз дороже, чем в крупных капиталистических странах.

В-третьих, это надежные позиции на мировом рынке в своих "нишевых" производствах. По экспорту часов Швейцария занимает 2-е место в мире после Японии, причем качество их вне конкуренции. По спуску на воду ледоколов Финляндия заняла 1-е место в мире (до 50% всех производимых в 1980-1990-х гг.), по целлюлозе и бумаге на Финляндию и Швецию приходится по 10-15% мирового экспорта, причем иногда это - уникальная продукция (на одной из шведских фабрик производится, например, особая сверхтонкая бумага для европейского издания "Нью-Йорк тайме", которое при десятках страниц легко можно положить в карман). По инсулину Дания с ее известным животноводством, дающим сырье для этого, захватила до ¹/₃ мирового рынка, она же доминирует ныне в новейших биотехнологиях.

Все весомее становятся позиции малых стран и в новейших наукоемких производствах - роботостроение (Швеция), производство медицинской электронной аппаратуры (Дания), оборудования для ветровых электростанций (тоже Дания) и т.д.

Конечно, не все сводится к "нишевым" производствам на основе научных исследований и высококвалифицированного труда в малых странах. Некоторые отрасли их хозяйства связаны и с природно-ресурсной базой, которая расширилась в последние годы. Так, Норвегия вошла в число крупных экспортеров нефти (4-е место в мире), добывая более 150 млн т нефти в год (конец 1990-х гг.). Это сопровождалось в

северной стране развертыванием производства и экспорта морских буровых платформ. Швеция сохранила позиции крупного экспортера качественной железной руды (по содержанию железа (60-64%) она не уступает и новым экспортерам из развивающихся стран - Либерии, Венесуэле), Нидерланды вышли на 1-е место по экспорту газа в Западной Европе. И все-таки и в структуре индустрии и в составе экспорта почти всех малых стран доминирует обрабатывающая промышленность, а внутри нее - наукоемкие отрасли.

В-четвертых, позиции нескольких малых стран связаны не только с индустрией, но и со сферой обслуживания, ярко выраженного международного характера, в частности с банковским делом. Это - Швейцария с ее знаменитыми банками ("цюрихские гномы") и Люксембург - "налоговый оазис", ставший еще привлекательнее как одна из столиц ЕС, где действуют сейчас более 200 крупных банков.

Очень важное значение для малых стран имеют транспорт, туризм и туристический бизнес. Роттердам с его "Европортом" - воротами морской торговли для Западной и Центральной Европы - сохраняет роль мирового лидера по грузообороту (около 300 млн т) и обороту контейнеров. Авиакомпании Скандинавских стран (САС) и Бельгии-Нидерландов ("Сабена", КЛМ) обслуживают ряд европейских и международных авиалиний. Уникальны и транспортные проекты, осуществляемые в Дании и Швейцарии: в первом случае это самые длинные в мире "туннеле-мосты" через проливы, во втором - планируемая подземная скоростная магистраль. Если Дания (тем более после завершения строительства) - большой "мост" от Центральной Европы к Скандинавским странам, то Швейцария с ее туннелями, ведущими из Центральной Европы к Италии, - "мост" на юг. Кроме того, Швейцария извлекает большие доходы от массового транзита через свою территорию (через Бреннерский перевал и туннель под ним проходит более 20 млн т грузов в год и десятки миллионов легковых машин, особенно в сезон отпусков).

Масштабы туризма в тихих, экономически и экологически благополучных, а в политической и социальной жизни стабильных странах неуклонно нарастают: Австрию посещает 18 млн туристов и отдыхающих в год, Швейцарию - 12,5 млн, Нидерланды - 5 млн. В Австрии, Швейцарии и Финляндии туристический бизнес по числу занятых превосходит многие важные отрасли индустрии. Доходы от туризма в Австрии превышают 10-11 млрд долл. в год, в Швейцарии - 5-6 млрд долл.

Общим для подавляющего большинства малых стран Европы стало их участие в ЕС, за пределами которого остались лишь Норвегия (на ре-

ферендуме более 50% ее населения высказались против участия в ЕС), Исландия и Швейцария, являющиеся членами ЕАСТ (см. Приложение 2).

В НАТО входит большинство малых стран, кроме нейтральных Австрии, Швеции, Швейцарии и Финляндии.

Нейтралитет четырех малых стран формировался по-разному и в разное время. Наибольшим его "стажем" отличаются Швейцария и Швеция (с Венского конгресса 1815г.), тогда как в Австрии это связано с Государственным договором 1955 г., восстановившим ее суверенитет после Второй мировой войны. В Финляндии "активный нейтралитет" был провозглашен после Второй мировой войны и связан с политической "линией Паасикиви-Кекконена" - президентов страны того времени.

Швейцария - поборник самого строгого нейтралитета, и тем не менее является резиденцией многих международных организаций, в том числе европейских органов ООН. Нейтральная Швеция является одним из крупнейших производителей и экспортеров оружия.

Все эти особенности малых стран отражают их современные позиции в мире, но никоим образом не говорят о какой-либо беспроблем-ности или тем более - полном благополучии в экономической и социальной сфере. Нынешнее положение достигнуто в жесткой конкурентной борьбе, когда погибали целые отрасли, дававшие ранее работу сотням тысяч людей. Так, судостроение Скандинавских стран было практически "раздавлено" в 1970-1980-х гг. конкуренцией Японии и Южной Кореи. Что остается этой традиционной отрасли в Швеции или Финляндии, если в 1994 г. на долю Японии приходилось 45,6% тоннажа спущенных на воду судов, на долю Южной Кореи - 21,8%, и даже ФРГ была отодвинута на 3-е место с долей всего 5,4%?

Трудность перестройки энергетического хозяйства, кризис и свертывание угольной и металлургической промышленности Европы затронули весь "ржавый пояс" (север Франции, Бельгию и Люксембург, ФРГ), превратили очаги этих отраслей в кризисные районы. Шло болезненное "вымывание" старых отраслей.

Швейцария первой (т.е. еще задолго до Второй мировой войны) показала выгодность сочетания собственных и иностранных трудовых ресурсов, когда "свое" население концентрировалось на самых сложных производствах, а "гастарбайтеры" занимали места средней и низкой квалификации. По швейцарскому пути пошли другие малые страны, но это привело к увеличению некоренного населения (в перечень религий добавились мусульманство и буддизм!), к расовым столкновениям, возникновению межнациональных проблем.

Если в целом по малым странам уровень безработицы можно считать невысоким (2-3%), то в Бельгии с ее "угольно-металлургическим наследием" прошлого - больше 12% (1997 г.), а в Финляндии даже 16-17%. И в самых благополучных странах Европы сохраняются определенные социальные контрасты. Даже в самой процветающей Швейцарии: с одной стороны, всемирно известные курорты мировой элиты (где 1 м² жилой площади стоит больше 10 тыс. долл.), а с другой - сохранились "сарацинские анклавы" в горах, где до сих пор говорят и на арабских диалектах, а цивилизация как бы и не присутствует. В стране, куда рвутся иностранные рабочие, более 160 тыс. "своих" безработных (1996 г.), живущих на социальные пособия.

Контрольные вопросы

1. По каким критериям принято выделять малые страны Европы? Почему к ним не относят некоторые малые по территории и населению страны?
2. В чем причины стабильно высокой безработицы в Бельгии в отличие от безработицы в Финляндии?
3. Почему "швейцарская модель" развития экономики все больше проявляется во многих малых странах Европы?

¹ Данные на 1995 г.

521:: 522:: 523:: 524:: 525:: 526:: 527:: Содержание

527:: 528:: 529:: 530:: 531:: 532:: 533:: Содержание

Глава 20. Нидерланды

• Площадь - 41,8 тыс. км²
• Население - 15,4млн чел. (1996 г.)
• ВВП - 305 млрд долл. (1997 г.)¹
• ВВП на душу населения - 19,4 тыс. долл. (1997 г.)¹

Нидерланды - малая страна на побережье Северного моря. По площади она занимает всего 129-е место в мире, но по плотности населения - первая в Европе - 369 чел. на 1 км². Роль Нидерландов в экономике и внешней торговле мира очень велика - по ВВП на душу населения она находится в первой десятке стран мира, а Роттердам в устье Рейна - первый порт всего мира.

"Бог создал море, а голландцы - берега", говорится об этой стране; вся ее низменная территория защищена (а отчасти и создана) выдающимися гидротехническими сооружениями - плотинами и дамбами.

В отличие от большинства малых стран Европы, экономика Нидерландов опирается на собственные энергоресурсы (1-е место в Европе по добыче газа). Она возглавляется транснациональными концернами - "Роял Датч-Шелл", "Юнилевер", "Филипс".

Нидерланды - страна дамб и каналов, мельниц и велосипедов, ее столицу Амстердам называют "северной Венецией". Высокоинтенсивно сельское хозяйство - маленькие Нидерланды дают 50% мирового экспорта яиц, а молока производится больше, чем в Японии, где живет почти в 10 раз большей людей. Специфика страны - цветоводство.

Географическое положение, природные условия и ресурсы. Нидерланды - морская страна, вся ее история связана с морем, морским флотом, колониальной торговлей. В конце XVI в. она освободилась от испанского владычества, была создана республика семи Соединенных провинций, и тогда же голландские мореходы вышли на путь открытий далеких земель и колонизации. Объекты ее были во всех районах земли - Молуккские острова, Зондские острова, Ява, Суринам (Нидерландская Гвинея), острова Кюрасао и Аруба в Карибском море. Голландский мореплаватель Гудзон обследовал северное побережье Америки, и у индейцев была куплена территория Нового Амстердама (ныне - Нью-Йорк). С начала XVII в. эта экспансия возглавляется крупнейшим торговым гигантом того времени - Ост-Индской компанией, "государством в государстве". Голландский писатель Мультатули называл Нидерланды "маленькой страной с большим ртом".

В пору расцвета голландский флот был первым в мире, перевозил до половины всех грузов планеты. Сейчас Нидерланды далеко отодвинуты другими державами, а их флот по тоннажу - в третьем десятке флотов мира, но традиции судостроения сохранились (вспомним "учебу" Петра I на верфи в Заандаме).

Выдвижение Роттердама в порт № 1 всего мира связано с другой чертой географического положения страны - с выходом к Северному морю главной полимагистрали Европы - Рейна, крупнейшего пучка инфраструктуры, дороги внутрь Европы - к агломерациям ФРГ, городам Франции и Швейцарии.

С морем связана борьба за сохранение и расширение голландской территории, ибо страна в значительной части лежит ниже уровня моря (примерно ²/₅ территории), а аэропорт столицы Схипхолл расположен на дне бывшего озера и лежит на несколько метров ниже уровня моря. Высшая точка страны на стыке границ с Бельгией и ФРГ достигает всего 322 м.

Веками создавались дамбы, плотины, каналы, шлюзы, сначала защищавшие от моря, а потом и отвоевывавшие у него новые участки земли. Общая длина главных дамб и плотин превышает 3 тыс. км. Слово "дамба" вошло в название многих городов - Амстердам, Роттердам, Заандам и др., а центральная площадь столицы называется просто "Дамн". С осушением земель связана характерная черта ландшафта - ветряные мельницы.

В XX в. началось отвоевание новых территорий у моря - в 1932 г. был отгорожен от него бывший залив Зейдер-зе, превращенный в польдеры - осушенные поля. В 1950-х гг. началось осуществление "Дельта-плана" - защита от наводнений юго-запада страны, укрепление дамб на берегах рек Ваадд и Маард. Работы в этом направлении несомненно будут продолжаться.

Геополитическое положение Нидерландов - соседство с Германией и близость Франции - дважды оборачивалось немецкой агрессией на пути армий к Франции. Ныне это положение в центре ЕС, положение части его наиболее урбанизированной полосы (европейского "банана").

Равнинный характер территории, мягкий климат (средняя температура января + 1...+2˚С, а морозы крайне редки; теплое, но не жаркое лето, достаточно осадков - 600-700 мм) и наносные плодородные почвы создают идеальные условия для сельского хозяйства. Степень использования территории очень высока: до 70% занимают сельскохозяйственные земли, на новых польдерах - до 100%. Особенно хороши условия для животноводства - ведущей отрасли сельского хозяйства; 150- 170 дней в году скот держат на пастбищах. Пастбище или луг имеют естественные границы - канал или канаву. Новые поля на польдерах - это массивы с прямыми, как по линейке проведенными, границами.

Полноводные реки - Рейн, Маас, Шельда - отгорожены целой системой дамб, соединенных многочисленными каналами (их протяженность больше 6 тыс. км), почти все они используются для судоходства. Леса в Нидерландах очень мало, всего 6-7% территории.

Минерально-сырьевые ресурсы - это небольшие месторождения нефти на шельфе Северного моря (экономическая зона Нидерландов невелика по размерам) и открытые в 1960-х гг. крупнейшие в Европе месторождения природного газа на крайнем востоке страны в районе Гронингена. Их разработка превратила Нидерланды в лидера по добыче (4-е место в мире) и экспорту газа. Он транспортируется по газопроводам в ФРГ, Францию и Бельгию. Лимбургский каменноугольный бассейн на юге страны не выдержал конкуренции с более дешевым привозным углем.

Население. Государственный строй. Население однородно по национальному составу - из 15,4 млн чел. только 0,3 млн составляют фризы и 0,6 млн - иностранные рабочие из Турции, Марокко, Испании. Выделяют еще "цветных голландцев" - выходцев из заморских территорий (Суринама, Нидерландских Антил). По религии население делится на католиков (36%) и протестантов (27%).

Нидерланды - высокоурбанизированная страна, почти 90% ее населения - горожане; при колоссальной общей плотности населения (на юге - до 1000 чел. на 1 км²) различия между городами и сельской местностью размыты. Основная городская агломерация - Рандстадт - сосредоточивает треть населения страны. Сюда относятся все три крупнейших города - столица Амстердам (в агломерации больше 1 млн чел.), крупнейший порт Роттердам (также более 1 млн чел.) и резиденция королевского двора и правительства - тихая Гаага (более 400 тыс. чел.). ВВП на душу населения достигает 24 тыс. долл., и жизненный уровень голландцев высок, продолжительность жизни в среднем 77 лет.

Нидерланды - конституционная монархия. Парламент состоит из двух палат (75 и 150 депутатов). Королева назначает премьер-министра, но не несет других политических функций. Ведущие партии страны: христианско-демократическая, партия труда (социалистическая), народная партия за свободу и демократию.

Заморские территории (Нидерландские Антилы и Аруба) имеют атрибуты самоуправления - свои парламенты и политические партии. Из островов Нидерландских Антил с 1991 г. особый статус получил Кюрасао с еще большими правами.

Общая характеристика хозяйства. Нидерланды - высокоразвитая постиндустриальная страна с очень большой ролью сферы обслуживания (транспорт, внешняя торговля, туризм) и высокоинтенсивным сельским хозяйством. В индустрии занято 26% самодеятельного населения, в сфере обслуживания - 70, в сельском хозяйстве - 4%. Страна имеет активный внешнеторговый баланс.

В промышленности (около 1 % мирового производства в 2000 г.) выделяются два блока отраслей - традиционные, частично связанные с колониальным прошлым и новые, наукоемкие отрасли. Традиционные отрасли - это нефтепереработка и нефтехимия, производство синтетического каучука, цветная металлургия (особенно выплавка олова), переработка другого "колониального" сырья (копра, пальмовое масло, какао; табак) и судостроение, обеспечивающее морские связи.

"Морские ворота Европы" (в 2000 г. на Нидерланды приходилось 0,54% мирового экспорта), естественно, играют роль не только "перегрузчика" импортных грузов, но и "распределителя" обработанного товара в другие страны. Маленьким Нидерландам не нужно столько нефти, сколько доставляется супертанкерами в Роттердам, но "Роял-Датч-Шелл" построила здесь крупнейшие предприятия нефтепереработки и нефтехимии, снабжающие другие страны ЕС, - по производству нефтепродуктов (50 млн т в 1990-х гг. при вдвое большей мощности заводов) Нидерланды уступают лишь самым крупным нефтедобывающим странам. Нефть перекачивается и по трубопроводу Роттердам - Кельн. Нефтехимия производит синтетические каучук, волокна и пластмассы, азотные удобрения.

Табачный концерн "Реемтсма" построил крупнейшие предприятия по производству сигарет на экспорт, из "колониального" производства рома выросла мощная спиртоводочная промышленность, тоже работающая на экспорт. Голландия была родиной маргарина - продукта, на базе которого вырос мировой концерн "Юниливер" (маргарин, моющие средства, самые разнообразные пищевые продукты). На экспорт работают и отрасли, перерабатывающие свое сырье, - молочная и сыроваренная (6-е-7-е места в мире по производству масла и сыра). Только этот блок хозяйства (продовольствие, напитки, табачные изделия) дает до ¹/₅ экспорта страны.

Судостроение производит танкеры, рефрижераторы и пассажирские суда, однако конкуренция японских и корейских верфей вытеснила Нидерланды из первой десятки "держав-судостроителей". Для судостроения нужен металл, и еще в 1920-х гг. возникла металлургия Эймей-дена, базировавшаяся на привозной руде (6 млн т стали в 1990-х гг.).

Новые, точнее, резко усилившиеся в последние десятилетия отрасли - это электроника (производство вычислительной и информационной техники, аудиовидеоаппаратуры концерном "Филипс"), военная, фармацевтическая промышленность. Всего на машины и химикаты приходится ²/₅ голландского экспорта, лидируют здесь новые отрасли. В электроэнергетике доминирует использование природного газа (65%).

Сельское хозяйство отличается высочайшей степенью использования земли, принадлежащей прежде всего государству, высокой интенсивностью при крайне ограниченной территории и малых земельных наделах большинства хозяйств (половина всех ферм имеет площадь меньше 10 га). Кооперативы (в основном закупочно-сбытовые, кредитные

объединения, имеющие свои перерабатывающие, тарные предприятия и т.д.) входят в центральные объединения, находящиеся под контролем пищевых монополий и банков.

Животноводство - главная отрасль. По поголовью скота на единицу площади страна занимает 1-е место в мире. Надой на корову достигает 5000 л молока высокой жирности в год, еще выше он в "главной ферме" страны - Фрисландии (на севере). На мелких фермах занимаются и птицеводством, экспортяиц и кур - важная статья их доходов.

Земледелие не обеспечивает и половины потребности в зерне, даже при рекордном потреблении удобрений и высоких урожаях. Малоземелье толкает на возделывание самых ценных, высокодоходных культур, поэтому особо развитые "малые отрасли" сельского хозяйства - огородничество, садоводство, парниковое хозяйство, знаменитое цветоводство, особенно в пределах Рандстадта. Южноголландским "застекленным районом" называют сплошную зону парниковых хозяйств около Роттердама и Гааги, где выращивают клубнику, ранние помидоры и даже виноград.

Нидерланды знамениты своим цветоводством. Одних тюльпанов выведено около 800 видов, астр - 250 видов. "Царство цветов" находится на бывшем морском дне около Харлема, осушенном еще в прошлом веке. Цветы - это валюта, их вывозят за границу даже на самолетах, вывозят также семена и рассаду.

Благополучное по всем показателям сельское хозяйством с трудом выдерживает конкуренцию в рамках расширившегося пространства ЕС, где имеется несколько крупных производителей экспортной продукции - мяса, молока и молочных продуктов, яиц и т.д.

Транспорт отличается высочайшей "плотностью" всех его видов: длина автострад - 2000 км, железных дорог - 2700 км, но еще больше водных путей - 4500 км. В пассажирских перевозках доминирует автотранспорт, на все виды общественного транспорта приходится столько же, сколько на любимое средство передвижения голландцев - велосипед.

Железнодорожная линия, идущая на юг от Амстердама, имеет международное значение, связывает с Францией, Великобританией (после завершения туннеля под Ла-Маншем) и ФРГ прямым сообщением, причем это - высокоскоростные линии (до 200-250 км/ч).

Колоссальную роль в грузоперевозках играет морской и внутренний водный транспорт. В "лучшие годы" грузооборот Роттердама достигал рекордной величины - 300 млн т (в основном - импортные

грузы). Речным транспортом все это доставлялось к внутренним портам ФРГ и Франции. Через воздушные ворота - аэропорт столицы Схипхолл - за год проходит более 16 млн пассажиров.

Контрольные вопросы

1. Какие блоки - разные по структуре и внешним связям - выделяются в голландской промышленности?
2. Почему именно Роттердам стал европортом № 1?
3. В чем выражается своеобразие места Нидерландов в ЕС?

¹ По данным ИМЭМО РАН, в 2000 г. показатели ВВП составляли соответственно 420 млрд долл. и 25,6 тыс. долл.

527:: 528:: 529:: 530:: 531:: 532:: 533:: Содержание

533:: 534:: 535:: 536:: 537:: 538:: 539:: 540:: 541:: 542:: Содержание

Глава 21. Польша

• Площадь - 312,6 тыс. км²
• Население - 38,7 млн чел. (1998 г.)
• ВВП - 225 млрд долл. (1997 г.)
• ВВП на душу населения - 5,75 тыс. долл. (1997 г.)

По размерам территории Польша в настоящее время находится на 69-м месте в мире и на 9-м месте в Европе. По численности населения - на 29-м и 8-м местах. На ее долю приходится 0,2% площади земли (1,4% площади Европы) и 1,4% населения мира (5,3% населения Европы). Показатели естественного прироста в Польше примерно в 2,5 раза ниже среднемировых.

Польша занимает заметное место в мире по производству серной кислоты (7,5% мирового и 3-е место в мире), добыче бурого (6,9% и 4-е место) и каменного угля (3,7% и 7-е место), а также в производстве ржи, картофеля и сахарной свеклы.

Будучи после Второй мировой войны на протяжении нескольких десятилетий в составе социалистического лагеря и являясь активным членом Совета Экономической Взаимопомощи и Варшавского Договора, Польша с начала 1990-х гг. взяла курс на максимальную интеграцию со странами Запада, являясь одним из первых кандидатов на вхождение в ЕС. В 1999 г. Польша стала членом НАТО.

Экономическое положение Польши относительно стабильно, положительно отличаясь в этом отношении от большинства стран Восточной Европы. В то же время темпы развития сельскохозяйственного производства замедлены по сравнению со среднемировыми. Импорт резко превышает экспорт, что негативно сказывается на платежном

балансе страны. Иностранная задолженность страны колоссальна - 40 млрд долл. (1997 г.).

Географическое положение. Польша расположена почти в геометрическом центре Европы, что благоприятным образом сказывается на ее экономико-географическом положении. Общая протяженность границ страны составляет 3582 км, из которых 528 км приходится на морские. Сухопутные границы Польша имеет с Россией, Литвой, Белоруссией, Украиной, Словакией, Чехией и Германией. Геополитическое положение Польши определяется тем, что страна всегда была ключевой в отношениях Восток - Запад, а с 1999 г. это крайний восточный фланг массива стран НАТО со всеми вытекающими отсюда последствиями военного и внешнеполитического характера.

Территория Польши почти полностью (99,7%) расположена в бассейне Балтийского моря. Морскими портами Польши достаточно активно пользуются также Чехия, Словакия, Венгрия и Австрия, не имеющие собственного выхода к морю.

Природные условия и ресурсы. Для Польши характерно широтное расположение физико-географических провинций. Всю северную часть страны занимает Польская низменность - часть самой большой низменной области Западной и Центральной Европы - Северной равнины. Южнее Польской низменности расположены Южно-Польские возвышенности, а еще южнее - горные массивы Судет (внешние отроги Чешского массива) и Карпаты. Несмотря на то что наивысшая в польских Карпатах гора Рысы достигает 2499 м, Польша по преимуществу низменная страна, ³/₄ территории которой расположено ниже 200 м над уровнем моря, а выше 1000 м находится лишь 0,2% площади Польши.

Климат Польши умеренно континентальный с существенными различиями в зависимости от высоты местности над уровнем моря и в направлении с запада на восток. Среднегодовая сумма осадков составляет от 600-700 мм на побережье Балтийского моря до 1000-1100 мм в горах.

Водные ресурсы Польши достаточно велики, однако в ряде районов проблема водоснабжения обострена. Около 90% территории страны относятся к бассейнам двух крупнейших рек - Вислы (площадь бассейна в пределах Польши 168,7 тыс. км²) и Одры (соответственно 106,1 тыс. км²). Преобладающим типом почв являются подзолистые, причем качество почв улучшается в направлении с севера на юг. 28% территории страны покрыты лесами, большая часть их хвойные.

Польша достаточно богата различными видами минерально-сырьевых ресурсов. Прежде всего это топливно-энергетические ресурсы: каменный

и бурый уголь, торф, в меньшей степени природный газ. Запасы каменного угля сосредоточены в первую очередь в Верхне-Силезском бассейне, где находится подавляющая часть коксующихся углей, а также в Нижне-Силезском и Люблинском бассейнах. Среди месторождений бурого угля можно выделить Турошувское, расположенное на западе страны вблизи границы с ФРГ и Чехией, а также находящееся в центре страны месторождение у города Конин. По запасам каменного и бурого угля Польша занимает ведущее место в Европе, находясь в одном ряду с ФРГ, Великобританией и Украиной. Весьма велики также запасы торфа. Собственных природного газа и нефти недостаточно для обеспечения потребностей страны, в газе они удовлетворяются лишь на 20%, а в нефти - на 2%.

Богата Польша рудами цветных металлов: геологические запасы меди и цинка являются крупнейшими в Европе. В то же время запасы железной руды невелики и лишь в малой степени удовлетворяют потребности страны. Польша обладает крупными запасами самородной серы (1-е место в Европе), калийной и каменной соли, различных видов минерально-строительного сырья. Подавляющая часть минерально-сырьевых ресурсов тяготеет к южной части страны.

Экологическая обстановка в Польше является кризисной - структура хозяйства (преобладание старых отраслей, использование угля - каменного и бурого - в энергетике) определяет высокую долю выбросов СО₂ (на душу населения Польша занимает 9-е место в мире); от кислотных дождей деградировало 15% площади ее лесов. Кроме собственной высокой техногенной нагрузки на среду, Польша получает загрязнение в трансграничном переносе и сама является крупным экспортером загрязнений.

Историко-географические особенности. Возникновение Польского государства относится еще к X в., когда в результате объединительной политики первой польской Королевской династии Пястов было образовано государство, границы которого приблизительно совпадали с современными. В дальнейшем эти границы часто изменялись, но общей тенденцией было постепенное на протяжении средних веков перемещение границ польского государства на восток, с включением в его состав территорий нынешней Литвы, Латвии, Белоруссии, Украины и даже России и переходом под немецкое управление многих территорий на западе и севере первоначальной Польши. В XVIII в. ослабление польского государства привело к его исчезновению с политической карты Европы в результате разделов в 1772, 1793 и 1795 гг. между

Пруссией, Австро-Венгрией и Россией. После восстановления независимости в 1918 г. польское государство оказалось многонациональным, так как в его составе оказались значительные территории, заселенные литовцами, белорусами и украинцами. Польша понесла огромный урон в годы Второй мировой войны и немецкой оккупации - погибло 6 млн чел., страна потеряла 40% национального достояния. С 1945 г. после завершения войны Польша существует в современных границах, которые включают как территории, входившие в ее состав до войны (за исключением отошедших к СССР, а затем к Литве, Белоруссии и Украине земель, заселенных преимущественно коренными народами этих республик), так и территории, до того входившие в состав Германии и заселенные преимущественно немцами, депортированными в первые послевоенные годы. Эти территории получили название воссоединенных земель и их общая площадь составила 101 тыс. км² (примерно треть современной Польши), в связи с чем их интеграция в состав польского государства была одной из основных социально-экономических проблем первых послевоенных десятилетий. В известной мере различия между так называемыми коренными и воссоединенными территориями наблюдаются и в настоящее время.

Государственный строй. Польша - республика, во главе которой находится президент, избираемый всеобщим голосованием на пятилетний срок. Высшие органы законодательной власти Сейм и Сенат.

С момента восстановления независимости в 1918 г. страна имела трехуровневую систему административно-территориального устройства, высшим звеном являлись воеводства, затем повяты и самым низшим - города и гмины. После Второй мировой войны, уже в новых границах, эта система сохранялась до 1975 г., когда была введена двухуровневая система с ликвидацией повятов и почти трехкратным увеличением числа воеводств. С 1999 г. вновь восстановлена трехуровневая система, причем число воеводств значительно сокращено и доведено до 16 за счет укрупнения, в связи с чем границы вновь созданных воеводств в основном совпадают с границами исторических земель. Одновременно четко разграничены полномочия органов власти на уровне воеводств, повятов и гмин.

Население. Численность населения Польши на 1998 г. составила 38,7 млн чел. при плотности 124 чел. на 1 км² территории. В 1997 г. естественный прирост составлял 0,9 чел. на 1000 жителей (1990 г. - 4,1), рождаемость - 10,7 (1990 г. - 14,4), смертность - 9,7 (1990 г. - 10,2). Сальдо внешней миграции населения отрицательное - в последние

годы в страну ежегодно на постоянное место жительства прибывает 6-8 тыс. чел., выезжает примерно в 3 раза больше.

Национальный состав населения однороден, подавляющую часть его составляют поляки - почти 99%. О численности представителей других национальностей можно судить лишь косвенно, поскольку польская статистика не ведет учет населения по национальному признаку. Оценки таковы: от 300 до 500 тыс. - немцы, около 300 тыс. - украинцы, около 200 тыс. - белорусы, есть еще и евреи, и литовцы, и словаки.

Подавляющее большинство, 35 млн чел. принадлежат к римско-католической церкви, 550 тыс. чел. - к польской автокефальной православной церкви, 120 тыс. чел. - к различным протестантским религиям, НО тыс. чел. - к униатской (украинской) церкви.

В городах проживает 64% всего населения Польши. В настоящее время преобладают малые и средние города: из 864 городов только 20 насчитывают свыше 200 тыс. жителей в каждом. Наиболее крупными являются: столица Варшава (1,7 млн чел.), Лодзь (820 тыс. чел.), Краков (740 тыс. чел.), Вроцлав (640 тыс. чел.), Познань (580 тыс. чел.), Гданьск (460 тыс. чел.) и Щецин (420 тыс. чел.).

Общая характеристика хозяйства. После распада социалистического лагеря в экономике Польши произошли серьезные изменения, связанные с осуществлением начатых в 1989 г. крупных экономических реформ, на первом этапе которыхь стране резко возросла безработица, достигнув пика (16,4% всего трудоспособного населения) в 1993 г., а уровень инфляции в первый же год составил 640%.

Ныне экономика Польши развивается в целом достаточно эффективно (ежегодная инфляция не превышает 20%), улучшается положение на рынке труда, постоянно, хотя и не слишком быстро, растет ВВП. В то же время имеется и целый ряд проблем, связанных с переориентацией внешнеэкономических связей, слабой эффективностью таких отраслей, как угольная промышленность и транспорт.

Важную роль в экономике играют так называемые специальные экономические зоны (созданные в регионах с высоким уровнем безработицы и требующие реструктуризации экономики), в которых действует льготный налоговый режим, привлекающий польских и зарубежных инвесторов. Создание таких зон началось с 1995 г., и к 1999 г. число их составило 17, причем лишь в шести из них (Мелецкой, Катовицкой, Сувалкской, Валбжихской, Легницкой и Лодзинской), созданных до 1997 г., действуют гарантии, что условия хозяйственной деятельности в них не изменятся в течение 20 лет. В остальных зонах

действует правило, согласно которому после вхождения Польши в ЕС законы и нормы ЕС будут иметь приоритет перед польскими. Но поскольку в ЕС в конце 1997 г. принято решение о замораживании существующих там зон и их постепенной ликвидации, так как налоговые анклавы противоречат принципам здоровой конкуренции, то и в Польше создание новых зон ныне запрещено, а существующие зоны ожидает судьба подобных зон ЕС.

В хозяйстве занято 15,5 млн

⇐ Предыдущая10111213141516171819Следующая ⇒

Поделиться:

Познавательные статьи:



Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов