Танкоград – город, которого не было на карте 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Танкоград – город, которого не было на карте

Челябинский тракторный завод  (до 6 октября 1941 года - Челябинский тракторный завод им. И. В. Сталина, до 20 июня 1958 года - Кировский завод  наркомтанкопрома в г. Челябинске  (в годы ВОВ - завод № 100), с 10 ноября 1971 по 1 октября 1992 года - производственное объединение «Челябинский тракторный завод имени В. И. Ленина»)  - названий он поменял не мало и всё-таки в народе он больше известен под названием «Танкоград».

Строительство тракторного завода в Челябинске предусматривалось первым пятилетним планом на 1928-1932 годы, принятым пятым Съездом Советовов СССР. 29 мая 1929 года Совет Народных Комиссаров принял постановление о строительстве тракторного завода на Урале. Производственная мощность завода была запланирована на уровне 40 тыс. тракторов в год. В качестве прототипа первого трактора был выбран американский трактор Caterpillar 60. В результате 15 мая 1933 года из ворот сборочного цеха вышел первый гусеничный трактор «Сталинец-60» (С-60). Однако официальное открытие завода состоялось 1 июня. Постепенно завод набирал обороты и уже 30 марта 1940 года с его конвейера сошел 100 000-й трактор. А тут война. Ёщё до войны, в 1940-м году, на ЧТЗ, где основным направлением был выпуск тракторов, начали осваивать производство тяжёлых танков КВ-1 (Клим Ворошилов) конструкции Кировского завода. В августе из Ленинграда привезли опытный образец боевой машины и чертежи, а уже 31 декабря того же года государственная комиссия приняла первый челябинский танк.

В августе 1944-го челябинский конструктор Михаил Балжи спроектировал новую машину - танк ИС-3. В конце декабря Сталин одобрил и эту машину. Танк имел усовершенствованную форму корпуса и башни и оптическую систему управления наводкой, которая позволяла эффективно вести бой на расстоянии 2000-2500 метров. Благодаря в том числе и им, Советский Союз полностью выигрывал в «войне брони» - таких танков не имела ни одна армия мира. Ай да молодцы, челябинские кулибины!

Всего за годы войны здесь создали 13 типов новых танков и самоходных артиллерийских установок, шесть типов танковых дизельмоторов. Завод выпустил 18 тысяч танков и самоходных установок, 48,5 тысячи танковых дизельмоторов и 17,7 миллиона заготовок боеприпасов. И самое главное, впервые в мировой практике танкостроения сборка тяжёлых танков была поставлена на конвейер.

Понятное дело, что само собой это не случилось. Героический труд рабочих, работали по 16 часов в день, плюс масштабное преобразование завода, причём в очень сжатые сроки дало такой великолепный результат. На заводе были запущены 17 новых цехов общей площадью 100 тысяч квадратных метров. Прибывавшее с эвакуированных предприятий оборудование «с колёс» разгружали на пустырях, ставили на фундаменты будущих цехов, и не от ходя от «кассы», запускали в работу. Работали при любой погоде, хоть жара, хоть холод всё не почём.

Есть такие цифры. В четвертом квартале 1941 года выпуск тяжелых танков КВ увеличился по сравнению с третьим в 5,5 раз, а с первой половиной года - в 17 раз. Представляете, какая там была производительность труда, даже современные роботы, скорее всего, узнав про это, сразу сбегут на нервный перекур :). Между прочим, первым выходным днем за четыре года войны для работников стало именно 9 мая 1945 года. Раз в две недели рабочим выделяли время, чтобы они лишь могли помыться, постирать одежду. А потом - снова к станку.

 Важно отметить, что до войны на ЧТЗ работало 15 тысяч человек, а к 1944 году - уже 44 тысячи. Причём 67% работников завода, впервые вставая к станку, не имели ни малейшего представления, что и как им предстоит делать. Учились на ходу…

За время войны заводу 33 раза присуждались Красные Знамёна Государственного Комитета Обороны за победу во Всесоюзном соревновании. Два знамени оставлены коллективу на вечное хранение

Сегодня Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ) продолжает свою славную историю и производит колесную и гусеничную дорожно-строительную технику (бульдозеры, трубоукладчики, фронтальные погрузчики, минитрактора), двигатели внутреннего сгорания и другую не менее важную продукцию. Всех нас с Великой победой!

                                                                                                    

Заключение.   Советские танковые войска, созданные и воспитанные Коммунистической партией, с честью выполнили свой долг перед Родиной в годы Великой Отечественной войны. Вместе с воинами других родов войск советские танкисты с первых и до последних дней войны сражались против врага мужественно и храбро, решительно и смело, не щадя своей жизни. Война началась в исключительно невыгодных и чрезвычайно трудных для Советских Вооруженных Сил условиях. Особенно это касалось танковых войск, которые переживали период реорганизации и перевооружения и поэтому не были еще полностью готовыми к отражению мощных ударов врага. Однако, несмотря на создавшееся тяжелое положение, наши танкисты вместе с воинами других родов войск в первый же день войны вступили в смертельную борьбу с врагом и мужественно защищали каждую пядь советской земли.

Неувядаемой славой покрыли свои боевые знамена советские танкисты в исторической битве под Москвой. В оборонительном сражении наши тогда еще малочисленные танковые части героически оборонялись под Мценском и Малоярославцем, под Можайском и Волоколамском, под Наро-Фоминском и Истрой, нанося врагу большой урон. В период контрнаступления танковые войска во взаимодействии с пехотой и артиллерией взламывали вражескую оборону и преследовали отходящего противника. Они участвовали в освобождении многих городов и сел Подмосковья. В битве под Москвой родилась советская танковая гвардия.

1942 год для советских танковых войск был годом возрождения и бурного развития. Благодаря огромной организаторской работе Коммунистической партии, усилиям всего советского народа был значительно увеличен выпуск бронетанковой техники. Это позволило уже весной 1942 г. начать формирование танковых, а затем и механизированных корпусов. Были созданы и первые танковые армии, резко увеличившие боевые возможности сухопутных войск Красной Армии. Танковые и механизированные корпуса сыграли решающую роль в разгроме немецко-фашистских войск на Волге и на Дону, придали наступательным операциям зимней кампании 1942/43 г. широкий размах, стремительность и динамичность. К лету 1943 г. советские танковые войска накопили большой боевой опыт, имели на вооружении более совершенную боевую технику, значительно улучшили свою организацию и готовы были к нанесению новых сокрушительных ударов по врагу.

В Курской битве, которая не имеет себе равных в истории по масштабам танковых сражений, был сломлен хребет гитлеровской армии и фашистская Германия реально увидела свое поражение. Советские танкисты вместе с воинами других родов войск сокрушили отборные танковые дивизии врага и заставили его отказаться от наступательной стратегии.

После победы под Курском стратегическое наступление Советских Вооруженных Сил, по существу, не прекращалось до капитуляции фашистской Германии. В тяжелых кровопролитных сражениях, развернувшихся на всем советско-германском фронте, танкисты Красной Армии, как и воины других родов войск, проявили несгибаемую волю к победе, высокое боевое мастерство и величайшую выносливость.

В наступательных операциях завершающего периода Великой Отечественной войны особенно большую роль играли танковые армии, танковые и механизированные корпуса. Самостоятельно, а также и во взаимодействии со стрелковыми соединениями они прорывали глубоко эшелонированные оборонительные полосы, осуществляли маневр на окружение вражеских войск, неотступно преследовали их, захватывали важные плацдармы на крупных водных преградах и отражали ожесточенные контрудары гитлеровцев. Смелым маневром, стремительными и решительными действиями танковые армии и корпуса не давали врагу возможности стабилизировать фронт, рассекали и дробили его на части, создавали условия для разгрома крупных группировок противника. Так было в операциях под Сталинградом и Курском, Орлом и Белгородом, под Киевом и Одессой, под Минском и Львовом, под Яссами и Кишиневом, под Будапештом и Веной, между Вислой и Одером, под Берлином и Прагой. Огромную роль сыграли танковые войска, особенно 6-я гвардейская танковая армия, в разгроме японской армии в Маньчжурии.

Родина высоко оценила боевые подвиги танкистов. Свыше 250 тыс. солдат, сержантов, старшин, офицеров и генералов танковых войск были награждены орденами и медалями. Около 200 воинов танковых войск награждены орденами Славы всех трех степеней. 1142 танкиста получили звание Героя Советского Союза.

Героизм танкистов носил массовый характер. Подвиги совершали целые танковые части и соединения. За образцовое выполнение боевых задач, отвагу и мужество многие части и соединения были награждены орденами Союза ССР, получили почетные наименования и преобразованы в гвардейские.

Трудно перечислить все подвиги, совершенные танкистами в годы войны, назвать все имена живых и павших в боях за Родину. Их очень много. В Волгограде и Калаче, в Кантемировке и под Прохоровкой, в Белгороде и Курске, в Борисове, Минске и Львове, в Вене, Берлине и Праге, на горном перевале Большого Хингана стоят на гранитных постаментах наши славные тридцатьчетверки и ИС как вечные памятники беспримерному мужеству и отваге советских танкистов, которые сыграли огромную роль в достижении великой победы советского народа и его Вооруженных Сил.

Огромный вклад в победу наших Вооруженных Сил и их броневого авангарда — танковых войск внесли славные труженики тыла. За годы войны наши танкостроители дали фронту около 104 тыс. танков и самоходно-артиллерийских установок. Особенно велика заслуга рабочих Кировского завода (в Челябинске) , награжденного шестью орденами Союза ССР, рабочих завода № 183 и Уралмашзавода. Родина высоко оценила беззаветный труд танкостроителей.

Список использованных ресурсов.

Список_бронетехники_СССР_Второй_мировой_войны

https://ru.wikipedia.org

http://pro-tank.ru/

http://vspomniv.ru/nashi_tanki.htm

https://www.google.com/

https://rg.ru/2016/06/16/rodina



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-07-06; просмотров: 55; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.008 с.)