Распределение работ по ТР автомобилей на постовые и участковые (цеховые) работы.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2

ТР автомобилей на АТП производится по потребности на специально выделенных, соответственно оснащенных технологическим оборудованием постах в зоне ремонта и производственных цехах (участках).

В связи с тем, что некоторые операции ТР технологически связаны с операциями, выполняемыми на постах TO-1 и: TO-2, считается целесообразным ряд работ ТР, при малой трудоемкости (до 15 - 20 % от трудоемкости ТО), выполнять совместно с работами TO-1 или TO-2. На постах выполняются работы непосредственно на автомобиле, а в производственных отделениях ремонтируются детали, узлы и агрегаты, снятые с автомобилей. На постах обычно выполняются контрольные, разборочно-сборочные, регулировочные и крепежные работы. Они составляют примерно 40—50% общего объема работ по ТР автомобилей. В принципе выполнение работ по ТР, влекущих сверхнормативный простой автомобиля на посту ТО, нарушающих режим работы линии обслуживания или универсальных постов, недопустимо.

Весь объем работ ТР принято разделять на постовые и участковые (цеховые).

Постовые работы выполняют на универсальных и специализированных постах ТР автомобилей.

На универсальных постах ТР осуществляет одна бригада рабочих, на специализированных — на нескольких специализированных постах, каждый из которых предназначен для определенного вида операций. Посты ТР обычно оснащают осмотровыми канавами и оборудуют подъемно-транспортными устройствами, приспособлениями и инструментами.

В этом случае посты располагаются в зоне цехов, тяготеющих по роду производства к работам ТР, выполняемым на посту. Специализация постов ТР позволяет максимально механизировать трудоемкие работы, снизить потребности в однотипном оборудовании, улучшить условия труда, использовать менее квалифицированных рабочих, повысить производительность труда на 20-35 %.

Для того чтобы обеспечить выполнение производственно-цеховых работ, в АТП создают следующие вспомогательные производственные цеха (отделения, участки): агрегатный, слесарно-механический, сварочный, медницкий, жестяницкий, электротехнический, кузнечно-рессорный, аккумуляторный, топливной аппаратуры, кузовной, обойный, деревообделочный, арматурный, малярный, шиномонтажный и др. В этих цехах в соответствии с их назначением выполняют ремонтно-восстановительные работы агрегатов и механизмов автомобиля.

Контрольные вопросы:

1. Когда выполняется ТР и проведение каких работ оно в себя включает?

2. Какие мероприятия необходимо выполнять в процессе проведения ТР автомобиля?

3. Перечислите условия, которые необходимо выполнять при постовых работах ТР.

4. Для чего составляют технологические карты.

5. Назовите условия организации производства по ТР автомобилей на универсальных и специализированных постах.

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США