ТЕМА: Организационные основы обеспечения безопасности полетов. Основные понятия, термины и определения.

↑

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Ногманова С.И я

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА ПО БП

ТЕМА: Организационные основы обеспечения безопасности полетов. Основные понятия, термины и определения.

· Воздушное судно (ВС) – летательный аппарат гражданской авиации, предназначенный для перевозок пассажиров и грузов, а также выполнения работ в по заказу сторонних организаций.

· Самолет – воздушное судно, полет которого обеспечивается силой тяги двигателей и подъемной силой крыла.

· Вертолет – воздушное судно, полет которого обеспечивается силой тяги и подъемной силой несущего винта вертолета, вращаемого двигателями.

· Безопасность полетов – свойство авиационной транспортной системы, заключающееся в ее способности осуществлять авиационные перевозки без угрозы жизни и здоровья людей, сохранности перевозимых грузов, целостности и исправности ВС.

· Безопасность полетов (БП) ВС – актуальная и важная проблема, от успешного решения которой зависит не только жизнь пассажиров и экипажей, но и экономическая эффективность воздушного транспорта. Требования к безопасности полетов являются более жесткими, чем требования к эффективности использования ВС.

Надежность ВС – важнейший фактор, влияющий на возникновение отказов в полете. Для повышения надежности, агрегаты и функциональные системы ВС дублируются и резервируются.

Особый случай – ситуация, возникающая в полете в результате воздействия неблагоприятных факторов или их сочетаний и приводящая к снижению уровня безопасности полетов. К таким факторам относятся отказы и повреждения отдельных элементов функциональных систем, воздействие на ВС неблагоприятных внешних условий, недостатки в наземном обеспечении полетов, ошибки и нарушения правил эксплуатации функциональных систем и пилотирования. По степени опасности особые случаи разделяются на: усложняющие условия полета, сложные, аварийные, катастрофические.

Усложнение условий полета (УУП) – особая ситуация, характеризующаяся незначительным увеличением психофизической нагрузки на экипаж или незначительным ухудшением аэродинамических характеристик, влияющих на устойчивость и управляемость ВС. УУП не приводит к необходимости немедленного или предусмотренного заранее изменения плана полета и не препятствует его благополучному завершению, за исключением случаев указанных в Руководстве по летной эксплуатации (РЛЭ) ВС.

Пример: На организм членов экипажей ВС большое влияние оказывают резкий сдвиг часовых поясов и быстрая смена климатических зон.

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология