Общий план и структура программы курса учебно-летной подготовки.

↑

Стр 1 из 22Следующая ⇒

Настоящая Программа разработана на основании Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов гражданской авиации» (Приказ Минтранса от 12 сентября 2008 г. № 147) в соответствии с международными стандартами, установленными в Приложении 1 Конвенции о международной гражданской авиации «Выдача свидетельств авиационному персоналу», в соответствии с «Комплексным курсом подготовки пилотов коммерческой авиации (Курс № 236 ИКАО, Doc 7192-AN/857)» и Примерной программой учебной и производственной практики подготовки коммерческих пилотов гражданской авиации, являющейся практической частью основной образовательной программы по профилю специальности в соответствии с ФГОС.

Программа курса учебно-летной подготовки разработана специалистами Летно-методического отдела Летно-методического центра гражданской авиации УИ ГА.

Программа рассмотрена и одобрена:

- на заседании Летно-методического совета УИ ГА, протокол №4 от 05.04.2017г.

- на совещании в Федеральном агентстве Воздушного Транспорта по вопросам утверждения примерной Программы подготовки коммерческих пилотов гражданской авиации и реализации мероприятий по обеспечению безопасности полетов, протокол №1-17-ПР от 8 декабря 2016г;

- на совещании в Федеральном агентстве Воздушного Транспорта по вопросу согласования и утверждения примерной Программы подготовки коммерческих пилотов гражданской авиации, протокол №1 от 26 января 2017г.

Содержание

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1

Цель Программы учебной и производственной практики подготовки коммерческих пилотов

1.2

Термины и определения.

1.3

1.4

Учет полетного времени.

1.5

Указания командно-летному и летно-инструкторскому составу по организации и выполнению учебных полетов.

1.6

Указания курсантам по выполнению учебных полетов.

1.7

Правила ведения осмотрительности.

1.8

Методические указания по проведению наземной подготовки.

1.9

Методические указания по выполнению тренировок на летном тренажере.

1.10

Методические указания по выполнению первого ознакомительного полета.

1.11

Выполнение полетов для отработки практических навыков по действию экипажа воздушного судна при выводе из сваливания и предотвращению попадания в штопор.

1.12

Выполнение полетов на имитацию отказа двигателя (на однодвигательных самолетах).

1.13

Выполнение полетов на имитацию отказа двигателя, посадку с одним задросселированным двигателем (на многодвигательных самолетах).

1.14

Выполнение полетов по приборам и по резервным приборам.

1.15

Полеты в составе экипажа.

1.16

Старший на борту воздушного судна.

1.17

Минимальные метеоусловия выполнения учебных полетов.

1.18

Допуск к полетам курсантов при прохождении программы летной подготовки.

2.УРОВЕНЬ I

2.1

I уровень. Подготовка по уровню частного пилота на самолете DA40NG(С-172S) с последующей выдачей свидетельства с квалификационной отметкой «самолёт однодвигательный сухопутный».

2.2

1 модуль. Тренировка на летном тренажере.

2.3

2 модуль. Вывозные полеты.

2.4

3 модуль. Общая техника пилотирования.

2.5

4 модуль. Навигация по правилам визуальных полетов.

2.6

5 модуль. Ночные полеты.

3.УРОВЕНЬ II

3.1

II уровень. Подготовка на самолете DA40NG (C-172S) до уровня коммерческого пилота.

3.2

6 модуль. Тренировка на летном тренажере.

3.3

7 модуль. Общая техника пилотирования.

3.4

8 модуль. Полеты по приборам.

3.5

9 модуль. Ночные полеты.

3.6

10 модуль. Навигация по правилам визуальных полетов.

3.7

11 модуль. Совершенствование техники пилотирования.

4.УРОВЕНЬ III

4.1

III уровень. Подготовка на самолете DA42NG по уровню коммерческого пилота с последующей выдачей свидетельства с квалификационными отметками «полеты по приборам» и «самолет многодвигательный сухопутный».

4.2

12 модуль. Тренировка на летном тренажере.

4.3

13 модуль. Общая техника пилотирования многодвигательного самолета.

4.4

14 модуль. Полеты по приборам.

4.5

15 модуль. Ночные полеты.

4.6

16 модуль. Заключительная аттестационная проверка.

5.ОПИСАНИЕ ЛЕТНЫХ ПРОВЕРОК

5.1

Общие требования к проведению летных проверок.

5.2

GHT.01.Летная проверка на соответствие техники пилотирования кандидата требованиям, предъявляемым к частному пилоту.

5.3

XCT.02. Летная проверка на соответствие кандидата требованиям, предъявляемым к частному пилоту.

5.4

IFT.03.Летная проверка на соответствие кандидата уровню подготовки пилота коммерческой авиации - основы полета по приборам.

5.5

NFT.04.Летная проверка на соответствие техники пилотирования кандидата требованиям, предъявляемым к пилоту коммерческой авиации – ночные полеты.

5.6

XCT.05.Летная проверка на соответствие кандидата требованиям, предъявляемым к коммерческому пилоту - визуальная навигация.

5.7

GHT.06.Летная проверка на соответствие техники пилотирования кандидата требованиям, предъявляемым к коммерческому пилоту.

5.8

IFT.07.Летная проверка на получение квалификационной отметки «полет по приборам»- пилотирование с выдерживанием углов тангажа, крена, курса по приборам.

5.9

IRT.08. Летная проверка на получение квалификационной отметки «полет по приборам» - навигация по воздушным трассам.

5.10

MET.09.Летная проверка на получение квалификационной отметки о классе "многодвигательный самолет" – общая техника пилотирования (дневное время).

5.11

MET.10.Летная проверка на получение квалификационной отметки о классе "многодвигательный самолет" – (ночные полеты).

5.12

QFT.11.Заключительная аттестационная проверка.

6. Нормативы оценок упражнений программы при
выполнении наземной подготовки, тренировок на летном
тренажере и полетов на самолете.

6.1

Общие положения.

6.2

Нормативы оценки элементов упражнения.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры