Рисунок 4 - Органиграмма станции технического обслуживания и автомойки

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 19Следующая ⇒

Рисунок 4 - Органиграмма станции технического обслуживания и автомойки

Директор

Автослесари

2 чел.

Автомойщики

6 чел.

5.2 Особые условия и режим работы

Услуги СТО и автомоек не требуют лицензирования и обязательной сертификации.

Следовательно, нет и особых требований к персоналу. Специальными навыками должны обладать люди, занимающийся ремонтом автомашин и химчисткой.

Количество и режим работы персонала определяется исходя из режима работы СТО и мойки. При круглосуточном режиме возможны различные варианты сменности.

Приемлемыми вариантами являются работа смены в режиме сутки через двое или 12-часовые смены со схемой для работников: дневная смена – сутки отдыха – ночная смена.

На трехпостовой мойке, оборудованной аппаратами высокого давления, целесообразно иметь 6-8 человек в смену собственно на моечных постах. Один человек может заниматься химчисткой (и совмещать обязанности бригадира смены) и еще один – выполнять обязанности администратора-кассира.

Рекомендуемая схема взаимодействия персонала и клиентов: клиента принимает директор, выясняет, какие услуги требуются, рассчитывает стоимость услуг и сообщает информацию бригадиру мойщиков или автослесарю. Тот, в свою очередь, назначает, кто из его подчиненных займется машиной. Директор в конце процесса принимает у клиента плату и выдает кассовый чек.

Что касается оплаты труда, то практика показывает, что наиболее оптимальной является схема: оклад плюс проценты с выполненной работы.

5.3 Оценка затрат на персонал

Проект штатного расписания представлен в Таблице 5.

Таблица 5: Необходимый персонал и месячные оклады, тыс. тенге

Познавательные статьи:



Организация работы процедурного кабинета

Статус республик в составе РФ

Понятие финансов, их функции и особенности

Сущность демографической политии