Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Определение наиболее нагруженной шейки коленвалаСодержание книги
Поиск на нашем сайте 2.2.6 Определение наиболее нагруженной шейки коленвала
При расчете коренных шеек коленвала на прочность необходимо знать амплитуду крутящего момента, передаваемого валом, так как коренные шейки коленвала рассчитываются только на кручение. Так как потребитель крутящего момента расположен со стороны маховика двигателя, то крутящий момент, снимаемый с первой коренной шейки коленвала, обычно весьма невелик, и им пренебрегаем. Принимаем углы между вспышками – ____________________. Расчет набегающих моментов приведен в таблице 2.6. Графики крутящих моментов цилиндров строим исходя из векторной диаграммы вспышек (рисунок 2.3). При правильном построении кривая набегающего момента последней коренной шейки представляет собой периодически повторяющуюся кривую суммарного крутящего момента Таблица 2.5- Диаграмма износа шатунной шейки
Числовое значение
мм
Таблица 2.6 - Расчет набегающих моментов, Нм f
3 РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ 3.1 Общие сведения
Площадь проходного сечения в клапане определяется из условия неразрывности потока несжимаемого газа по условной средней скорости в сечении седла при максимальном подъеме клапана на режиме номинальной частоты вращения, см2,
где
Учитывая, что через горловину проходит стержень клапана, ее площадь обычно принимают
Диаметр горловины, мм:
Диаметр
Диаметры горловин выпускных клапанов принимают на 10-20% меньше
У современных двигателей угол наклона фаски тарелки выпускного клапана обычно принимается равным 450, а впускного клапана - 450 или 300. Если известны
3.2 Построение профиля кулачка
Построение профиля кулачка ведется от начальной окружности радиуса
Угол
где
Условие максимального хода толкателя
где
Для выпуклого кулачка значение величины Если задаемся значением
где
Для обеспечения зазора в клапанном механизме тыльную часть кулачка выполняют радиусом Угол
В зависимости от выбранного профиля кулачка и типа толкателя определяются подъем, скорость и ускорение толкателя и клапана. Для выпуклого кулачка с плоским толкателем
где
Таблица 3.1 - Графики пути, скорости и ускорения толкателя
Задаваясь последовательно различными значениями углов По данным табл.3.1 строят графики пути, скорости и ускорения толкателя.
3.3 Время-сечения клапана
Диаграмма подъема толкателя построенная в принятом масштабе, может характеризовать также подъем клапана, если изменить масштаб по оси ординат в соответствии с соотношением плеч коромысла:
Тогда кривая подъема толкателя может быть эквивалентна диаграмме время-сечения клапана, мм2·с,
где
Средняя площадь проходного сечения клапана, мм2 ,
где Средняя скорость потока заряда в седле клапана, м/с,
3.4 Расчет пружины клапана
Пружина клапана должна обеспечивать при всех скоростных режимах работы двигателя плотную посадку клапана в закрытом состоянии при движении толкателя по начальной окружности кулачка и постоянную кинематическую связь между клапаном, толкателем и кулачком во время движения толкателя с отрицательным ускорением. Кинематическая связь между деталями клапанного механизма обеспечивается при условии
где Сила инерции
где Значение массы, приведенной к оси клапана, кг,
При верхнем расположении клапанов и нижнем расположении распредвала
Таблица 3.2 - Расчет сил инерции Угол поворота распредвала, град.
м/с2
Н
С помощью диаграммы Максимальная сила упругости пружины (таблица 3.2),
Минимальная сила упругости пружины:
Жесткость пружины
Предварительная деформация пружины, м:
Полная деформация пружины, м:
Определим основные конструктивные размеры пружины - ее средний диаметр Средний диаметр
Принимаем По принятым значениям DПР, dПР и характеристике пружины определяют число ее рабочих витков:
где
Полное число витков пружины
Значение величины
Длина пружины при полном открытии клапана, мм,
при закрытом клапане, мм,
длина свободной пружины, мм,
Максимальное касательное напряжение, возникающее в пружине,
где К' - коэффициент, учитывающий неравномерное распределение напряжении по сечению витка пружины и зависящей от отношения При Значение величины Минимальное напряжение, возникающее в пружине при закрытом клапане, МН/м2,
Запас прочности пружины
где
Во избежание резонанса собственных колебаний пружины с вынужденными определяется частота свободных колебаний пружины:
Отношение частоты свободных колебаний пружины
БИБЛИОГРАФИЯ
1. Колчин А. И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: Учеб. пособие для вузов/ А. И. Колчин, В. П. Демидов. - М.: Высш. шк., 2002. - 496 с. 2. Методические указания. «Расчет и конструирование автомобильного двигателя внутреннего сгорания». К выполнению курсового проекта по дисциплине «Автомобильные двигатели» Для студентов специальности 7.090228 –«Автомобили и автомобильное хозяйство» всех форм обучения - Севастополь, СевНТУ, 2005 .
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 42; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.128 (0.007 с.) |