Выбор электродвигателя с помощью ЭВМ

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 8Следующая ⇒

1.2 Выбор электродвигателя с помощью ЭВМ

Для расчета силовых и кинематических параметров электродвигателя предлагается составить вычислительную программу на любом алгоритмическом языке по алгоритму, приведенному в параграфе 1.1 и блок-схеме на рис.2. В качестве оптимального передаточного отношения зубчатой пары принимают такое расчетное значение, которое совпадает или наиболее близко ближайшему стандартному значению.

Рис.2

2. ВЫБОР МАТЕРИАЛА ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

При выборе материалов зубчатых колес следует помнить:

1. Зубья шестерни вступают в зацепление чаще зубьев колеса. Поэтому поверхностная твердость зубьев шестерни должна быть выше, чем у колеса на 20-30 единиц Бриннеля (НВ20-НВ30);

2. Материалы шестерни и колеса целесообразно назначать одной марки. При этом разность в твердости достигается термической обрабоской или размеров заготовок шестерни и колеса.

В табл. 3 приведены механические характеристики сталей, применяемых для изготовления зубчатых колес редукторов закрытого типа.

Таблица 3 /2/

Марка стали

Диаметр заготовкимм

Предел прочнос-ти, МПа

Предел текучести МПа

Твердость HRC

Твердость HB

Термическая обработка

Любой

-

163-192

Нормализация

Любой

-

179-207

Нормализация

-

235-262

269-302

Улучшение

40Х

-

235-262

269-302

Улучшение

40Х

45-50

269-302

Улучшение+закалка ТВЧ

35ХМ

-

-

235-262

269-302

Улучшение

35ХМ

48-53

269-302

Улучшение+закалка ТВЧ

40ХН

-

-

235-262

269-302

Улучшение

35ХМ

48-53

269-302

Улучшение+закалка ТВЧ

20ХН2М

56-63

300-400

Улучшение+цемента-ция+закалка

18ХГТ

56-63

300-400

Улучшение+цемента-ция+закалка

12ХН3А

56-63

300-400

Улучшение+цемента-ция+закалка

25ХГМ

56-63

300-400

Улучшение+цемента-ция+закалка

40ХН2МА

50-56

269-302

Улучшение+азотиро-вание

35Л

Любая

-

163-207

Нормализация

45Л

-

207-235

Улучшение

40ГЛ

-

235-262

Улучшение

Допускаемое напряжение на контактную выносливость определяется по формуле

                                                                              (2.1)

где s_Hlimb - предел выносливости по контактным напряжениям при базовом числе циклов нагружения N_H0 и коэффициент безопасности s_H определяют из табл.4.

Коэффициент долговечности k_HL вычисляют по формуле

                                                                     (2.2)

Базовое число циклов нагружения зуба колеса

                                                (2.3)

Эквивалентное число циклов нагружения N_HE определяется в соответствие с графиком нагрузки по формуле

                                        (2.4)

где Т_max,T_I,…,T_i - передаваемые приводом крутящие моменты в течение времени t_max, t_I, …, t_i с частотами вращения n_max,n_I,…,n_i соответственно. Коэффициент долговечности k_HL = 1, если N_HE>N_H0.

Для непрямозубых колес допускаемое напряжение

                                                (2.5)

где s_НР1,s_НР2 - допускаемые напряжения на контактную выносливость соответственно материала шестерни и колеса.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности